Trix ET 456

[Northlander1983]

BBBRRRRRRrrr..... en dat voor MARKLIN (Trix)

Tja, om eerlijk te zijn ook een beetje vreemd als je een model koopt en nog niet eerst bekijkt....

[Mispoes]

Ik had het nummer op schoot, het eerste wat mijn vrouw zegt; is dat een slaaptrein?

Ze hadden de ruimte tussen de draaistellen wel wat beter mogen camoufleren
(foo))

Dat was ook mijn eerste reactie, daarna vroeg ik of het een gevogeltewagen was.

Daarin is voorzien dmv losse opvulstukjes. Verder was het een prima treinstel...

Tja, om eerlijk te zijn ook een beetje vreemd als je een model koopt en nog niet eerst bekijkt....

Ik weet niet waar en op wie je doelt, maar ìk heb het treinstel niet gekocht hoor...

[Bob R.]

Tja, om eerlijk te zijn ook een beetje vreemd als je een model koopt en nog niet eerst bekijkt....

Hoezo vreemd? Ik bestel zo vaak iets nieuws, laat het opsturen, dan heb ik het ook niet van tevoren bekeken (maar dat is dus nu wel gebeurd ).

Daarin is voorzien dmv losse opvulstukjes. Verder was het een prima treinstel...

Als je die monteert is die hij alleen geschikt voor de vitrine. Er zijn betere oplossingen voor zoals bij de Roco RAm TEE.
Ik zou wel eens grootspoor foto's willen zien, om te kijken hoe het nou zit met die ramen....
Voor de rest ziet het treinstel er wel mooi uit.

[Northlander1983]

@Mispoes,

ik doelde op algemeen, als iets nieuw uitkomt bekijk ik het eerst (geleverd model) en beoordeel dan of ik overga naar definitieve koop.

Je loopt enig risico als je een model koopt en zonder te zien laat bezorgen, direct terug sturen is dan mijn advies.

Maar beter is uiteraard VOOR de koop het model te zien en te beoordelen, maar dat is helaas niet altijd mogelijk, je hoopt dan dat de leverancier het dan voor je doet 

[Quinzeedied]

Lima heeft destijds voor de nieuwe uitvoering van de ET 30 (komt weer van Rivarossi) ook gekozen voor ramen met gordijntje, hoewel die wel wat makkelijker te verwijderen schijnen te zijn. Rest van de trein heeft ook gewoon normaal interieur in de bakken. Op zich vind het bij de Lima wel minder storend dan bij de Trix
Wel zien de draaistellen er bij de Lima veel beter uit, maar dat komt omdat daar wel een uitsparing in de schorten voor is gemaakt

[Northlander1983]

Is het probleem niet opgelost als Ma-Tr ramen plaatst -levert zonder gordijnen?

[Mispoes]

Märklin die ramen nalevert (en daarmee feitelijk toegeeft dat ze een fout heeft gemaakt). Jij maakt vandaag hele leuke grapjes!

[Northlander1983]

Daar heb je ook weer gelijk in 

[Ivo tB]

Laatst keek ik weer eens een van mijn vele boeken over spoorwegen door en toen zag ik dat ook de ET 56 Eierkopf op NS sporen heeft gereden zowel driedelig als vierdelig.

Nu weet ik dat er in H0 een Märklin/Trix model van dit treinstel is en mogelijk ook een van Lima.

Weten jullie of er meerdere modellen van zijn gemaakt?

mvg,
Ivo

[Ruud K]

Als ik het goed heb, heeft Trix zijn versie met vrijwel gesloten ramen onlangs gewijzigd in een versie met meer doorkijk. Op de oude versie was in de bladen heel veel kritiek. Die oude versie is nu trouwens voor een habbekrats te koop op de Duitse eBay.

Groet,
Ruud

[hubertus]

De ET-56? Dat zal dan wel een VT geweest zijn, tenzij de foto's van Venlo zijn.
Ik weet van de VT-08 dat die wel in Nederland kwam, maar eerlijk gezegd geen idee of dat regelmatig was.
Weet ook niet of hier een model van bestaat.

Huub

[Servé]

De ET-56 kon wel in NL komen, maar dat was tot Venlo.
De VT-08 is verder in NL gekomen. Deze heeft zelfs de TEE gereden voordat de VT 11.5 klaar was. Later hebben deze ook gekoppeld gereden met de VT 11.5, maar dan werd meestal de VT-08 meestal bij de grens afgekoppeld. De twee-delige versie van de VT-08 is de uitvoering van het amerikaanse leger ook in Heerlen gekomen


_{Ik zie net dat Huub me voor is geweest...}

[Frans van Meerwijk]

Nu weet ik dat er in H0 een Märklin/Trix model van dit treinstel is en mogelijk ook een van Lima.

Nou de geblindeerde MäTrix- versie ken je dus  En Lima had iets, dat als ET-30 werd verkocht, maar de bakafmetingen had van een ET-56.... Op die basis kun je dus een ET-56 bouwen met de etswanden, die via MIBA toentertijd te koop waren.

Het is nog steeds mijn vaste intentie om dit ook te gaan doen: Donormodel en etsplaten zijn aanwezig  ( al ruim 10 jaar...) De voorlopige planning gaat uit van verwezenlijking in het 3e Vijfjarenplan 

[Servé]

Rivarossi heeft er toch ook een gemaakt?
Of is dat de Lima-versie?

[Quinzeedied]

Lima heeft ooit de 430 gemaakt in tijdperk 4 uitvoering, in rood en blauw-creme, met de bekende draaistelmotor

Later is er een nieuwe versie gemaakt, de ET30 in 2 uitvoeringen (oude en moderne pantograaf), als museumstel 4-delig en een blauw-creme 430. Deze nieuwere versies hebben cardanaandrijving en net als de Trix ET56 geblindeerde ramen, hoewel er wel een interieur aanwezig is in 2 van de 3 bakken. Deze versie is ook weer bij Rivarossi aangekondigd: LINK

Een vierdelige ET 56 lijkt me sterk, alleen het museumstel ET30 heeft voor zover ik weet als vierdelig rondgereden, hoewel daar tegenwoordig ook alleen nog maar een kopbak van over is helaas. Als het een vierdelige is lijkt me een VT08 waarschijnlijker.