Buitenlust

[Automatic-rock]

De volgende keer zou ik ook niet meer zo snel voor Tillig kiezen, maar eerder voor Roco of Peco.

Groeten!

Huib

Mag ik vragen waarom Huib? Ik zit namelijk te overwegen om Tillig te kiezen... 

Vriendelijke groet,
AR

[Forever Rocofan]

@ Huib: WOW wat een superbaan. Zit nu met loense ogen van het te lang staren naar de prachtige foto's voor de computer Heb zoveel details gezien die ik ook van plan was te maken voor spoor G zoals de stelcon platen en de fruitkistjes. Een tijdje geleden heb ik al prei gemaakt van Fimo klei. Nu de rest van de groenten en fruit en de kistjes zelf nog.

Ik hou je modelbaan in elk geval in de gaten.

Groeten Ruud B.

[nederbelg]

Mag ik vragen waarom Huib? Ik zit namelijk te overwegen om Tillig te kiezen... 

Vriendelijke groet,
AR

Ja dat zou ik ook wel willen weten Huib

Dave

[Huib]

Waarom niet zo snel Tillig meer? Tillig heeft als voordeel dat het er heel aardig uit ziet en niet al te duur is. Aan de andere kant is de pasvorm niet je van het. Zo had ik bijvoorbeeld een serie standaard bogen die allemaal net een andere boogstraal hebben. Raillassen geleiden op termijn slecht, waardoor je na verloop van tijd slechte contacten krijgt. Het is allemaal op te lossen door alles eerst goed uit te meten en uit te kenenen, alleen flex rails te gebruiken en elke rail apart aan te sluiten, maar het is wel wat slordig. Ik heb ook diverse keren gehad dat de pinnen van de wisseltongen afbraken. De rails in de puntstukken kunnen bij het leggen verschuiven, waardoor het soms tot ontsporingen komt. Ik vind het nog steeds mooie rails, maar het schiet toch af en toe kwalitatief net te kort. Maar goed, dat is mijn mening.

Groeten!

Huib

[Remco.]

Huib,

Bedankt voor je toelichting!

Ik zelf twijfelde sterk tussen Tillig en Roco maar die keus is nu wel gemaakt

Gr. Remco.

[RobbertJan]

Bovenstaande mening over Tillig kan ik inderdaad delen, het is gewoon
op sommige puntjes niet helemaal goed, inderdaad de wisseltongen willen
verschuiven. (vastgelijmt met OLBA)
En het mooie verhaal van het van spanning voorzien van de wisseltongen gaat ook niet op,
leuk dat het doormiddel van contact met de railstaaf werkt, een extra draadje doet
in deze wonderen en verhoogt de bedrijfszekerheid. Vuiligheid of het niet goed
aanliggen van de tongen zijn al de 2 grootste boosdoeners.

Verder ben ik niet meer dan tevreden, alle sporen zijn bij mijn baan dan ook apart aangesloten,
een kleine soldering valt na het inbedden niet eens op.
De bochten, tja het zijn soms net wokkels en ze zijn dus niet mooi recht, leg ze maar eens op een
vlakke ondergrond......

maar goed, ik ben over het algemeen na alle aanpassingen tevreden en zal in de toekomst wel verder
met Tillig rails gaan aanleggen.

Gr.

Robbert Jan.

[Sven]

Nondeju, da's wel een heel mooi baantje! Na de opmerkingen hier in dit draadje bedacht ik me dat ik dit al eens op je buitengewoon interessante website heb gezien, maar was het weer vergeten.

Zo, dat was genieten.

[nederbelg]

Oohh,

Dat valt dus nog mee.
Tja zo wie zo altijd werk ik altijd met flex en elke rail krijgt voeding.
Met de wisseltongen (ik heb toch 40 wissels) heb ik nog geen problemen gehad,
al ben destijds ik van de zelfbouw pakketten wel overgestapt naar kant en klaar
In het schaduw station had ik roco wissels liggen omdat je dan de wisselaandrijvingen er gewoon op kan klikken.
Mocht er ooit één kapot gaan is dat simpel te vernieuwen.
Bij het leggen controleer je toch iedere keer een stuk Huib? Of hoe/wat bedoel je met ontsporingen?
En aangezien de Tillig rails iets smaller is dan andere railsoorten heb je beter een beter contact tussen loc en rails.
kortom:
Ik ben zeer tevreden over Tillig.
Tja en natuurlijk alles kan beter maar dit is een prima rails voor een goede prijs.

