Treinbaan in nederlands voorbeeld (Schaal H0)

[MathynK]

Flex kun je ook recht leggen Waylon.  
Want rechte van 920 mm bestaan niet, dat is dus de flex.
En die zou je normaal ook los kunnen kopen. (tenminste in de meeste treinenshops)

Jos.

zeker dat het bestaat, hier het bewijs:

flex:
http://www.roco.cc/produkteshop/uebersicht/detail/cat/6064/pr/roco-line-21-mm-flexigleis-f4-mit-holzschwellennbsplaenge-920-mm-vp-12-stg.html

vast:
http://www.roco.cc/produkteshop/uebersicht/detail/cat/6064/pr/roco-line-21-mm-gerade-g4.html

mathyn

ps: martin heeft wel een beetje boel gelijk waylon.... zo'n zolder is niet zo'n klein klusje hoor, en als er dan nog eens een grote tafel in de weg staat is dat ook niet prettig.

[laurent]

Zeg, die tafel is fors. Kan je straks als je er stukken aangezet hebt, nog wel in de hoeken bij? Gaat dat nu uberhaupt wel, aan de overkant wat pakken, indien het daar mis gaat, zonder de gehele tafel te verplaatsen?

[m de deugd]

Hoi Waylon.

Over een station.
Mijn iedee, Valkenburg het is een zeer markant mooi gebouw.
Hoe ga je dat verkrijgen, nou mijn zicht lijkt zelfbouw wel een leuke.
Daar dit gebouw zich bij uitstek leent voor zelfbouw.
Met z,n torentjes en mergelkleur, een mooi station.
Sjefke wat denkt ge van het iedee.
Met Das klei boetseren buiten met het mooie weer.
Of als je er vlak bij woont, stap op de fiets, foto,s maken.
En goed bestuderen, desnoots ga je daar op papier ter plaatsen eerst lekker de tekeningen maken.
Je bent handig zat , dat heb je bewezen.
Ik zou het wel weten, als ik Dordrecht als stations voorbeeld nam.
Maar ja ik wilde Zwitsers, das ver weg op de fiets. .

Martin.

[sjef hoenjet]

Hallo,
denk dat Valkenburg inderdaad een heel mooi station is. Zijn voldoende tekeningen en ook sporenplannen van te vinden. Weet dat "pa" Vleugels, toen ze nog de winkel in Schin op Geul hadden, een heel mooi model van dat station gebouwd heeft. En als je het model dan klaar hebt met das, wat mergel vermalen in de oude koffiemolen en die in je laatste verflaag gebruiken. Stond tot eind jaren 80 ook nog een heel markant seinhuis aan de overweg die meer dicht dan open was.
Veel succes met de bouw. En natuurlijk ook voor je vader met de verbouw van de zolder.

[m de deugd]

Inderdaad.

En het ligt nog in een boog wat perrons betreft.
Met een spoor overgang, dus dat zijn beslist dingen voor Waylon om op zijn baan vorm te geven.
Die ruiene bij de kauberg kan hij als hij wil ook nog op heuvels achter in plaatsen.
Ik zie het hele plaatje al weer voor mij, best interesant en erg mooi.
Kortom we denken mee.


Martin.

[wvdm]

Hallo Waylon,

Flexrails kan je recht leggen met behulp van een stalen of alluminium lat, maar je hebt het makkelijker met een rechte rail.
Toch is de metalen lat nog steeds aan te bevelen om er zeker van te zijn , dat de verschillende stukken rails recht aan elkaar komen te liggen.

Hou er rekening mee, dat je alleen witte houtlijm kan gebruiken om iets vast te plakken op het piepschuim.
Alle andere lijmen lossen het piepschuim op.
Het is maar een waarschuwing! het zou zonde zijn als je gaten en kuilen in het mooie vlakke piepschuim kreeg.

Verder ziet het er al heel mooi uit.

Groetjes
Wil

[Jos B.]

Tja, die ruine. Ligt er aan van welke kant je het station wil maken. Als je het zicht vanaf het stationsplein hebt, dan kun je de ruine helaas niet plaatsen. aan de achterkant van het station bevind zich een (nieuwbouw)wijk. Maar als je de perronszijde wil maken dan kun je inderdaad een mooi stukje valkenbug op de achtergrond plaatsen.

[W. Dagevos]

Bedankt voor alle reacties en het meedenken.
Station tja daar ben ik nog lang niet hoor.

