Treinverkeer in Schwarzburg

[Basilicum]

Goed verhaal, Ruud.

Groet,
Bas

[Ruud K]

'Waar is Dieter?' wil Detlef Schulze weten.
'Die is er een paar dagen niet. Hij zwerft ergens rond in Dönsdorf of Lümmeln. Hoezo?'
'Er is hier een silowagen met chemicaliën afgeleverd die als de bliksem naar Holzburg moet. Daar schijnt een grote reparatie uitgevoerd te moeten worden.'
'Dat kan Ludwig wel even doen. Laat hem maar even de Köf pakken.'
'Oké, doen we dat.'
Even later heeft de machinist de silowagen opgepikt op het opstelspoor achterin Schwarzburg-Kalteneck en rijdt hij het industrieterrein af.



Nadat Menzel de Schwarzburger Steige heeft beklommen, tuft hij gemoedelijk langs Bergwerk Neuffen richting Holzburg.

[Viktor]

Prachtige platen weer Ruud
Ik krijg er ook maar geen genoeg van op zo'n saaie schooldag

gr. Viktor

[gvandersel]

De trein is in Holzburg aangekomen.

Groet,

Gerard van der Sel.
 

[Ruud K]

Vanavond bericht in m'n mailbox dat het bestelde Italiaanse rijtuig al voor me klaar ligt. Dan heb ik de hele boel compleet. Kan ik volgende week de Holland-Italië-Express gaan formeren die in de tweede helft van de jaren '50 langs Schwarzburg reed.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Aan het eind van een mooie ochtend in 1956 snelt een Br 38 met twee expresgoedwagens van het type MPw langs Schwarzburg.
'Stook de boel maar flink op, Martin,' moedigt machinist Gideon Nann zijn stoker aan.
'Ja, ja, komt in orde. Scheppen kan iedereen, maar stoken is een vak.'
'Ik weet het, daarom zeg ik het ook. Ik ken je goed genoeg. Dat expresgoed moet bijtijds in Bad Salzungen zijn en we liggen nu een paar minuten achter.'





Deze treinsamenstelling heeft in werkelijkheid gereden als de expresgoedtrein Expr 3033 in 1956 tussen Brühl, Keulen en Hagen (M. Meinhold, Zugbilding 1, p. 60).
De loc is een 38 van Fleischmann (artnr. 4165), de twee expresgoedwagens zijn van Roco (artnr. 44592) en hebben verschillende baknummers: 113 969 Hmb en 113 967 Hmb. Het zijn zgn. Behelfs-Gepäckwagens: goederenwagons die in de jaren 1943-1945 zijn omgebouwd tot bagagewagens in verband met het tekort daaraan. Ze werden tot ver in de jaren zestig gebruikt op het Duitse spoor, ook als bagagewagens in reizigerstreinen.

Groet,
Ruud

 

[mass am see]

Hoi Ruud,

Dat zijn mooie wagons, heb een poosje terug getwijfeld om er eentje aan te schaffen, maar was er niet van overtuigd dat het wel de goed lengte schaal betrof, maar heeft roco altijd de goede lengteschaal gehad ,ook van de wagons uit de eerste uitgave.
Ze staan erg mooi bij een trein met silberlingen met als lok een br 220 of 221.

mvgr Evert.

[Ruud K]

Zeker, Evert, daar staan ze ook mooi bij. Ze zijn in allerlei combinaties met personenwagons inzetbaar, bijvoorbeeld ook in Eilzüge (sneltreinen) met Gruppe 53-rijtuigen (D-treinen). Ik meen dat de fabrikant die zelfs in een set daarmee heeft uitgebracht. En ook in een set met vierassige Umbauwagens, maar dat is al even geleden. Roco heeft dit model al heel lang in het programma, nu ook nog. De lengtemaat is inderdaad vanaf het begin in orde. Er zijn versies voor tijdperk III, in de loop der jaren met verschillende baknummers uitgekomen, en zelfs voor tijdperk IV is er eentje leverbaar (artnr. 45655, uitloopmodel).

Groet,
Ruud

[Rudolfph]

Het zijn zgn. Behelfs-Gepäckwagens: goederenwagons die in de jaren 1943-1945 zijn omgebouwd tot bagagewagens in verband met het tekort daaraan. Ze werden tot ver in de jaren zestig gebruikt op het Duitse spoor, ook als bagagewagens in reizigerstreinen.

Ter aanvulling en correctie: in de oorlog zijn er Behelfspersonenwagen type MCi-43 gebouwd. Deze rijtuigen zijn nieuw gebouwd, op basis van een goederenwagenontwerp. Na de oorlog zijn een aantal van deze rijtuigen omgebouwd tot Behelfspackwagen: uit twee rijtuigen type MCi-43 ontstond één bagagewagen type MD. Deze bagagewagens werden tot ver in de jaren '80 ingezet, de laatsten hebben het zelfs tot begin jaren '90 volgehouden door de Val van de Muur en het daaropvolgende materieeltekort.

Van de MD's bestonden twee typen (MPw4ie-50 en MPw4yg-57, later MDyg986 en MDyg996). Wat de verschillen weet ik niet, maar het zou kunnen dat één van deze series niet ontstaan is uit rijtuigen type MCi-43, maar uit de vierassige Behelfspersonenwagen, waarvan ook een klein aantal in de oorlog gebouwd is (type MC4i-44).

[Ruud K]

Rudolfph, dank je wel voor de aanvulling en correctie.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

'Uwe, morgen heb je een Sonderfahrt in het Schwarzburgtal.''
De buschauffeur kijkt z'n chef vragend aan.
'In Brottenrode is een manifestatie van boeren uit de wijde omgeving en een grote groep komt per trein naar Schwarzburg. Die moet je bij het station ophalen.'
'Een manifestatie van boeren?'
'Ja, het is iets met EEG-subsidies en een boterberg. Maar het fijne weet ik er ook niet van.'
'Oké. Heb ik een bus vol?'
'Ja, ik heb net iemand van organisatie aan de lijn gehad en die verwacht wel een mannetje of vijftig.'
'Nou, die zullen we dan eens netjes naar Brottenrode brengen. Wanneer moeten ze weer terug?'
'Om vijf uur 's middags moet je er weer zijn om ze op te halen.'
'Komt allemaal piekfijn in orde.'

De volgende ochtend is Uwe Schlüter vanuit Altenfeld met z'n lege bus op weg naar Schwarzburg. De plaatselijke wegen zijn niet al te breed, maar Uwe kent ze op z'n duimpje, dus dat is geen probleem. Hij passeert Schwarzburg-Kalteneck en kijkt naar het wuivende koren op de akkers aan de andere kant van de weg.



Korte tijd later arriveert hij in het centrum van Schwarzburg en parkeert de bus bij het station. Uwe kijkt op z'n horloge. 'Mooi op tijd,' denkt hij. 'De trein uit Bamberg zal zo meteen wel aankomen. Hopelijk heeft hij niet te veel vertraging, want het parkeren hier voor het station is nou niet echt een pretje.'

[Sölbëringen]

Spannend. Ben benieuwd naar het vervolg!! 

[MathynK]

Is dat nou toeval of zijn die straatjes expres zo krap gehouden
Je kunt echt zien dat Schwarzburg al ver voor het autotijdperk gebouwd is

Gr,
Mathyn

[nero]

 ;Dzal wel een bonworden als ik t goed zie
de auto van de polizei staat er al

[ddv]

EEG-Subsidies ?? .... Boterberg ?? 

Dat vraagt om Bauern .... Knüppel, Mistgabeln und Protesttafeln