"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[guest7823]

Met mijn eerste journalistieke product in vele jaren:....

Dat wenst Kniesoor met de nodige voorzichtigheid en nuancering te betwijfelen ........ 

[draaischijf2000]

Is inderdaad een prachtige reisreportage!
Een reden temeer om uit te kijken naar het boek!
Mvg,

Pieter Romani

[Eelco Storm]

Dat wenst Kniesoor met de nodige voorzichtigheid en nuancering te betwijfelen ........ 

 

[Marc tramt]

 
Lezenswaardig stuk inderdaad. 
In het stuk wordt een Engelse excursie genoemd die ook een dagje aan de RTM spendeerde. Volgens mij zijn van die excursie ook de nodige foto- en filmbeelden bekend.

[Eelco Storm]

Vandaag om 14.53 uur is het exact zestig jaar geleden dat de laatste officiële stoomtrein vertrok van station Geldermalsen naar het Maliebaanstation. In de trein bevond zich een groot aantal genodigden die uiteraard allemaal een kaartje en een toegangsbewijs voor het spoorwegmuseum kregen:


 

[draaischijf2000]

Ik kan mij die dag nog goed herinneren.
Het bericht was op de radio en stond de volgende dag in de krant.
Televisie was nog schaars om van internet maar niet te spreken.
Door dit bericht van 8714  word ik mij  bewust van mijn leeftijd en
daar word ik dan toch  weer blij van.
Met vriendelijke groet, Pieter Romani

[Pauw Gauwes]

Heb die rit meegemaakt met mijn vader, inderdaad een belevenis en waar blijft de tijd.

[Eelco Storm]

Heb jij het kaartje nog, Pauw? Het kaartje uit mijn collectie komt uit de inboedel van niemand minder dan Marie-Anne Asselberghs.

Dankzij een goede vriend kon ik vorige week nog een kleine toevoeging aan mijn boek doen. Een oud-machinist die eind jaren vijftig nog begon als leerlingmachinist in depot Maastricht had nog een paar leuke kiekjes liggen van zijn tijd op de stoomtractie. Een 20-jarige leerlingmachinist, ongehuwd, verdiende in die tijd 167,45 gulden per maand. Was hij gehuwd, dan verdiende hij 177,10 gulden en was hij gehuwd en vader van een kind dan lag zijn loon op 195,40 gulden...

[sneek]

Heb die rit meegemaakt met mijn vader, inderdaad een belevenis en waar blijft de tijd.

De beroemde loc is voorjaar 1952 ook nog even uitgeleend geweest aan depot Groningen, vanwaar met Austerity tender en nog zonder schoorsteenkroon ook naar Leeuwarden en Harlingen werd gereden.



Grtz,
Wim

[Pauw Gauwes]

Helaas Eelco, die kaartjes heb ik niet meer. Was destijds 7 jaar dus een hele belevenis. Mijn vader heeft altijd bij de NS gewerkt, hij was beheerder op Rotterdam Noord Goederen en heb daar als kind met de nodige vriendjes schitterende jaren meegemaakt. Je mocht destijds daar vrij rondlopen, "want mijn vader werkte bij het spoor"
Uitgebreid naar het rangeren kijken en applaudisseren als er weer een wagen te laat op de "slof" werd gezet en bovenop de stilstaande wagens klapte, vaak met een deel van de kolenlading er overheen.
Heb daar helaas geen plaatjes van. Als er interesse is zal ik nog wel eens in de oude foto's duiken mogelijk dat ik nog wel wat vind uit eerdere jaren. Mijn vader is ook lang brugwachter geweest op de Zwijndrechtse spoorbrug en heeft daarvoor ook ondergedoken gezeten in de oorlog omdat hij de brug had opengezet en geblokkeerd en schijnbaar waren brugwachters niet veel voorhanden in die tijd.

Mooi tijden

Groet,

Pauw

[Eelco Storm]

Leuke plaatjes zijn altijd welkom 

Vandaag ontving ik van de uitgever de proefopmaak. Zes pagina's die een indruk geven hoe het boek er uit komt te zien. Ik ben in elk geval positief. Het is bijzonder te zien hoe de foto's en teksten die ik heb aangeleverd nu tot een geheel zijn gesmeed 

[PKM]

Heel fraai!

[Eelco Storm]

Denk aan de stijl van de boeken van Carel van Gestel alleen met wat meer tekst.

[Eelco Storm]

En daar plofte de voorjaarscatalogus van WBooks op de mat:







Al met al natuurlijk een geweldig gevoel om mezelf daar zo in terug te zien. En dan ook nog in gezelschap van auteur Gerard Groeneveld die een aantal goede boeken over de Tweede Wereldoorlog heeft geschreven.

Eelco

[Eric B]

  Eelco, ik wacht in spanning op de plof op de deurmat hier