1800 nog in dienst?

[TGVfreak]

Wil Frankrijk (of Alst(h)om) ze niet gewoon terug hebben? 
"Het zijn net BB7200's en zo goed als nieuw! Van een oud vrouwtje geweest."

[mantaray]

Volgens mij is dat gewoon een grapje.

Gr Bruce

nope geen grapje van de week de bovenleiding naar beneden gehaald in rotterdam CS
er zat een storing in de loc vermoedelijk de snelschakelaar vast gebrandt bij het afbreken ging het mis
veel klappen en vuur , zal nu wel een gaatje in het dak hebben en de snelschakelaar in def

[Bruce!!!]

Ow, het kwam zo ongeloofwaardig over.
Maar je kunt er niets aan doen, want dat ding zat vast waardoor de boel niet goed ging.

Gr Bruce

[NS 1855]

Ik zal morgen eens alle nummers opschrijven van de loks die in Mt staan opgesteld.

Ik heb alle loc's op de foto gezet van hoe ze er gisteren bij stonden. Wanneer jij morgen de loc's opnoemd die er morgen staan, kan ik zien of er misschien loc's bij zijn gekomen of weg zijn gegaan.

Gr. Iven

[Servé]

Ik zal opschrijven wat ik kan zien...
Niet alle loknummers zijn altijd even goed te zien namelijk...
Maar ik probeer 't!

[mantaray]

Ow, het kwam zo ongeloofwaardig over.
Maar je kunt er niets aan doen, want dat ding zat vast waardoor de boel niet goed ging.

Gr Bruce

jammer maar helaas ik heb er 25 jaar en 14 dagen overgedaan om die draad een keer op het dak te krijgen hahahahaha 
eens moest de eerste keer zijn

[Servé]

Live van station Maastricht:

1610,1775,1754,1848,1850,1834,1830,1831,1839,1734,1762,1755,1729,1730 en 1 onbekende.

De 1610 staat niet onder de draad, de rest wel.

[NS 1855]

Alle loc's die je hier hebt opgenoemd zijn precies dezelfde loc's die ik twee dagen geleden daar ook heb zien staan. Waarschijnlijk is de onbekende loc de 1857, deze staat achter de lange rij 17/1800'en onder de draad uit samen met een BDs stuurstand.

Gr. Iven

[Servé]

Nee, die bedoel ik niet.
Tussen de 1729 en de 1754 in staat nog een, waarvan ik het nummer niet kan zien...

[NS 1855]

Je hebt de 1770 niet opgenoemd, deze staat op mijn foto's tussen de 1729 en de 1754 in. Vanaf het station zijn alle loc's goed te zien. behalve de 1857 en bij de 1610 kun je vanaf het station het nummer niet lezen door de graffiti.

Gr. Iven

[Servé]

Oke, dat zal hem zijn. Ze hebben er een ICRm-stam voor gezet, en vanaf de Meerssenerweg was het ook niet te lezen.

[NS 1855]

Toen ik in mt was, stond er alleen één BDs stuurstand, zijn daar nu meer rijtuigen bijgekomen dan?

Gr. Iven

[2010]

Vandaag de laatste dag DDM-1 en 1800.
Ik vond in een boekje spoorwegen 1990 een foto van een line-up van 10 Bvk's DDM-1. Weet iemand of dat er nog meer waren en heeft iemand dat meegemaakt (foto's).

Mijn volgende dagje treinen moet maar naar Maastricht gaan als ik het zo lees.
Zullen ze die 1700 trouwens niet nodig hebben nu 1800 buiten dienst gaat? Ze gebruiken 1800 toch niet alleen voor DDM-1?

Gr Timo

[Servé]

@ Iven, jep
De 1857 heeft meer dan 1 BDs aan zich hangen.
Op het spoor voor de DD-AR stam staat nu een ICRm-stam

[NS 1855]

@Timo,
De 1800'en gebruiken ze inderdaad niet alleen voor de DDM-1. Ze gebruiken de loc's ook voor de IC naar berlijn en Autoslaaptreinen. Laasts trok de 1845 de laatste autoslaaptrein van de zomer richting Maastricht.
Misschien héééél misschien is er een kans dat een 1800 aanstaande dinsdag de bedevaartsrein uit Lourdes trekt van Maastricht naar 's-Hertogenbosch.

@Servé,
Ok, Waarschijnlijk wordt die ICRm stam aanstaande maandag de spitstrein naar Schiphol
De loc die aan die ICRm stam zit is volgens mij de 1745

Gr. Iven