Treinverkeer in Schwarzburg

[Petertrein81]

Van welk merk is die V300, misschien ook nog een artikelnummer?

MvG Peter,

[Ronald81]

Da's een leuk 'locje' Ruud! (ben al aardig besmet met dat V200 virus...) 

Groet,

Ronald

[Ruud K]

Die V300 is van Lima-Hornby, recente productie, met digitale stekker nem 652. Artnr. 61766. Loopt lekker en stil met de Lopi V3.0 en zonder enig probleem door 360mm-bogen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Uit de Schwarzburger tunnel duikt de BR 18 uit Neustadt op. Hij rijdt langs het station op weg naar het locdepot om kolen in te nemen voor de terugreis.

[Ruud K]

Max en Helga Schreiber komen uit Neuffen met de railbus op Schwarzburg aan.



'Wat een drukte,' bromt Max. 'Zal ik even kijken wanneer onze trein naar Niedlingen gaat?' Helga knikt.
Als Max het bord met aankomst- en vertrektijden heeft bekeken, keert hij terug naar zijn vrouw.
'Dat duurt nog een minuut of twintig. Zullen we even op dat bankje gaan zitten? Kan ik de krant lezen en jij even uitrusten.'
'Lijkt me een goed plan.'



Max is al gauw verdiept in zijn krant en Helga sluit even haar ogen voor een kort dutje. Ze hebben daardoor niet in de gaten dat hun trein aankomt.



Pas als de stationsomroeper aankondigt dat de trein op het punt staat te vertrekken, krijgen ze in de gaten wat er aan de hand is.
'Kom, gauw instappen, anders missen we hem nog,' zegt Max.

[everh003]

Zijn die historische wagens voor Oldenburg (zie 2-10)  eigenlijk nog eens opgehaald?

Jeroen

[Ruud K]

Nee, nog niet. De organisatie van het evenement heeft besloten voor het ophalen een G10 in te zetten, maar die was nog in onderhoud . Dat is bijna achter de rug, dus ...

Groet,
Ruud

[Basilicum]

Kijk maar eens hier op spoor 1 in het station.

Groet,
Basilicum

[Christoph]

Hallo Ruud,

ik heb vandaag de Miba binnen gekregen en gelijk naar je verhaal gebladerd, ziet er goed uit.
Nu nog lezen, duurt even iets langer dan plaatjes kijken.

Groeten,

Christoph

[Ruud K]

Ik heb er ook vrij lang over gedaan om die Duitse tekst te schrijven .

Groet,
Ruud

[Ruud K]

'Dieter, die wagons voor het evenement in Oldenburg gaan vandaag weg,' zegt dienstleider Max.
'Dat zou tijd worden,' meent Dieter.
'Zeker nu we ook die twee gesloten wagens al een tijdje hebben staan. Ga jij straks die vier wagons maar eens aanhaken. Neem de Köf maar. Ik heb net bericht gekregen dat Hubert uit Weimar onderweg is met de historische G10 die ze eindelijk bedrijfsklaar hebben gekregen.'
'Oké, doe ik. Rij ik aan op spoor 3?'
'Inderdaad,' antwoordt Max. 'De G10 komt over een half uurtje op spoor 4 binnen. Zodra die er is, kun jij jouw wagens erachter zetten.'
Even later komt Dieter op spoor 3 aanrijden.





De timing van de chef is perfect, want Dieter heeft zijn trein nog maar net langs het perron neergezet of de G10 uit Weimar komt er aan. Hubert heeft ook nog twee historische ketelwagens bij zich.

[Ruud K]

Dieter rijdt met zijn Köf langs de G10, een stukje de tunnel in en daarna achteruit spoor 4 op, zodat hij zijn wagons achter de G10 kan neerzetten.





Het aankoppelen gaat vlot. Dieter maakt z'n Köf los en daarna kan de historische trein naar Oldenburg vertrekken. Ten teken van vertrek laat Hubert de stoomfluit eens lekker lang aanstaan.

[Edde]

Super mooie loc die oude Pruis
Mooi tijdperk is dat ook.

gr Ed.

[Matheus 18]

De bedrijvigheid blijft, ook op Zondag.

En altijd weer die foto's om te watertanden. 

Mvg.
Matheus.

[Ruud K]

De gemengde goederentrein uit Breitendorf is in Schwarzburg aangekomen.





Nog even in herinnering brengen hoe Breitendorf ligt t.o.v. Schwarzburg met behulp van de kaart van Sven: