1800 nog in dienst?

[Marc tramt]

Maarten, kijk anders even hier.
De eerste generatie dubbeldekkers kunnen alleen met 1800'en (voorheen 1600'en) rijden. De latere generatie, rijden met een 1700 of een motorwagen type mDDM.

[Bob R.]

@ Marc
Dank je, Weinig spannende verschillen, eerlijk gezegd Voor mij maakt het niet zoveel uit dat de 1800 verdwijnt.
Zolang er nog heel wat 1700en rondrijden met af en toe een Railion 1600.
Ik maak me eerder zorgen over het behoud van een plan V of T

Voor wie niet weet waar we het hier over hebben:

[Fleischmann94]

Hier een complete ddm-1 stam met de 1857 voorop

Foto van Pjort Schraal www.schraal.nl

Nigel

_{[Edit] fotobron geplaats!}

[robin binsbergen]

Ik maak me eerder zorgen over het behoud van een plan V of T

Een plan V hoef je je geen zorgen over te maken, dat is al aardig geregeld door het Spoorwegmuseum.

Plan T hoef je je ook geen zorgen over te maken, die verdwijnen gewoon allemaal op de schroothoop  Er blijft minimaal een tweetje bewaard (is eigenlijk meer dan genoeg) en voor een viertje is gewoonweg geen ruimte voor. Er is nergens een loods alwaar deze gestald kan worden, dus staat het stel meer buiten dan binnen wat het geen goed zal doen. Beter geen stel, dan eentje waar je je handen vol aan werk hebt.

Maar goed, terug naar het onderwerp, de loc's serie 1800. Zolang Railion og er mee blijft rijden, en inmiddels ook ACTS, zijn er nog zat mogelijkheden. Serie 1800 is tenslotte het zelfde als de serie 1600, alleen een andere eigenaar.

mvg,
Robin

[rene w.]

Nigel "mooie foto, lekker NLplaatje molen, wolkenlucht, groen gras en gele trein" 

Heb je hem ook groter leuk als achtergrond.

[Bob R.]

Meer van die foto's kun je vinden op www.schraal.nl 

[rene w.]

Thanks zag ik iets later ook heel klein staan op die foto 

[2010]

Is de 1846 nog in bedrijf? En waar op dit moment? Ik wil hem namelijk nog een keer spotten.
Ik bedoel die ene met die gele brillen rond de lampen:

Bron: Wiki

Weet iemand eigenlijk waarom ie van die gele brillen heeft?

Gr Timo

[Bruce!!!]

Mischien zijn ze hem vergeten...

Gr Bruce

[MdR]

of de verf was op... 

[MdR]

vandaag bewijs het bewijs gezien en gefotografeerd: 



Loc 1839 met DDM-1 stam te Rotterdam CS

Mvg, Maarten

[laurent]

Het bewijs waarvan?

Overigens is serie 1800 inmiddels iets anders dan serie 1600. O.a. een airco is ingebouwd.

[Taigagaai]

Is de 1846 nog in bedrijf? En waar op dit moment?

Ja. Zal wel ergens in de 2200, 3700 of 3900 rijden. Op www.somda.nl ga je naar de recente spots en vraag je de spots van de 1846 op.

[benonline007]

hoewel er aan de buitenkant weinig tot geen verschillen zijn te vinden tussen 1700 en 1800 serie, zijn ze wel degelijk anders.
de 1700 is moderner dan de 1800. de 1800 heeft een twee traps zuigercompressor en de 1700 een schroefcompressor. (duidelijk te horen verschil) de 1700 heeft een batterijlader en de 1800 niet. de 1800 heeft een omzetter en de 1700 heeft er twee. de 1800 remt uitsluitend pneumatisch en de 1700 heeft zowel p als ep rem. (beide hebben ed rem die boven de 30 km/u de gehele remming verzorgd) bij de 1800 kun je de locrem lossen, dan blijft de stam geremd staan en de locrem is los (handig voor bijdrukken). de 1800 heeft atb fase 3 en de 1700 fase 4. en in de electronica zitten wat verschillen links en rechts.

alles bij elkaar toch nog aardig verschillende locs.

zover mijn info gaat, rijdt de 1800 alleen nog in de ddm1 (oude dubbeldekker) en bij diverse goederenvervoerders.

vr gr bart.

[saltreinenfan]

Is de 1846 nog in bedrijf? En waar op dit moment? Ik wil hem namelijk nog een keer spotten.
Ik bedoel die ene met die gele brillen rond de lampen:

Even voor de duidelijkheid ....
 
Op dit moment rijden er de volgende loks nog rond:

NSR 1839,1840,1842,1843,1844,1845,1846,1847,1848,1849,1850,1853,1854,1855,1856,1857 en de 1858

Wat ik van de 1847''Delft"weet is dat die kampt met tractie problemen en dus (heb ik zelf ervaren) steeds vertragingen geeft

Ik ben dagelijks veel met deze loks bezig en ik vind ze ook heel mooi(zowel kwa geluid,uiterlijk en de techniek vind ik ook mooi)

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

PS: heb de 1846 nog op 1 juli gesignaleerd op Den haag HS