Dave

[rard]

Geweldig om terug te lezen... wat een mooie baan was dat! 

Hadden wij maar een kelder... hebben alleen maar een kruipruimte van een half metertje diep...

Grt,

Gerard

[Huib]

@Gerard: ik had ook eerst een kruipruimte, maar die heb ik laten uitgraven tot een kelder. Dat is een relatief gemakkelijke uitbouw van je huis en ook gelijk een investering in de waarde van je huis. Als je het goed laat doen, krijg je er een mooie kamer bij.

@Nederbelg: af en toe had ik toch last van verschuiving, ondanks secondelijm. Sommige Roco locs hebben ook eigenlijk iets te brede wielen voor Tillig (o.a. de oudere 2200-en). Vaak gaat het goed, maar niet altijd.

Als je echt mooie rails wilt, kun je ook eens kijken naar Das Gleis van Weinert. Het zal niet goedkoop zijn, maar het ziet er schitterend uit.

Grtz,

Huib

[WVDD]

Jammer dat je de lan]ge zij er uit is, ik bekeek vaak je site Ik vond het er allemaal erg mooi uit zien tot ik je laatste foto zag. Maar ik hoop dat Buitenlust weer zo mooi wordt. Ik ga het zeker weer volgen!

gr,
Wout

[Huib]

Een kleine update uit Buitenlust...

Het is allemaal niet zo zichtbaar en fotogeniek, maar er is best wel weer wat gebeurd de afgelopen maanden. Ik heb namelijk de grote keerdriehoek bij het schaduwstation onder de baan gebouwd. Alle verborgen sporen zijn nu klaar.


De driehoek is opgebouwd uit drie segmenten. De boogstraal is met ongeveer 116 cm wat krap, maar daar zie je verder helemaal niets van. De baan past anders gewoon niet in het huis.


In het schaduwstation gebruik in de code 143 rails van Peco.


En het nieuwe slanke meegebogen wissel van Peco. Dat is echter code 124. het verschil in hoogte heb ik gecorrigeerd met een dun laagje styreen onder de rails.


Deze oude module is het voorlopige eindpunt van de baan op het onderste niveau. De komende weken bouw ik hier verder aan de modules van station Soest.


Een ander project dat tussendoor kabbelt... de rongenwagen van MK. Nog 30 ringetjes (zucht) aan de balken maken. Daarna komen er nog remmen op.

Groetjes,

Huib

[spoorzeven]

Net het verslag van 'De Lage Zij' gelezen. Bij het zien van zoveel modelbouwerskunst past slechts bewondering. De laatste opname is inderdaad pijnlijk, maar gelukkig hebben we Groterdam nog en leeft 'De Lage Zij' een beetje verder..........

[stig]

de rongenwagen van MK. Nog 30 ringetjes (zucht) aan de balken maken.

Niet zaniken, daarom had je toch voor spoor 0 gekozen?  In H0 waren die ringetjes pas een crime...

[Huib]

Ondertussen gaat het gepruts gestaag verder.

De NS162 is op wat kleine details na nu wel zo'n beetje klaar voor de straler en de spuiter...


Dutzrail biedt trouwens een prachtig model van deze loc in 1:87 aan. Het is maar dat je het weet ;-)

En met die ringetjes... dat is ook helemaal goed gekomen. Nog twee luchtslangen op de buffers en ook de rongenwagen kan gestraald, gespoten en beletterd worden.


Omdat ik toch nog zit te wachten op de laatste onderdelen, ga ik eerst de volgende serie modules op stapel zetten. Daarover binnenkort meer.

groetjes,

Huib