Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[treinenhobby]

@treinenhobby je vertrekkende kolenboer is een lege ertstrein. O.a. te herkennen aan de automatische koppeling (AK) en de 6 assige wagens

Bedankt voor de opmerking. Tekst aangepast.

[Gérard Drost]

Sinds 1 maart is er geen treinverkeer meer tussen Venlo en Viersen i.v.m. groot onderhoud aan het spoor in Duitsland.
Vele goederentreinen en ook de RRX rijden niet meer. Voor de RRX rijden nu bussen, "Schienenersatzverkehr".

Dat geeft tot 22 maart erg weinig te zien in Venlo aan goederenverkeer. Een leeg emplacement:

Venlo 4-3-2015

Buiten dan een verdwaalde groene Klaas op spoor 9.


Grz,
Gérard Drost

[Frans van Meerwijk]

En dan zijn die 6-assige wagens eigenlijk zelfs nog twaalfassers...

Huh?? Leg eens uit???

Frans

[Remco vM]

zijn twee zes-assers die vast aan elkaar gekoppeld zijn Frans (en alleen voor onderhoud los kunnen)

[Erik van den Eijnden]

Vandaag naar Duisburg Wanheim geweest in de hoop de BR 232 (Ludmilla) te fotograferen, en dat is gelukt (+filmpje)


BR 232 534-8 Duisburg Wanheim by E vd E, on Flickr


BR 232 568-6 Duisburg Wanheim by E vd E, on Flickr


2x BR 265 (Voith Gravita) Duisburg Wanheim by E vd E, on Flickr


BR 232 592-6 Duisburg Wanheim by E vd E, on Flickr


BR 232 534-8 Duisburg Wanheim by E vd E, on Flickr


BR 232 592-6 Duisburg Hüttenwerke Krupp Mannesmann by E vd E, on Flickr


Filmpje van BR 232 524-9 met staalblokken


En nog een HDR probeersel van Hüttenwerke Krupp Mannesmann:


Hüttenwerke Krupp Mannesmann HDR by E vd E, on Flickr

 

[SBBcargo]

Mooi Erik, zo'n 6 asser is geweldig! Het geluid al!
Marius.

[NL033]

Lege Pontrein naar Osna, 47733


Henk wordt in positie gebracht om de beladen Pon trein naar Leusden te brengen.




Beladen Pontrein naar amfpon, 62293.


Lege Zeebrugge autotreinnaar Osna, 48575,   


Een afsluitertje

[NS-Daniël]

Het zal jullie ongetwijfeld niet ontgaan zijn, maar het spoorviaduct van Delft is vervangen door een tunnel. -Die overigens nog voor de nodige storingen zorgt...-  Op de laatste dag heb ik ook maar even een bezoekje gebracht aan de oude situatie van Delft:


NS VIRM 8713 te Delft, 21-02-15 by NS-Daniël, on Flickr.


NMBS Traxx 2844 met BeNeLux 9244 te Delft, 21-02-15 by NS-Daniël, on Flickr.


NS ICM 4214 en 4093 te Delft, 21-02-15 by NS-Daniël, on Flickr.

Verder nog wat internationale treintjes op de foto gezet in Amsterdam en Den Haag:

NMBS loc 2832 met BeNeLux 9256 te Den Haag HS, 25-01-15 by NS-Daniël, on Flickr.
NMBS loc 2832 staat met BeNeLux 9256 op station Den Haag Hollands Spoor gereed om te vertrekken richting Rotterdam en Brussel. Den Haag Hollands Spoor, 25-01-15.


NS 1770 + HSA 186 149-1 te Amsterdam CS, 25-01-15 by NS-Daniël, on Flickr.
NS loc 1770 komt met HSA loc 186 149-1 en de rijtuigen van CNL 418 door het station van Amsterdam Centraal als deze onderweg is naar onderhoudswerkplaats Watergraafsmeer. Amsterdam Centraal, 25-01-15.


EETC 1254 te Amsterdam CS, 25-01-15 by NS-Daniël, on Flickr.
Loc 1254 van EETC is net met Alpenexpress 13416 het Amsterdamse hoofdstation binnengekomen. Nadat alle vakantiegangers zijn uitgestapt zal de trein doorrijden naar de Zaanstraat, om daarna terug te keren naar de Watergraafsmeer. Amsterdam Centraal, 25-01-15.

Als laatste nog een mooi plaatje van ICM 4218, omgeven door een "dik pak sneeuw", voor Nederlandse begrippen...

NS ICM 4218 te Leeuwarden, 05-02-15 by NS-Daniël, on Flickr.

Alle foto's kun je vinden op: https://www.flickr.com/photos/55301942@N08/

Groetjes, Daniël

[Andre Pronk]

Rondje Duitsland vandaag begonnen in Winterberg, via Oberhausen naar Emmerich.


Station Wintersberg nog behoorlijk onder de sneeuw, gelukkig geen aangepaste dienstregeling.


Oberhausen, wat mij een soort werktrein lijkt, misschien weet iemand van het forum waarvoor deze gebruikt wordt?


Class66 DE 685 passeert hier Emmerich.

[Arjen-V]

Merk staat al op de cabine, is dus een Robel werktreintje wordt vaak gebruikt bij kleine werkzaamheden. zie je heel veel in Duitsland en op de grotere stations staan er vaak 1 of meerdere gestationeerd.

[Frans van Meerwijk]

zijn twee zes-assers die vast aan elkaar gekoppeld zijn Frans (en alleen voor onderhoud los kunnen)

Aha!
Dank je voor de uitleg

Frans

[Arjen-V]

Aha!

En dat is uiteindelijk weer ontstaan door een tekort aan Automatische Koppelingen (AK) waardoor ze deze wagens zijn gaan koppelen met dikke vierkante buizen zodat een starre verbinding ontstaat.

[Chris Westerduin]

Wagens zijn als twaalfassige twee éénheid op de baan gekomen met de starre koppeling tussen beide wagons. Volgens mij niks tekort aan automatische koppelingen. Dit is een veel goedkopere oplossing...

[Myron]

Doordat Venlo buiten dienst is zijn er extra 189'ers nodig voor treinen over Emmerich. DBS heeft daardoor een tekort aan 189'ers waardoor sommige treinen zijn over genomen door 6400'en. Wat foto's van afgelopen dinsdag uit Amersfoort, helaas wel met grauw weer. De 6465 en 6461 hebben het beter getroffen dan hun soortgenoten rechts:


Ook de lege autotrein vanaf Zeebrugge reed weer met 2x 6400:








Vanochtend in Utrecht, Volkerrail V100 met een Speno werktrein:


Groet,
Myron

[zweistein]

Vanmiddag maar mijn toestel weer eens uit de kast gehaald, het weer zat niet echt mee tussen Delft Zuid en Kethel....