Roco 1010 geeft de geest

[Martijn Joren]

Zeker goed gelukt die reparatie  .
Kleurverschil staat wel mooi.

Groet,

Martijn

[Bob R.]

@Wim,
Hoe heb je het dak gerepareerd?
Alleen plamuur, en wat voor plamuur?

[Wim Rosbender]

Klopt Remco ,

Als de loc van mij zelf zou zijn zou ik het hele dak een beetje geweatherd hebben.
Op deze manier hoef je niks af te plakken en dergelijke en als de stroomafnemers erop zitten ziet je er weinig van.

Ook in het echt zitten er flinke kleurverschillen in de diverse kleuren zoals Jos de "Boss" als zei,,,

Dank voor de complimenten en met groet,

Wullem NS

[Wim Rosbender]

Nou Bob,

Ik heb de frituur-schade helemaal eruit gesneden en gezaagd.

Hierna heb ik een kunststof plaatje gebogen en heel precies op maak gemaakt.

Erin gelijmd met SEC lijm en aan de onderkant nog verstevigd met een iets groter plaatje.

De groeven heb ik dicht geplamuurd en voorzichtig geschuurd en daarna een paar keren dun in de verf gezet.

Uiteraard tussen elke bewerking een flinke droogtijd aangehouden.

Zo doet Wullem NS dat !!!!! 

[Bob R.]

Dat is nog een behoorlijk werkje.
Top gedaan hoor.

[Wim Rosbender]

Ach ja !! het houdt mij van de straat,,

Alhoewel ,, ik vanavond toch nog de straat op hoop te kunnen en wel als  wereldkampioen.

Wachten we het af,,,,

Groetjes, Wullem NS

[Ernest]

Het is inderdaad TOP gedaan.
Het motortje draait nog en Wim heeft me geadviseerd dat ook nog even goed schoon te maken.
Gaan we dus doen in het volste vertrouwen dat de 1010 weer trouw zijn sleep kan trekken.
Ernest

[Ernest]

Dat was dus de stand van zaken in Juli 2010.
Later bleek dat de decoder wéér heet werd en het motortje niet goed meer was. Waarschijnlijk de oorzaak van alle narigheid.
Na maanden op een Roco motor te hebben gewacht en hem tenslotte maar af te hebben besteld ben ik met Mashima's aan de slag gegaan.
Een 18x33 gekocht maar die past niet. De asjes zijn niet uit te lijnen en er blijft geen ruimte over voor een kardannetje.
Uiteindelijk heb ik er een 16x30 in gezet die met enig freeswerk aan de bodem (echt minimaal) voor een perfecte uitlijning zorgt.
Vertragings kastjes en motor verbonden door verzaagde kardannetjes van GM&S en de zaak loopt sinds vanmorgen weer perfect.
Er is geen ruimte voor een vliegwiel maar eerlijk gezegd mis ik het niet. Prima rijuigenschappen, minimaal geluid.
Groet,
Ernest

[Wim Rosbender]

Fijn te horen dat de 1000 het weer goed doet.

De cardans zijn bij nader inzien niet echt nodig omdat het een starre overbrenging is tussen motor en wormwiel.

Succes verder met de loc en ik verwacht nog een filmpje van de loc en jou baan.

Komt wel goed denk ik zo !!! en ik hoor van jou !!

Groetjes,

Wullem NS

Hier zie je de Roco 1000 van Eric Maan aan het werk bij ome Wullem NS

http://www.youtube.com/watch?v=1_LoF7DVE7U

En hier de testritten van mijn Benelux loc 1184 van LSmodels gistermiddag

http://www.youtube.com/watch?v=HXA9H4fE1gs

[Remunj]

Mooi he, die 1000 + sleep

Gr.
Eric

PS Die sleep kan weer wat langer. Nog twee groentenwagens erbij

[Wim Rosbender]

Eric,

Hij kan / mag altijd langer,,,  en zeker met groentewagens 

[ZwolsBas]

Sinds wanneer maakt roco een NS 1000 dan?

[Ernest]

Sinds 1989 !

[Chris]

Hallo.

[henk]

Ja, ook wel bekend als het jaar waarin het 150 jaar geleden was dat de eerste spoorlijn in Nederland werd geopend. Vandaar.