Auteur Topic: Foto´s Plasser & Theurer Mainliner 07-16 Stopmachine (gelezen 19590 keer)

Gleisbaumachine · « **Reactie #30 Gepost op:** 14 augustus 2012, 20:48:09 »

Heb nog wel wat informatie en zelfs nog een orginele ontwerp tekening. De kleur is van de draaistellen is gewoon lichtbauw, en de machine wordt geleverd in de kleuren die de klant wenst.

gr Jan

Overlast · « **Reactie #31 Gepost op:** 10 mei 2016, 15:51:32 »

Een erg late reactie, maar ik heb wel interesse in die tekening, Jan!

Maarten

Remunj · « **Reactie #32 Gepost op:** 10 mei 2016, 16:32:10 »

Denk je dat Jan nog antwoord geeft

Sinds eind 2014 niet meer actief op het forum.

Gleisbaumachine · « **Reactie #33 Gepost op:** 23 april 2017, 14:01:15 »

Citaat van: Remunj op 10 mei 2016, 16:32:10

Denk je dat Jan nog antwoord geeft
Sinds eind 2014 niet meer actief op het forum.

cees14 · « **Reactie #34 Gepost op:** 28 april 2018, 00:15:04 »

Ik heb een Liliput Mainliner duomatic 07-32 weten te bemachtigen voor een heel mooi klein bedrag!

Frans8800 · « **Reactie #35 Gepost op:** 28 april 2018, 09:42:48 »

ik vond nog deze eigen foto's van Mei 1989 Maasvlakte

Floris Dilz · « **Reactie #36 Gepost op:** 23 juni 2019, 13:13:40 »

Zo, beetje oud draadje opdreggen...
Heb inmiddels zo'n liliput 07-32 mainliner duomatic geregeld, want ik wil de eigen bedrijfsstopmachine van cockerill in Luik daaruit bouwen.
Jeroen had al eerder een plaatje van een nederlands exemplaar gevonden:

Citaat van: Thowra op 11 augustus 2010, 22:02:46

wacht ik heb ook de ansicht gevonden. Deze is 100% NS uit eind jaren 70.
Het trappetje ook even turquoise likje verf geven. Alhoewel misschien is het wel babyblue. ( raar kleurtje )

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns_Mainliner.jpg

Dat ding is geen 07-32 maar een 07-275 wisselstopmachine. Komt uit dezelfde serie, maar in plaats van lange halen snel thuis met 2 dwarsliggers tegelijk doet ie er 1 en zit er een ingewikkelder apparaat onder, met 2 zitplaatsen vlak boven t spoor en zo. Bij cockerill had men er ook zo eentje. Uiteraard zijn er weer allerlei detailverschillen tussen de machines van dit type...
https://www.flickr.com/photos/15038/9858375646/
en een close-up van "het apparaat"
https://www.flickr.com/photos/15038/9858352175/

Nou is het cockerill-spoornetwerk een schim van wat het ooit was en het eigen onderhoudsmachinepark is al lang geschiedenis... maar dat betekent niet dat de machines zelf ook verdwenen zijn. De dwarsliggerwisselmachine en stopmachine zijn bij de chemin de fer du bocq terechtgekomen.
https://www.flickr.com/photos/52711363@N02/38277630246/
binnenkort maar eens naar belgië mailen of er wat foto's te maken zijn daar.