Buitenlust

[Rob Ellerman]

Vlakbij die Prodentfabriek lag een stamlijn naar verschillende fabrieken. De Prodentfabriek had overigens geen aansluiting. Andere fabrieken zoals Bronswerk (buurman van Prodent) hadden wel een spooraansluiting.

Die aansluiting van Bronswerk liep door o.a. de oude Groningerstraat. Volgens mij keek je daar op de achterzijde van Bronswerk. Mijn opa en oma woonden daar op nr. 23... inmiddels allemaal verleden tijd...

Rob

[bernhard67]

Hallo,

had Molenaar auto's ook geen aansluiting op dat Bronswerk spoor lijntje ooit werden daar bij Molenaar Engelse auto's geproduceerd zo als Morris Minor /MG A en heel kort nog de MG B die de opvolger was van de A.

gr bernard

[Huib]

Jep. Pon zat hier vroeger ook.

Leesvoer...

http://www.spoorpers.nl/amersfoort.php

https://destadamersfoort.nl/lokaal/klein-detroit-wijkmuseum-soesterkwartier-131863

En een paar plaatjes van Flickr:

https://flic.kr/p/podECq | https://flic.kr/p/podEBo | https://flic.kr/p/qk9zfs

In het archief:
https://www.archiefeemland.nl/bronnen/foto-s/detail/2d19e5b6-dc46-11df-a9e7-7590f0316edd/media/12889331-2bcd-1eeb-7049-9d57d34807e7

https://www.archiefeemland.nl/bronnen/foto-s/detail/29fe0948-dc46-11df-a9e7-7590f0316edd/media/c2b887e9-3879-aa3b-33f4-fc43aee4c51c

Grtz!

Huib

[RobK]

Hoi Huib,
Goed om je weer actief bezig te zien.
En applaus voor je keuze van de Prodentfabriek. Inderdaad zeer Nederlands, en qua omvang voor spoor nul goed behapbaar. Het gebouw zal de omgeving in ieder geval niet domineren.
Hartelijke groeten,
Rob Kievit

[Huib]

Langzaam komen we iets verder. De onderdelen van de fabriek zijn binnen. De eerste wanden staan nu tegen elkaar. En de eerste basislaag groen zit op de modules.


Dit wordt uiteindelijk het laadperron op de linkermodule. De gebouwen voor dit gedeelte moet ik nog ontwerpen, maar het perron was al nodig om de rails te kunnen ballasten.


Gezicht van links naar rechts.


En van rechts naar links.


De basis voor de fabriek staat. Nu op naar de spuiterij...

Grtz!

Huib

[Ronald1974]

Geweldig Huib,
Dat water met dat kroos.



Mvg Ronald.

[arnout]

Er is wel een plaatselijke windhoos geweest aan die omgewaaide boom te zien

[arnout]

Hallo Huib,

Hoe groot zijn die modules eigenlijk? Het is eigenlijk best een leuk thema om op een H0 baantje te gebruiken.

Gr Arnout.

[R v/d Hoven]

Jep. Pon zat hier vroeger ook.

En een paar plaatjes van Flickr:

https://flic.kr/p/podECq | https://flic.kr/p/podEBo | https://flic.kr/p/qk9zfs

Grtz!

Huib

In 2004 fotografeerde ik nog spoorrails achter Dirk van den Broek:


En was vanwege de afwijkende bestrating, nog de oude aansluiting naar Pon te zien:


Ik moet oude dia's gaan inscannen voor treinen op deze lijn. En het opbreken later... Uiteraard ook de Prodentfabriek en andere gebouwen in deze omgeving op dia vastgelegd toen. En overwegen bij de Koppelpoort en in de Ringweg Randenbroek. En treinen naar Woudenberg. En, en, en.... O, had ik maar meer tijd!

Groet,
Raymond v/d Hoven, geboren te Amersfoort als zoon van een spoorman. Dus bekend hier.

[Joop_L]

Waar nu Dirk v/d Broek staat, stond vroeger een bloemenveiling. En later zat daar Bronswerk in (de muziek en showband) Heb daar geregeld staan wachten omdat er weer eens een vuiltrein voorbij kwam sjokken. Verder door, richting het station, had je ook nog van Gendt & Loos zitten. En daar zat dan ook nog eens een laadperron voor militaire voertuigen.

Groeten, Joop. Ook een keientrekker, geboren en getogen in het Soesterkwartier

[Huib]

Hi Arnout,

De modules zijn 135 x 75 (x 2). In H0 kom je dan op pak 135 x 40 cm totaal. Boekenplankje ;-)

Grtz!

Huib

[Huib]

Raymond: 

[arnout]

Komt mooi uit. Had al een beetje zitten schuiven op de vloer met rails.

[Huup]

Die houtlijmpotten.... Onvolprezen!

[zuylen]

Ik heb die Vam-trein regelmatig langs zien tuffen. Soms werden er ook wagens voor de landbouwwerktuigenhandelaar(??) aan de overkant van het Vam-terrein meegenomen. Daar waaide ooit eens op een hevige storm het dak van de fabriek af die bij VAM op het terrein kwam. Ook heeft zo,n Vamtrein met Sik als trekkracht een Lelijke eend (autootje) in de puinpoeier gereden. Die eend kon direct naar de schoothoop. Was niet meer te repareren. Ook Bronswerk had een aansluiting. Maar daar heb ik nooit meer een trein naar binnen zien rijden. Er staat nog wel eenzaam en verlaten een stootjuk zonder verdere railaansluiting ter herinnering dat hier vroeger een stamlijn lag.