Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[MHS84]

Volgens de Rail Wiki is-ie van Shunter.

[timtrein]

Lijkt wel een proefneming

[Edwin2121992]

De pootjes van de andere stroomafnemer zitten ergens in het midden van het dak, het lijkt wel of ze de dak delen hebben omgeruild.

Groeten Edwin.

[Andre Pronk]

Harrbach 30-04-2014.

Effe gekeken aar je foto's prachtplaten en een erg mooi fotostek moet ik zeggen.

[Arjen-V]

Op zich een standaard plaatje van een 1800, maar de dakopbouw is niet helemaal conform zijn soortgenoten
Nu zal de loc waarschijnlijk wel als plukloc gebruikt zijn en is er een en ander op het dak opzij gezet, maar er kan ook iets anders aan de hand zijn, wie het weet, mag het zeggen
[/url]

Je geeft zelf correcte antwoord al, dakdelen zijn gewoon willekeurig teruggeplaatst

[Remco vM]

Dat is de vraag dus, is het willekeur, of met een bepaalde reden zo gedaan?

[reMARKable]

In Oberhausen Hbf stond dit paar te wachten op de dingen die komen gaan, grappige is dat ze multiple geschakeld stonden
[img]https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070251_bb.jpg[img]

Die rijden samen de cementtrein DGS 99646 Rüdersdorf - Regensburg Ost. zie bijv. hier: https://www.flickr.com/photos/remarkable1432/14251007892/

[Magnus Souverein]

De cementtrein Oberhausen West - Nürnberg lijkt, gezien de locatie van de foto van Remco, logischer.

[Andre Pronk]

Vrijdag 23 Mei wat spots gemaakt op station Antwerpen Luchtbal, niet echt op een ideale tijd vanwege de zonnestand.


Thalys 4540 komt hier door op spoor één.


Motorstel 659 komt op spoor één door te Antwerpen Luchtbal.


Benelux 2.x komt hier door op spoor twee, onderweg naar Antwerpen Centraal.

[boemeltje]

 Wat die 1823 betreft heb ik ergens gelezen dat die inderdaad weer als plukloc naar shunter is gegaan .

[Andre Pronk]

Gisteren 24 mei mee geweest met de TSP rit voor het afscheid van de Loc-reeks 20. De 2005 was in zijn originele kleur geschilderd waarbij gene enkel detail ontbrak.
Ze hebben het echt mooi in de lak gezet, museum gereed zoals werd verteld. Goed gebruik bij dit soort ritten zijn de vele fotostops al dan niet langs de baan iets wat in Nederland geheel ondenkbaar zou zijn. Veiligheid voor alles dus er wordt goed opgelet of een ieder zich aan de regels houd. Al met al een geweldige dag, met loc-2005 in mooie groen kleur, die ik veel mooier vind dan in het blauw. Voor een ieder die de precieze locatie wil weten, van alle foto's staan de GPS coördinaten erbij.

Voor de liefhebbers, wees er snel bij op 5 juli is er de laatste rit me de 2005 omdat de belangstelling
voor deze rit zo groot was dat ze een tweede rit hebben gepland


Eerste fotostop was bij Chastre alwaar we de 2005 in het zonnetje op de plaat hebben gezet.


De volgende sop was bij het vroegere goederenkoer met de tunnel op de achtergrond bij Onoz-Spy


Bij de volgende fotostop de brug over de Sambre bij Floreffe


En ook een goed gebruik is het bord wat per rit gemaakt wordt en zo hier en daar op de foto gezet kan worden.


Stop te Ciney, alwaar de 2005 werd gepasseerd door de 1360.


De volgende stop was even een geklauter om boven op het talud te komen.


Bij de brug bij Haversin kilometerpaal 104,500 met de brug en een GSM mast op de achtergrond, ook hier even klauteren.


Gare de Marloie , alwaar de loc moest omlopen.


In het veld met in de verte de Maas was hier een fotostop gepland, ik hoop dat de boer geen spijt heeft
gehad om hiervoor toestemming te geven, zo'n 200 man over je veld laten lopen tussen de gewassen.


In de buurt van Aiseau bij kilometerpaal 84,970 klommen we op een talud om de 2005 op de plaat te zetten.


Bij Erquelinnes vlak bij de Franse grens werd nog één maal de loc omgelopen om vervolgens weer terug te gaan naar Brussel.

[martijn tiebie]

Maar heeft Shunter die 1823 zelf niet omgebouwd met een dieselmotor tbv lastmile?

Groet Martijn

[Willem1951]

De Hoornbrug in Rijswijk zal er binnenkort zo niet meer uitzien: er komen nieuwe hogere en vaste bruggen.
Daarom wat plaatjes gemaakt van de huidige situatie.
Het is op dit kleine formaat niet te lezen, maar het is een lijn 19, die in verband met werkzaamheden omgeleid was.


Bewust op een zondag gegaan in de hoop dat er dan minder blik voor de tram zou rijden.
Viel tegen, maar uiteindelijk lukte het dan wel om geen auto's voor de tram te krijgen.
Met vriendelijke groeten,
Wim van der Ent

[Dennis.]

Grappig, ben daar vanmiddag nog langs gefietst. Toevallig ook verderop richting Delft nog foto's gemaakt? Daar heb ik twee man met camera langs de trambaan zien staan.

Groet Dennis

[Floris]

Aan het eind van mijn eerste dag hard werken tussen Meppel en Zwolle kon de Spitzke V100-SP-005 worden vastgelegd met een deel van de kettinghor.

foto is aanklikbaar.