Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[Romar]

Wat voor afplaktape gebruik je daar op de foto's eigenlijk?
Lijkt wel isolatie tape?


Romar

[bollen neus]

Geen isolatie tape, M3 merk in verschillende breedtes, meer is dat echt niet. Meestal ook zelf te versnijden.

Eric.

[bollen neus]

Helaas zijn er maar 4 modellen gereed geraakt dit jaar, van boven naar onder de TAGAB TMY101, de TAGAB TMY103, dan de EICHHOLZ MY1155 en als laatste de NEG MY1127. maar beter dan niets.


Eric.

[Remco vM]

Je hebt nog een maandje 

[rangeerduivel]

Nog een extra vraagje aan Eric,
Een vriend van mij heeft zich een 5206 van Roco aangeschaft en is er over verbaasd dat hij spaakwielen heeft,
Ook die van mij heeft spaakwielen.
Is dit nog correct in die kleurstelling?

grtn
Rudy

[Tedo]

Ja, alleen kan het zijn dat door schade enkele wielstellen reeds vervangen zijn door dichte exemplaren (zoals bij onze NS 1200 ook het geval is/was).

[bollen neus]

Ik sta nog steeds versteld hoeveel keer per dag er nog naar dit draadje wordt gekeken (denk dat er veel Chinezen meekijken hoe het moet!), heb het even bijgehouden op 16/02 was de stand 78958 keer en nu voor het ogenblik 25/04 een 80209 keer
Moet zijn dat dit een interessant draadje is hé mannen?

Eric.

[ruudns]

Wel, niet echt interessant , maar wel erg leuk om te volgen .
Ik blijf het een geweldige collectie vinden Eric. Rij je er ook wel eens mee?
btw, hoe gaat het met je pinkie?

[bollen neus]

Dit was woensdag Ruud, nu is het "pootje" volledig 2x dikker dan de linkse dus genen vetten als ge het mij vraagt.
Ik zal je moeten teleurstellen hoor , de laatste bolle neus heb ik in 1965 gezien, en "meerijden"? Nog nooit meegemaakt, komt wel eens ooit hoor............

Eric.

[ruudns]

  das lastig hobbyen, ...........gelukkig kun je er nog net een kriek mee vasthouden met dit mooie weer vandaag. Beterschap .

[metpetergaathetbeter]

Eric, dat is minder ! (of moet ik zeggen meer !) alvast een spoedig herstel toegewenst ! Arbeidsongeval ?
Groeten Peter

[bollen neus]

Deze winter gezaaid en nu al wat geoogst, de modellen van dit jaar van boven naar onder zijn dat;
-MY1158 anno 2005
-MY1158 anno 1983
-MY1103 anno 1973
-MY1139 anno 1983
-MY1154 anno 2005
-MY1156 anno 2005
-MY1147 anno 2013
-MY1158 anno 1970
Alle locomotieven zijn vervuild , hebben LED en/of SMD leds voorzien, cabines geschilderd, ook machinisten en/of begeleiders / rangeerders aan boord. En ze bollen zoals we gewoon zijn van ROCO en meer moet da nie zijn hé mannen?

De MY1158 daar zou ik in totaal een 6 tal modellen van willen maken door de tijd en door de verschillende varianten door, deze loc rijdt nog steeds dus een dikke 60 jaartjes.
We kunnen nog wel wat hobby werk doen.
Den Eric.

[bollen neus]

Volgende combinatie gaat de TMY106 (deze week dus kunnen aankopen) en de Structon 9505, deze gaan in dubbeltractie komen te staan verbonden met stroom doorlatende koppelingen (zelfde toepassing gedaan op de combinatie MY1154 DJ / MY1156 TRX). Ook al voorbereidingen (solderen lees maar) aan een 5 tal chassis voor de verlichtingen aan te sluiten met LED en SMD LED. Dus is er altijd wel een beetje hobby gebeuren te doen of het nu goed of slecht weer is, noem het nu maar dan bezigheidstherapie tegen de verveling (indien die er al moest zijn hé?  )
Eric.

[bollen neus]

Ik heb hier een vraag voor de NSB specialisten hier onder de forumleden. De Di3 versies anno tijdperk 3 hebben die steeds zomer en winter met zo "kooien" voor de ramen rondgereden?
Alvast dank voor de eventuele reactie (s)
Den Eric.

[Lolke Bijlsma]

Hoi Eric,

Als je het over de tralies voor de ramen hebt, het zogenaamde "gitter" in het Noors. Daar reden ze permanent mee rond. Het beschermde tegen ijspegels en andere zaken.

Wat voor versie denk je te gaan maken? Wat betekent tijdperk 3 voor jouw? De groene uitvoering van Roco is redelijk waarheidsgetrouw. De bruine helemaal niet. In de loop van de jaren zestig werden de rechter cabinedeuren afgesloten.

Groeten,
Lolke