Mijn Baan (Neder-Kempen 2.0)

[MdR]

wat je al gebouwt hebt ziet er goed uit 
Gaat lekker snel, ik heb ongeveer dezelfde grootte van de baan (zie ook het wereldbolletje) en daar ben ik nog lang niet klaar met de ballast fase, en jij doet het ff in een paar daagjes en nog netjes ook 

Mvg, Maarten

[mekel]

en jij doet het ff in een paar daagjes en nog netjes ook 

Mvg, Maarten

Hoi Maarten, bedankt voor het compliment.
Een paar dagen... de bouw is al gaande vanaf november 2009, heb in de loop van de tijd wel fotos genomen die ik nu pas online zet :-)

Jeroen

[MdR]

maar toch, het ziet er wel zeer netjes uit 

[Matheus 18]

Hoi jeroen.

Het eerste plaatje wat ik zag van je perrons was mijn gedacht: wat een dikte voor perron.
Nu ik zie dat je met modern materieel rijd lijkt mij de keuze van perron goed, zie vooraanzichts foto.
Ga je draadje ook maar eens volgen, lijkt een leuk baantje te worden.
Niettegenstaande ik niet een echte NL fan ben is het wel mooi.
Mvg.
Matheus

[mekel]

Zo na een lange tijd van inactiviteit ben ik weer eens verder gegaan met onze mooie hobby

De lantaars op de peronnen zijn aangesloten:


Ook de eerste scenery krijgt zijn plaats:

Helaas ging het indruppelen van mijn ballast niet zo goed, het blijft wit.. zelfs na 1 maand drogen (en het is kogelhard) toch heb ik de beschrijvingen van meerere personen hier op het forum gevolgd (houtlijm, water en druppel afwasmiddel) wellicht volgen er nuttige tips om dit in de toekomst te voorkomen 

Even een sfeerfoto:


De molen is reedsvoorzien van een laagtoeren motor zodat deze daadwerkelijk kan draaien.

Ook heb ik de afgelopen tijd een aantal seinen in elkaar gesoldeerd:

Er zijn er al een aantal geplaatst de rest volgt nog.

Op electronica gebied zijn nu alle wissels voorzien van een aandrijving, tevens is de analoge transofrmator vervangen door een Multimaus en heb ik al mijn locs voorzien van een Lokpilot.
Daarnaast ben ik begonnen met koploper (aangesloten via de print van Wim Ros) dit werkt ook allemaal naar behoren... Vanaf nu zal ik dit topic recenter gaan bijhouden, Ik heb nog honderdern ideeen voor mijn baan en die wil ik graag met jullie delen

De fotos zijn erg geel uitgevallen door het niet zo perfecte licht van de lamp in de hobbykamer, van het weekend zal ik een paar fotos maken bij daglicht.


Jeroen

[eenop87]

Helaas ging het indruppelen van mijn ballast niet zo goed, het blijft wit.. zelfs na 1 maand drogen (en het is kogelhard) toch heb ik de beschrijvingen van meerere personen hier op het forum gevolgd (houtlijm, water en druppel afwasmiddel) wellicht volgen er nuttige tips om dit in de toekomst te voorkomen

Misschien heb je te veel lijm gebruikt. Een beetje druppelen met een pipet is voldoende. Heb je ook voor het druppelen de boel natgespoten met een plantenspuit met water + drupje afwasmiddel?
Ik gebruik altijd Bison of Pattex NIET watervaste lijm in een verdunning van 1 deel lijm en vier delen water. Dat droogt onzichtbaar op.

Gerrit

[mekel]

Dan bestaat de kans dat ik het te nat ingedruppeld heb... ik heb het inderdaad nat gemaakt van te voren maar toch voor een stuk ballast van 5cm breed en 1m lang iets meer als een half koffiebekertje mengels gebruikt... het mengsel was iets dikker als melk geworden, weet niet of dit te dik of te dun is.

Jeroen

[MathynK]

je moet gewoon een verhouding aanhouden 1:2>.. Niet minder dan 1:2. En voor dit witte deeltje, beetje eroverheen met de drybrush en je ziet het niet meer. Soms gebeurd het helaas dat er hier en daar wat wit is.. Maar hoogstwaarschijnlijk heb je misschien iets te veel gebruikt..

Gr,
Mathyn

[mekel]

Ik had 1 deel houtlijm en 3 delen water, zal van de week nog een proefstukje druppelen met andere verhouding om te zien of dat beter gaat.

[mekel]

Zoals op onderstaande foto is te zien heb ik naar het rangeer gedeelte maar een enkel toerij spoor.
Dit stoort me der mate dat ik vanavond een tweede spoor zal creeen naar mijn rangeergedeelte.





Ik zal een wissel plaatsen voor de kruising, om zo parallel aan het eerste spoor een toerit krijgen, de drieweg wissel zal hierdoor ook vervallen of op een andere plek komen te liggen in het rangeergedeelte.

Als laatste nog een foto van mijn laatste aanwinst:
Een wisseldocoder en een S88SD-n bezetmelder van Wim Ros.


Aangezien mijn enige ervaringen met digitaal de multimaus zijn en de S88XpressNetLI is dit weer een stap in de digitale wereld, maar met enig pruts en zoek werk moet het goed komen.

Dit was het voor nu, fotos van de aangepaste wisselstraat zullen waarschijnlijk morgen volgen.

Jeroen

[Sander]

Jeroen,

waarom een extra spoor erbij??
Juist dat enkele spoor beperken je wellicht in bepaalde mogelijkheden maar houd je meer bezig met het rangeren, het maakt het speel effect juist groter.

mvg,
 Sander

[mekel]

Hallo Sander,

Daar met ik je gelijk in geven, alleen mijn gevoel zegt dat ik iets mis op die plaats....
Het enkele spoortje is een doorn in mijn oog.

Jeroen

[Matheus 18]

Beeld je eens in:
Dat het hoekje tussen de sporen gevuld is met: gebouw en wat boompjes.
Ga je direct een ander zicht hebben.
En vind je mogelijk een tweede spoor te druk.

Johan.

[mekel]

Ben overtuigd, heb tijdelijk wat bomen en huisjes gezet en het wordt erg vol met een tweede spoor. Wat is het toch fijn om eerst de ideeen even te spuien hier op het forum. bedankt voor het meedenken.

Zometeen maar eens wat testen met de wissel decoder.

[mekel]

Goedenavond allen,

Vandaag weer verder gewerkt aan de treintafel, ik miste nog een bedienings plateau, dus pen en papier erbij gepakt en beginnen brainstormen, al snel was ik eruit. Ik wilde een uitrekbaar systeem waar mijn laptop met Koploper kon staan, waar ik mijn multimaus, booster, bezetmelders, S88xpressnetLI ed. kwijt kon.

Foto1 de tafel voorzien van ladengeleiders:


De lade bestaat uit 3 vakken, aan het einde is de lade voorzien van kabel doorvoergaten.
De laptop komt in het rechter vak te staan, achter de laptop is ruimte voor de printplaaten, dit deel van de lade blijft onder de baan bij het uitschuiven.

Foto ingeschoven lade:


Foto uitgeschoven lade:


De rechterkant moet nog worden afgedekt met een dun plaatje MDF van 4mm.

Al met al is er veel tijd ingeslpen en ben ik bijna de gehele dag bezig geweest met de lade.

Morgen gaan we weer verder.

Jeroen