Maar Valkenberg wordt het echt niet hoor. Sorry.
Het heeft wel iets het station van valkenberg.
Maar wat erg klein: 4 spoors met 2 opstel achteraan.
Waarvan 1 de toeristenrit.
Dat is toch wel iets he, stoomtreintje door het heuvellandschap.
Maar nee helaas.

Het wordt , als ik zover ben toch echt Statie mestreech.
Ik ga dan research doen over de bouwtekeningen.
En ik ben daar nog wel vaak zat.

Nouja die tijd zit nog ver achteraan.
Gisteravond nog wat gedaan, Maar de warmte weerhield me ervan om te posten  
Dus hierbij.

De foto's
(klik om te vergroten)


Knauf gips : Geen snelgips!
Potje bruine verf.
Potje vernis.
Kwast  

Even snel het wisselplan getekend. (klop uiteraard niet qwa maten.)
Maar zo weet ik ongeveer hoe het zit.

Hier de dijk met 4 lagen piepschuim = +- 8cm hoog.
Wordt helemaal ingesmeerd met gips. Aan de andere kant wordt het verhoogt met hout.
Daar komt een straat, huisjes en er achter wat groen.

Van de zijkant.

Een donker overzicht  


Sorry voor de donkere foto's.
Vanavond ga ik mijn rails bestellen.
Dan komen er weer foto's zodra ik het binnen heb.
Ook ga ik deze week de dijk afmaken het plateau afmaken van hout.
En het geheel ingipse bruin verven zodat het water erin kan

Alleen is het handig om het water te Gieten? Of te spuiten met de airbrush?

Het moet natuurlijk wel een diepte gevoel hebben.

Mvg, Waylon

[Ronaldk]

Misschien is het handig dat je voordat je de boel gaat opbouwen goede verlichting te regelen? Dat werkt wat makkelijker en zie je je resultaat ook beter

[W. Dagevos]

Nee het is licht genoeg hoor.
Maar de camera doet moeilijk 

[Bert van Gelder]

En het geheel ingipse bruin verven zodat het water erin kan

Alleen is het handig om het water te Gieten? Of te spuiten met de airbrush?

Nou, als je bedoelt dat je het wilt gaan gieten met giethars, dat kun je wel vergeten. Dat brandt dwars door je piepschuim heen. Ook verven en dan vernissen/lakken is niet zo'n goed idee, dat gaat ook niet lukken op giethars. Misschien lukt het door eerst een dun laagje gips te gieten, en hopen dat het waterdicht is.

Succes, Bert

[W. Dagevos]

? hoe kom jij aan giethars ?

Er komt zoals gezecht toch eerst gips over en daarin wordt vernis gegoten..

Mvg.

Geef niet het is inderdaad erg warm 

[Bert van Gelder]

Alleen is het handig om het water te Gieten? Of te spuiten met de airbrush?

Nou, dat is niet zo heel moeilijk. Vernis giet je er niet in, dat doe je met (lucht)kwast of roller. Dus zoals jij het opschrijft begrijpt half modelbouwend Nederland dat het giethars is.

Of wil je inderdaad vernis gaan gieten in een dikke laag? Want dat kun je ook wel vergeten, ten eerste lost het het piepschuim op, ten tweede duurt het heel lang voordat het droog is, en ten derde krimpt het en scheurt het enorm bij het drogen.

Succes met je baan, ik heb de airco aan.

[m de deugd]

Hoi Waylon

Die bussen verf en meubellak{geen vernis) zij toch wel watergedragen, mag ik hopen.
Terpentine of verf weekmakers zullen je onder vloer tempex aanvreten.
Die meubellak wordt gebruikt voor onbehandelde zachte houtsoorten te beschermen.
En hun natuurlijke kleur te behouden,ook in kleuren verkrijgbaar.
En die kwast die verhaart snel, even over een schuurpapier heen rollen om de los latende haartjes eruit te halen.
Varkenshaar kwasten schilderen en vernisen mooier en beter dan zo,n kwast, met nylon haar.
Zo,n kwast herken je aan de extra draaddwikkel daar de haren slijten door gebruik.
Dan kan je dat touw er een stukje afhalen en kun je langer plezier hebben van zo,n kwast.

Martin.

[W. Dagevos]

Weet ik, maar is maar een beetje ruw werk verven he.

Groet toch gras overheen 

Mvg. waylon