Van V36 naar Staatsmijnen 123

[StaatsMijnen1]

Hallo Allemaal,

Voor mijn toekomstig diorama ( waarover later meer ) wil ik een V36 ombouwen naar de Staatsmijnen reeks 120.

de serie werd vanaf 1952 door Deutz geleverd als V6M 536 R, een verbeterde versie van de bekende V36.





Aangezien er toch het eea verbouwd moet, vraag ik advies aan u oud gediende.....

Het lenz model:


Zo zit ik een beetje met de frontseinen en  de voorkant van de neus etc....

Bijgaand plaatsjes bij de staatsmijnen van de vervolg serie met ( vanwege het uitzicht ) een hoger geplaatste cabine, de neus is echter het zelfde:




Copyright :industriespoor



Wie heeft advies??

[Bart Donker]

Beste ...,

advies over de ombouw kan ik helaas niet geven. Maar het model van Lenz heeft de V36.4 als voorbeeld: deze kleine serie van 18 loc's is gebouwd door MaK en heeft een langere afstand tussen de blinde as en de aangedreven as onder de cabine. Dit is ook op je foto's te zien. Waarschijnlijk komen bij een "gewone" serie-V36 de asafstanden beter overéén met die van de Staatsmijnen Deutz of zijn deze misschien zelfs gelijk?

Groetjes, Bart

[Bob R.]

Op drehscheibe staat dit interessante topic

[Lokpaint]

Hoi

Ik denk dat je met de marklin uit de railbouw set een betere basis hebt.

http://www.bordertrain.net/model/nl/diemodel-nl.htm

Bart

[StaatsMijnen1]

Thx voor de reacties... Weet iemand een goed gelijkstroommodel? ik vind die marklin niet echt dat je zegt van super gedetaileerd.......

Groetjes

[Ries]

Het door Lokpaint aangedragen Marklin model heeft idd een betere basis (sierstrepen en asindeling)

ik vind die marklin niet echt dat je zegt van super gedetaileerd.......

wil ik een V36 ombouwen naar de Staatsmijnen reeks 120.

[Bob R.]

@Staatsmijnen1 Kijk eens bij Rivarossi/Lima.

[Besselspoor]

Dat is dus deze, wordt op Ebay regelmatig aangeboden voor nette prijzen.

[Floris Dilz]

die serie 120 is zo te zien niet al te moeilijk: voorste stuk van de neus afzagen (voor de voorste deur met ribbels) en dat stuk opnieuw maken van styreenplaat ofzo (tip: gebuik voor de hoeken kwartronde profielen van evergreen, dat wordt strakker dan zelf een ronding vijlen), een andere achterwand in t machinistenhuis maken en dan allerlei details nagaan en wat aanpassen her en der... (klinknagels weghalen, raam in de deur groter maken etc)
Die vervolgserie vertrouw ik niet echt, ik heb t idee dat daarvan ook de neus lager is. Dat wordt dus tekeningen opzoeken om te kijken of dat zo is en dan is het waarschijnlijk het makkelijkste om maar gewoon een hele nieuwe kap te maken.

[Ries]

Dat wordt dus tekeningen opzoeken om te kijken of dat zo is en dan is het waarschijnlijk het makkelijkste om maar gewoon een hele nieuwe kap te maken.

Voor de echte Deutz liefhebbert:

http://www.industriespoor.nl/tekeningDeutzV6M536voorSM.htm

Maar aan de foto boven te zien kende je die site al

[Jeff]

Hallo

Ik volg dit draadje met veel belangstelling.
Ben zelf bezig met stomers van de staatsmijnen en
het is zeker leuk om er een diesel bij te bouwen.

Mischien een idee om op de Lima V36 de neus van de
Railbouw Leerdamlok te monteren.
Vraag me wel af welke van de twee de juiste maten de
asindeling heeft.

Groet
Jeff

[Jeff]

Even de V36 van mijn vrouw geleend om de lok te vergelijken
met de staatsmijnmachine.
Ik denk dat ik dan toch de railbouwlok als basis ga gebruiken.
De CFL uitvoering van Marklin kan ook, de motorhuif klopt dan
ook maar de ramen in de achterwand van de cabine weer niet.



Groet
Jeff

[Jeff]

De buit vandaag op de beurs in Houten.

Een lima V36 en de Marklin lok van Railbouw Leerdam.



Nu kijken of ik van deze twee samen de lok van de staatsmijnen kan bouwen.
In grove lijn zal het de Marklin kap op het lima onderstel worden.

[Jeff]

Hallo Allemaal

Vandaag de railbouwlok onder handen genomen.
Om als basis te kunnen dienen voor de SM123 heb ik
eerst het dak afgeplat.
Heb hiervoor de grootbedrijffoto,s gebruikt want een
tekening heb ik niet.
Aan de onderzijde van het dak heb ik nog 1mm afgehaald
zodat het dak lager op de cabine staat.
De frontseinen heb ik ingekort en de 3e pit is verdwenen.





Groet
Jeff

[en_voyage]

Leuk, je ziet al echt verschil ten opzichte van de originele Railbouw-loc. Wel lijken die handgrepen op de voetplaat voor een beetje aan de grove kant, zijn deze origineel van Märklin? Misschien kun je ze vervangen door wat nettere exemplaren die je zelf maakt van messingdraad.

Ben benieuwd hoe het model er uit gaat zien in de kleuren van de Staatsmijnen. Ga zo door en hou ons op de hoogte van je vorderingen. Succes met bouwen!

Groeten,

Geoffrey