Eanos/ Eaos in model

[roco]

@ Bob en Fissy

Ook erts is er in vervoerd naar de hoogovens in Linz dacht ik . Was al gezegd door Arjan6511 .
Als "balastwagen" achter de 6400'en tijdens de proefritten (Onnen-Zwolle) . De ballast waren stukken spoorstaaf .

gr Jos

[NS-freak]

Staat me iets van bij dat ze ook zijn ingezet voor containervervoer (met alle deuren verwijderd). Heb ze als zodanig wel in Emmerich zien staan, maar weet niet of ze in die hoedanigheid nog van NS waren.

[spoorfan]

Zover ik weet waren dat geen NL wagens. Ik meen Belgisch.

Spoorfan

[Arjan6511]

Klopt, waren grijze Belgische wagens, in dit geval de korte variant, Eaos. Reden als ik het goed heb primair tussen Maasvlakte-Antwerpen voor de Maersk-Sealand trein. Emmerich is dus een uitzondering geweest?

Is volgens mij ook een model van, weet niet welk merk.

[NS-freak]

Van wie ze op dat moment waren, weet ik niet zeker, maar ze hadden wel degelijk de lichtblauwe 'NS Eanos-kleur'. Herinner me ook nog dat ze er ontzettend roestig en 'afgetrapt' uitzagen. Weet helaas niet meer welke datum dat was. Erger nog, ik vond ze toen zo on-interessant dat ik geen foto's heb gemaakt.
Spijt, ja, als haren op mijn hoofd. Ware het niet dat ik ruimschoots door de boomgrens ben heen gegroeid 

Dit gezegd hebbende, dan nu het goede nieuws (vreselijk off topic, I know): Voor het eerst sinds vele jaren ga ik morgen weer naar Houten. Met mijn zoon, die mijn digitale voorbeeld wil volgen.

[Rick]

De belgen hadden een iets andere tint als de NS Eanos, na een tijdje vervuiling leken ze erg op elkaar.

[hubertus]

Ik denk dat je zoiets hebt gezien.
Dit zijn ook omgebouwde Eaos-en.

Huub

[roco]

Is volgens mij ook een model van, weet niet welk merk.

Ja van Kleinmodellbahn . Soms nog op beurzen te koop .

gr Jos

[Albert.H0]

Voor de N spoorders is de 203-7 in het rood verkrijgbaar, wat de Roco rode Eanos voor nummer heeft weet ik niet.

De Roco in rood ken ik niet.
Wel Sachsenmodelle art. nr. 16065;  537 6 188-0 (Sachsenmodelle werd toen geimporteerd door Reyne, die toen ook Roco deed)
en
Marklin in set met art. nr. 47197; 537 6 203-7 (met de blauwe 537 6 082-5)

Albert

[Rick]

Maar dat zijn H0 en ik heb het over N.

[Link]

Cronifer is Nederlands toch? Ik rijd Nederlands, maar als ik zoek naar de Roco 66510 zie ik er SBB bij staan. Zwitsers dus. Nu las ik hier dat de Zwitsers een stuk of wat overnamen van Cronifer en hebben andere wagennummers gegeven. Als ik heel natuurgetrouw zou willen rijden, zouden deze Eanossen niet tussen mijn NL wagons kunnen rijden? Qua tijdperk wel..

En de Cronifer Eanos uit startset 29350 van Marklin dan? Die is van het tijdperk waar ze nog wel in Nederland reden?

Zit er verschil tussen de wagons van Roco en Marklin?

Iemand die weet of er nog meer Cronifer Eanossen zijn naast bovengenoemde?

[Rick]

http://www.flickr.com/photos/remcowagonnetje/3961866933/
http://www.flickr.com/photos/heyst/4430162260/

Ze kunnen dus gewoon in Nederland rijden.

[Link]

En waar gaat jullie voorkeur naar uit? Uitgaande van het origineel:



De Roco 66510:



of de Marklin Eanos uit startset 29350:

[Arjan6511]

http://www.flickr.com/photos/remcowagonnetje/3961866933/
http://www.flickr.com/photos/heyst/4430162260/

Ze kunnen dus gewoon in Nederland rijden.

Die 2 wagens hebben de NL-opschriften...

De Roco heeft opschriften toen ze door de SBB werden gehuurd, bij die van Marklin kan ik dat niet achterhalen.

Ik zou je keuze af laten hangen van welk merk je overige Eanos-en zijn. Volgens mij rij je gelijkstroom, dus bij aanschaf van Marklin zul je ook de assen moeten laten wisselen.

[Peter Korsten]

Hoeveel wagens zitten er doorgaans in een Eanos-trein? En wat kun je als tractie gebruiken?

Bestaat er trouwens een overzicht van de gebruikte bedrijfsnummers? Ik weet dat Märklin, Fleischmann en Roco ze hebben uitgebracht.

- Peter