Treinverkeer in Schwarzburg

[Ruud K]

'Ik heb een vrachtje voor je dat naar Dönsdorf moet, Dieter,' zegt Detlef, de assistent van Fahrdienstleiter Mandler.
'Oké, waar staat het spul?'
'Op Kalteneck. Als je ernaartoe rijdt, legt Thomas Dorwald je wel uit wat je aan wagons moet meenemen.'
'Maakt het uit welke loc ik neem? Er staan er verschillende bedrijfsklaar: een 80, 160 en een 200.'
'Eh, nee,' aarzelt Detlef. 'Ik heb tenminste van Mandler niets over een loc gehoord.'
'Nou, dan neem ik de 160 maar. Die is goed sterk en vind ik wat lekkerder lopen dan de 200.'
'Mij best, hoor.'
Even later is Dieter Hellwig met de 160 op Kalteneck aangekomen en nadat Dorwald hem uitgelegd heeft welke wagons naar Dönsdorf moeten, begint het rangeren en aankoppelen.







Nadat alle wagens achter de loc hangen, gaat Dieter op weg naar Dönsdorf.

[Basilicum]

De V160 is in Dönsdorf aangekomen.

Groet,
Bas

[Ric]

Dieter had zeker haast zo snel hij Donsdorf is binnen gereden

Grt. Ric

[Ruud K]

De D-Zug uit Eisenach loopt op Schwarzburg binnen.



Na een korte stop gaat het richting Dönsdorf, waar deze 200 zal deelnemen aan de speciale film over de diverse locs van dit type.

[Ruud K]

Nadat de V200 met een D-Zug naar Dönsdorf is vertrokken, loopt de volgende D-Zug al weer binnen. Nu getrokken door een P 8. In deze trein zit direct achter de loc een bagage-postwagen met dakopbouw.



Terwijl de reizigers in- en uitstappen en de bagage en post worden uitgeladen, komt een V 60 voorbij met goederen voor Schwarzburg-Kalteneck.

[Basilicum]

Ook de V200 heeft inmiddels Dönsdorf bereikt.

Groet,
Bas

[Viktor]

Mooie foto's Ruud 

[Basilicum]

Er is een trein onderweg naar Schwarzburg.

Groet,
Bas

[Ruud K]

'Is er een probleem, Werner?' wil Klaus weten.
'Ja, het is tsjokvol in de loods. De transportkist kan er zo niet in. Bernd is bezig binnen wat ruimte te maken.' Hij kijkt langs de kist naar binnen.
'Mmm, ik heb hier op het perron nog een paar kisten staan die ook naar binnen moeten. Ze zijn wel niet groot, maar ze worden straks opgehaald door Dachser.'
'Ach, het komt wel goed. Het is meer een kwestie van de boel een beetje ordenen.'
'Bernd is daar niet zo'n ster in, dacht ik.'
Werner schiet in de lach. 'Ja, daar heb je wel gelijk in. Maar hij zal wel moeten, want straks komt er nog veel meer spul uit Dönsdorf. De chef zei dat er een trein onderweg is.'

[Bruce!!!]

 

Bruce

[Ruud K]

'Over enkele ogenblikken loopt de goederentrein uit Dönsdorf binnen. Zet jij het sein van spoor 4 op onveilig, Alfred? De achterste wagons moeten hier blijven. De rest van de trein gaat daarna door naar Bad Liebenstein.'
'Komt in orde, chef.'
Na een minuut of tien komt de trein uit de oostelijke Schwarzburger tunnel te voorschijn en rijdt spoor 4 op.



De trein komt ter hoogte van het station tot stilstand.



Dieter komt met de V 60 aanrijden, de laatste drie wagons worden vastgehaakt en opgeduwd richting Kalteneck.





Al snel zet Dieter de wagens langs de goederenloods neer, waarna het laden en lossen kan beginnen.




 

[Ric]

Is de goederenloods al gereorganiseerd?

Grt. Ric

[nero]

als die middelste maar past
anders hen je hommeles in donsdorf

[Ruud K]

'Zijn we er al bijna, oom Max?'
'Ja, jongen, nog maar een paar minuten, dan rijden de heuvel af, de tunnel door en komen we in Schwarzburg aan.'



'Maar kijk nog even gauw naar rechts, dan zie je de rivier en de burcht aan de overkant.'
'Gaan we daar ook nog naar toe?'
'Natuurlijk, met de pont die je daar ziet varen, zijn we er zo!'

[tuurtje]

Hoi Ruud,

Het zal ongetwijfeld ergens staan in een van posts in jouw berichtjes.
Maar deze mooie lok is van welke fabrikant ?? En bestelnummer?

Groetjes

Arthur