Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Alp Adrei door JurS
Vandaag om 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: Van V36 naar Staatsmijnen 123  (gelezen 28800 keer)

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #15 Gepost op: 16 September 2010, 23:02:54 »
Hallo Geoffrey

Thanks voor de reactie.

Ja de te dikke handgrepen zijn idd van Marklin en ze
moeten eigenlijk tot aan de onderste trede doorlopen.
Ik ga ze samen met de meegegoten handgrepen
op de cabine en bufferbalken vervangen door dun
nikkel draad.

Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #16 Gepost op: 20 October 2010, 23:30:29 »
Hallo

Vandaag weer eens wat aan de staatsmijn-lok gedaan.
Omdat ik een gelijkstroom rijder ben en geen tandwielen in het zicht
wil hebben heb ik er voor gekozen om het onderstel van de Lima V36
te gebruiken.
De voetplaat heb ik 2 mm moeten verlengen en heb de Marklin buffer-
balken overgezet.
De uitsparingen voor de trapjes naast de huif zijn nagemaakt en heb
alle meegegoten handgrepen afgesneden en glad afgewerkt.





Nu de luiken nog aanpassen.

Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

Antal

  • Offline Offline
  • Berichten: 1340
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #17 Gepost op: 21 October 2010, 11:24:28 »
Netjes gedaan en ben enorm benieuwd naar je vorderingen ervan. (y)
Keep up the good work. (y)

Groetjes,

Antal

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #18 Gepost op: 09 November 2010, 17:50:15 »
Hallo

Ben weer een stap verder met de lok.
De zijwanden van de motorhuif zijn vervangen door
wanden mer deuren voorzijn van roosters.

Eerst de boel uitgezaagt.


Daarna de nieuwe wand er in.


Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

Gerke

  • Mcn NSR
  • Offline Offline
  • Berichten: 2317
  • NS 4503!
    • Modelspoorvereniging Midden Limburg
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #19 Gepost op: 09 November 2010, 18:19:02 »
Ik zie hier een "schoën stukske Limburgse historie" groeien!  (y) (y)

Glück auf!  ;D
Met groet,

Ger.

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #20 Gepost op: 31 December 2010, 17:08:10 »
Vandaag het lokje voorzichtig in de primer gezet.
Nu is het goed te zien waar er nog iets weggewerkt
moet gaan worden.

Heb inmiddels de roosters in de neus vervangen door
fijn ge-etst messing gaas.


Prettige jaarwisseling en een goed 2011.

Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

T.Spat

  • Offline Offline
  • Berichten: 2981
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #21 Gepost op: 31 December 2010, 17:15:00 »
Mooi gemaakt (y)

ik zie dit draadje nu pas voor het eerst
maar het is een fraai ombouwproject.

Ook goede jaarwisseling,

Tis
********

mpol

  • Offline Offline
  • Berichten: 389
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #22 Gepost op: 02 January 2011, 12:13:44 »
Hallo

Ben weer een stap verder met de lok.
De zijwanden van de motorhuif zijn vervangen door
wanden mer deuren voorzijn van roosters.

Eerst de boel uitgezaagt.


Daarna de nieuwe wand er in.


Groet
Jeff

Leuk project, zal het zeker blijven volgen!
Zijn die "nieuwe" zijwanden afkomstig van de V36 of heb je die op een andere manier gemaakt?

grt,
Marcel

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #23 Gepost op: 04 January 2011, 18:17:20 »
Hallo Marcel

Ja de wanden heb ik uit een V36 van Lima gesneden.
Was wel even zoeken naae een lok met ventilatieroosters
in de deuren.
De aandrijving van de Lima gebruik ik ook.

Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #24 Gepost op: 03 February 2011, 22:48:02 »
Vandaag wat messing onderdelen van Weinert op de lok geplaatst.






Nu de trap en handgrepen nog dan kan het onderstel rood
gespoten worden.

« Laatst bewerkt op: 03 February 2011, 22:56:08 door Jeff van Alphen »
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

euregio

  • Offline Offline
  • Berichten: 144
  • Kolentransport
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #25 Gepost op: 20 July 2011, 16:24:22 »
Ziet er Top uit, hoever ben je nu?

Met vriendelijke groet,

Bart

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #26 Gepost op: 20 July 2011, 17:23:47 »
Het onderstel en assen zijn inmiddels rood gespoten.
Project staat nu een beetje stil omdat ik nog geen goede
oplossing voor de verlichting heb gevonden.
Denk dat het eigengemaakte printjes met SMD Ledjes gaat
worden.

Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

euregio

  • Offline Offline
  • Berichten: 144
  • Kolentransport
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #27 Gepost op: 20 July 2011, 17:27:33 »
Heb je mss een foto?
Met vriendelijke groet,

Bart

Jeff

  • Offline Offline
  • Berichten: 519
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #28 Gepost op: 20 July 2011, 20:05:10 »
Bij deze wat foto,s







Groet
Jeff
Met vriendelijke groet: Jeff van Alphen
Nederlands modelspoor tussen 1948 en 1955 in H0.
Zwitsers spoor, RhB in H0m en IIm

euregio

  • Offline Offline
  • Berichten: 144
  • Kolentransport
Re:Van V36 naar Staatsmijnen 123
« Reactie #29 Gepost op: 20 July 2011, 20:06:28 »
Super!!!!

Ik ben er persoonlijk een beetje bang voor om zelf te spuiten, maar dit ziet er echt super uit!
Met vriendelijke groet,

Bart