BNLS-Werkspoor - Artitec DE-I Nr 22 wordt Nr 37

[sneek]

En dan de plaats van de nummerplaat, ook al zo wisselend... ai...

Sja, die zat bij de NS 37 afwijkend aan de niet-wc zijde. Niet links maar rechts van het middenbalkon. Dat wordt lastig in model...
Niet om de transfer van de 37 daar aan te brengen, maar om de verdikking op de oorspronkelijke plek van het nummerbord 22 weg te werken.

Benieuwd trouwens of Karst zijn exemplaar nu ook  -overeenkomstig de Stortenbekerplaatjes- met blauwe koersborden (á la huisstijl spoorslag '70) gaat uitrusten.

grtz,

Wim

[Mispoes]

maar om de verdikking op de oorspronkelijke plek van het nummerbord 22 weg te werken.

Karst wil het allemaal niet meer weten -hem kennende had hij het al lang gezien- en is gauw overgegaan op de electronica-orde van de dag.

Ik dacht dat de 21 ook afwijkend was wat dat betreft...

En, wie ooit de 30 wil maken moet weten dat deze DE-1 kleinere cijfers op de nummerplaat had (formaat '46).

[sneek]

Op de afleverfoto's van de 21 zitten de nummerplaten daar waar ze horen. Misschien later (na een revisie) afwijkend teruggemonteerd?

grtz,
Wim

[Mispoes]

In 1983 zat de plaat bij de 21, net als bij de 37, aan de niet toiletzijde rechts van het balkon. Aan de toiletzijde zat de plaat links van het balkon.  

[Coen Burki]

Beste Karst,

Los bestellen bij Conrad is door de bijkomende kosten een dure zaak, ook al betaal je met Paypal!

Ik weet niet zeker of ik a.s. zaterdag naar Houten ga. Ik zou wat spuitwerk (o.a. omlijsting frontramen DE1.) ophalen bij Ger Knijf maar die is er helaas niet.

Het hangt nu van meerijders uit onze club "Maasbuurtspoor" af of ik ga, dat weet ik a.s. donderdag ( woensdag clubavond.)

Ik heb 2 DE1's waarvan een met sound die gekoppeld gaan rijden. Ik zou dus 3 exemplaren ( 1 reserve ) nodig hebben.

Ik wacht a.s. woensdag af of ik gebruik van je aanbod kan maken.

Alvast bedankt,
Coen.

[Karst Drenth]

....Karst wil het allemaal niet meer weten -hem kennende had hij het al lang gezien- en is gauw overgegaan op de electronica-orde van de dag. ...

  Aangezien je toch maar 1 kant tegelijk ziet.... kan ik altijd de juiste voorzetten  

...Benieuwd trouwens of Karst zijn exemplaar nu ook  -overeenkomstig de Stortenbekerplaatjes- met blauwe koersborden (á la huisstijl spoorslag '70) gaat uitrusten...

Dan wordt het inzet bereik veel te veel ingeperkt ( laatste halfjaar in het blauw ) dus ik neem aan dat de NS destijds besloten heeft ook de witte koersborden maar te laten zitten Op deze manier kom ik van ca medio '56 tot ver in '68 en dat vind ik al heel mooi

Ik wacht a.s. woensdag af of ik gebruik van je aanbod kan maken.

Een andere optie is via de collega's van Stig. Kost je wel 88 centen ( en een PB met adresgegevens )

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Zo, voor het eten even de lak er over geblazen, zodat ik op dit late tijdstip het rijtuig weer kon monteren 



... Vogelvlucht



... Preiser pespectief



... echte DE-1 kop  De onderrandjes van de sluitseinen zijn iets met rood bijgetipt, waardoor het beter 1 met de band lijkt 


Goed, op de treeplaken op de draaistellen na is het rijtuig nu klaar. Draait z'n eerste rondjes om netjes in te rijden. Het loopt als een zonnetje, wel natuurlijk alles eerst netjes gesmeerd en... mijn bekende 50 gram lood toegevoegd Stroomafname prima, kruipen prima.

Dus: Tevreden met een inderdaad tot op dit moment uniek model van de DE-1 

Grtzz,

Karst

[sneek]

Keurig Karst!

Ik heb bij mijn exemplaar inmiddels ook de raamlijsten succesvol grijs gemaakt. Met een dun penseeltje en een vaste hand is het te doen!
Dan nog een lichte weathering (hij vertegenwoordigd tenslotte niet meer de afleveringstoestand  ) en we hebben een leuk jaren '60 model.

grtz,
Wim

[Coen Burki]

Hallo Karst,
Ik heb je zojuist een PB gestuurd. Ik hoor wel.
Coen.

[robin binsbergen]

... echte DE-1 kop  De onderrandjes van de sluitseinen zijn iets met rood bijgetipt, waardoor het beter 1 met de band lijkt 

Karst,

Voglens mij zitten de sluitseinen te laag. De ringen zitten net onder de daklijst, en volledig in de rode bies.

En ik mis nog een schrikpijl op de kap van de AK, alsmede de text :-)



mvg,
Robin

[sneek]

hmmm, zou er een transfer te fabrieken zijn van de pijl en tekst op de contactdoos van de Scharfenberg?

[Karst Drenth]

Hoor ik een uitdaging ??

Grtzz,

Karst

[Edit]

Zoiets dus ?? 



Het transfertje is slechts 5 x 2 mm dus kun je nagaan hoe klein de tekst is... en dus niet meer leesbaar  Maar de pijl komt goed over. En je hebt ook de indruk van een tekst die er staat

[/Edit

[Mispoes]

Mooi hoor... ik zie er zo de 147 en 184 naast staan...

[Henry Visser]

Hoi Karst,

Ziet er weer heel mooi uit, mag ik weten wat voor blanke lak je hebt gebruikt en de verdunning,kan ik niet op m'n plaat gaan met wokkelende onderliggende laklaag,;D

[Karst Drenth]

Hoi,

Dit:

Humbrol Satin Cote met bijbehorende verdunning.

@mispoes

Ja Frank... ik ook 

Grtzz,

Karst