Depot + vervolg Vlieringen-2

[Hans Reints]

Later op de dag kwam er nog iets "moderner" materieel

Een ex Blokkendoos op de draaischijf

Dit had ze meegebracht

[Hans Reints]

Eindelijk de moet kunnen vinden om wat actiever in het bouwen te worden.
Besloten om deel vier van het depot te gaan maken. Het interieur van het seinhuis moet de nodige aandacht krijgen net zoals het sporenplan. Ergens heb ik beloofd om nog iets met planten/bloemen te gaan doen en er moeten nog wat stootjukken gefabriceerd worden. Kortom, nog genoeg te doen.
 
Ik mag dan ruim bemeten wonen, maar ergens houdt het toch op. Deel 1 moet er aan geloven en ruimte maken voor de nieuwbouw

Met wat fijn gereedschap wordt de verbinding tussen deel 1 en 2 los genomen

De draadjes afgekoppeld

en deel 1 verwijderd (staat nu op zolder bij al die andere modules)

Deel 2 en 3 een optater gegeven zodat zij nu naar recht zijn opgeschoven. Links was voor mij geen optie.

Zo zal het sporen verloop er ongeveer uit gaan zien. Uiteindelijk loopt alles op een spoor uit.

[Christoph]

Zo, dat wordt spannend. Die buitenste twee sporen, versmallen. 

Succes met de bouw werkzaamheden en ik  hoop dat je ons regelmatig laat mee genieten?

Groeten,

Christoph

[Hans Reints]

Het eerste idee.

Ja er moet nog veel gebeuren aan de overgang(en)

[martijn v m]

gaaf die ongevallen trein 

Ben benieuwd naar het vervolg van het Depot

[Hans Reints]

Tussendoortje

[martijn v m]

Das wel een verschil

[ruudns]

Hopelijk blijft het daarbij, het Disney gehalte wordt nu wel erg hoog . Geef mij je depot maar .

[Hans Reints]

Wees maar niet bang hoor
Dit moet het ongeveer worden,

De bovenste twee sporen gaan naar het station, de onderste twee sporen gaan een locale laad- en losplaats worden met kop- en zijlading

De verhoogde kop- en zijlading in wording.

[Hans Reints]

Zo we zijn weer terug. Ik ben weer voorzichtig begonnen met modelbouwen. Het stond even stil daar ik in mijn andere hobby per ongeluk een stukje van mijn vinger en duim hebt afgesneden. Je wil niet weten hoe dat kan bloeden en irritant is.

Als eerste begonnen met de verhoogde los en laadplaats.

De vierde module voorzien van een houten beschermrand. Helaas kon ik bij de ons bekende bouwmarkten niet meer de grenen latjes vinden die om de drie andere zitten. Uitgeweken naar waaibomenhout met een dubbele dikte. Om toch aan de standaardmaat van 100 x 50 te voldoen moest er van het piepschuim een rand worden afgesneden.
 
Lekker drogen in de warme Zeeuwse zon.

De bak op zijn plaats

Om het spul op zijn plaats te houden.

Kon hem voor die 4 euro niet laten staan

[tijgernootje]

Nee he,1st al ouwe amerikaanse stoom meuk bij dat depot en nou ook nog trammetjes ? 
Volgens mij leij je aan bloedarmoede en moet je direct stoppen met bouwen/kopen 

[Hans Reints]

Je laatste opmerking kan wel eens bewaarheid worden als ik de laatste beschouwingen mag geloven. Het merendeel van mijn geld gaat dan naar projecten waar ik zo mijn twijfels over heb en er blijf maar verdomd weinig van mijn geld over om aan de hobby te besteden

[martijn v m]

Trammetjes zijn cool.
Veel leuker dan die suffe treintjes.
Ja maakt er wel een prachtig diorama van.

[Hans Reints]

Verder gegaan met het seinhuis. Dit is de handelinrichting van Mitchel

Recht van boven genomen.

[Hans Reints]

Als het mee zit gaat alles lekker

Overzicht van de laad en losplaats

Met steentjesplaat van het sleutelspoor

detail van de kopsekant welke afgewerkt is met oude dwarsliggers. Uiteraard groeid er het nodige onkruid en gras tussen de stenen.