Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[bollen neus]

Gespoten 4 stuks in zwart voor de 9505 versie en dan de 4 voor de TMY, das alu gemengd met bruin.

En geloof me je gaat na vervuiling echt niet kunnen zeggen welke kleur er nu opstaat. Tis iets speciaals, heb me gebasseerd op een foto waar het iets meer "zilver" scheen te zijn maar er zijn 3 verschillende kleuren in omloop geweest van die onderstellen bij de TMY.
Voor de 9505 kan moeilijk iets verkeerd doen, zwart blinkend, en nu hier en daar accenten gaan schilderen.
Eric.

[bollen neus]

Om wat te verduidelijken, zo staat het nu bij de O schaal 9505.

En zo gaat het ongeveer moeten komen (is een Ho modal)

Dus met andere woorden, "hoe vettiger hoe prettiger".   
Eric.

[bollen neus]

Eén van de draaistellen op chassis met presentatie van losse body.
Eric

[Karben]

Mooi, mooi Eric. Ik blijf je graag volgen. En straks van harte beterschap na de operatie.

Karel.

[bollen neus]

Dank Karel, we proberen er het beste van te maken.
Hier een klein beetje al bezig voor vervuiling aan één van de draaistellen.

Met nadruk op "klein beetje" , zal nog net wat laagjes "vuil" mogen opzetten .
Eric.

[BartvD]

Altijd met kleine beetjes beginnen. In het echt is het ook niet echt vies na de eerste dag (behalve als je mijn vrouw de auto mee geeft  ).

Wat voor camera gebruik je. De close ups zijn echt fabelachtig.

[bollen neus]

Hihi  , ik gebruik een Canon A3300 IS Power shot toestel, doet automatisch iets, gelijk een automatic van een auto (niet in handen van jou vrouw dan  )
Een fotograaf ben ik verre van en het zal nog beter kunnen dat weet ik ook wel maar tis det idee alleen al dat je hier veel foto's kunt zien dat voor mij telt.
Eric

[bollen neus]

Zoals te zien is varieert de kleur enorm bij verlichting of licht inval, je zou denken, haha tis gewoon zilver. Neen dus alu met een vleugje bruin in.

Zal ook nog veranderen door d evervuiling

(zijn de Ho modellen)
Eric

[bollen neus]

Hier en daar reeds een paar details geschilderd.


Eric.

[bollen neus]

Een paar kleine werkjes gedaan ondertussen zoals verwijderen van de originele trappen aan de body, dan 8 relingen geplooid (die moeten nog voorzien worden van kleine messing plaatjes.) en dan reeds messing plooien als vervanging van de 4 trappen.Daar is nog net wat soldeerwerk aan.

Zo ziet het er maar bloot uit vind ik.


Goed in het oog houden want zo'n kleine prutsen verlies ik regelmatig uit het zicht en dan is het opnieuw maken.
Eric.

[bollen neus]

Begonnen aan samenstellen van de trappen.
Eric.

[bollen neus]

Trappen zijn samengesteld, proper gemaakt. Body voorzien van de gaatjes en dan worden de trappen verlijmd in de gaten. Overtollig materiaal afgeknipt en daarna gelijk vijlen binnenkant body.


Zijn stevig genoeg en gaan zeker niet verloren worden bij rijden op de baan (zoals sommige denken)
Ga eerst nu nog wat verder de Strukton afwerken want weet uit ervaring anders staat die daar zo nog tot volgend jaar, een gepensioneerden hé, heeft geen tijd  En ook al al wat vergeetachtig worden nietwaar?
Eric.

[bollen neus]

Restant voor de bufferbalken samen rapen en beginnen samen te foefelen.


Dit is de achterste bufferbalk, alles wat "korter" gemaakt om geen problemen nadien bij rijden te hebben.
Grondverf, zwart spuiten doe ik als ze beide gereed zijn.
Eric

[bollen neus]

Bezig geweest aan het vervaardigen van de front bufferbalk, wat solderen, plooien en klooien.

Eric.

[bollen neus]

BP= brute pech, onderdeel van de bufferbalk gaat niet tussen de front. Mismaakt dus. Alles terug verwijderen en opnieuw beginnen is de boodschap. Tja een tegenslag is ook een slag 
Eric.