Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Gert1]

Het is niet hun werk wat ik toon,maar die loc
Bovendien loopt er een compleet beloningstopic over een zekere gtw

Ik verwijt jou ook niks Remco, maar die <zelfscensuur> die dit hebben gedaan.

mvg,
Gert

[André82]

Veilig achter bovenleidingsportaal en zoals je ziet op een looppad. Zelfs dan nog gechecked voor verkeer.

Maar dan nog niet slim.......

[gvandersel]

Veilig achter bovenleidingsportaal en zoals je ziet op een looppad. Zelfs dan nog gechecked voor verkeer.

Maar nog steeds aan de verkeerde kant van het bordje verboden toegang voor onbevoegden.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Gouda]

@Gerard van der Sel

Volgens mij is een machinist geen onbevoegd personeel.

Marc

[Edgar]

We kunnen nog wel een boom opzetten over de mate waarin foto's maken hoort bij de uitoefening van het beroep en daarmee bij de voorwaarden van toegang.

Maar ik stel voor gewoon van de plaatjes te genieten. Da's veel leuker 

[Jeroen Water]

Vorige week donderdag was het prachtig weer. En speciaal voor onze huiskat een hele fraaie loc gefotografeerd.... 

Maar het leukste voor het laatst, eerst de andere platen van die dag:

Bestemming was Heukelom, tussen Oisterwijk en Tilburg.

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8212706447/in/photostream
SBB Cargo

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8212702455/in/photostream/
ERS

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8213786412/in/photostream/
Een Plan V die in bad moet en eentje die er net uit gekomen is

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8212694787/in/photostream/
DB Schenker

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8213776310/in/photostream/
Nog een keer DB Schenker, met een wel heel vette trein!

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8213771394/in/photostream/
B-Cargo die ook nodig onder de douche moet!

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8212682627/in/photostream/
En.... OH WAT MOOI!!!!!! 

Jeroen

[gvandersel]

@Gerard van der Sel

Volgens mij is een machinist geen onbevoegd personeel.

Marc

Als zijn trein in brand staat mag een machinist de trein verlaten. Verder dient de machinist zich NIET buiten de trein te begeven, dan op daarvoor aangewezen plaatsen. (Zijn de voorschriften, sorry.)
Een machinist is normaal gesprokenniet meer dan een reiziger als het erop aan komt.

Gerard van der Sel.

[Jeroen Water]

Maar dus niet voor het maken van een foto.


Jeroen

[1200blauw]

En zo komen we bij de kern van de zaak: Zijn regeltjes bedacht om de regeltjes, of voor het ordelijk verloop van zaken? Volgens mij doet een mcn er niemand kwaad mee even een fotootje te maken. Het treinverkeer wordt niet belemmerd, niemand loopt gevaar etc. Anders wordt het wanneer de één of andere *piep* meent dat hij het allemaal beter weet en gewoon het spoor op rent om een fotootje te maken. Dan loopt hijzelf gevaar, kan het treinverkeer verstoord raken etc. Uit hoofde van zijn vak is een mcn een deskundige. Wie zijn wij dan, als onwetende buitenstaanders, om hem te vertellen wat hij wèl en vooral wat hij nìet mag doen? We pakken het boekje met de regeltjes en roepen uit volle borst: "FOEI!!". Maar wat hèb je een leuke foto gemaakt 

[Jeroen Water]

Die regels zijn er niet voor niets en als 'vakdeskundige' dien je er ook aan te houden. Als je tegen de regels in zelf in het spoor gaat lopen, moet je ook niet gefrustreerd in de cabine zitten als een ander het ook doet.

Jeroen

[Mispoes]

http://www.flickr.com/photos/61190890@N06/8212682627/in/photostream/

Oh wat mooi...

[Jeroen Water]

Ja die kon ik je niet onthouden Poes! 

Ik kan tegenwoordig niet meer zo'n ding tegenkomen of ik moet spontaan aan jou denken.... 

Jeroen

[1200blauw]

Die regels zijn er niet voor niets en als 'vakdeskundige' dien je er ook aan te houden.

Door die instelling zijn er al heel wat vliegtuigen verongelukt (om maar eens een willekeurig voorbeeld te noemen). 
Mijn punt is eerder: wie zijn wij om een spoorwegmedewerker te vertellen wat hij wel of niet mag doen? Ik vind het een beetje "de beste stuurlui staan aan wal".

Als je tegen de regels in zelf in het spoor gaat lopen, moet je ook niet gefrustreerd in de cabine zitten als een ander het ook doet.

Dat is een ander punt dan ik wilde maken, maar ik wil er wel op reageren. Ik denk dat een mcn of andere spoormedewerker (nee, niet de "kassajuf" natuurlijk) veel beter kan bepalen wat er wel of niet kan dan een al te enthousiaste fotograaf of spuitende vandaal. Als je als mcn een willekeurig iemand op het spoor ziet wandelen wéét je gewoon niet of hij (M/V) zich van de gevaren bewust is of niet. Ik meen zelfs dat je verplicht bent dergelijke gevallen aan de verkeersleiding te melden en dat dan de snelheid eruit moet, dus als spoormedewerker heb je met die gevallen een hoop geOH. Ik vind dus niet dat je dat aan elkaar kunt relateren. Dat typisch Nederlandse "hij mag het, dus ik ook", is eigenlijk nooit van toepassing vind ik. Als spoormedewerker heb je nu eenmaal meer mogelijkheden leuke foto's te maken. Dat is nu eenmaal zo. Het geldt bijvoorbeeld ook voor platformmedewerkers op een luchthaven, kraanmachinisten of bordeeleigenaren
Wel leuk dat we van de gemaakte foto's mogen meegenieten, toch?

[GerardvV]

Rare drukte tussen Rotterdam en Den Haag;
Eerst komt iets ontzettend lelijks langs;

4812,
Delft,
30 november 2012.

Dan het getrokken spul;


Uit de tegenrichting de Benelux;


Omdat de pauze om was terug gaan fietsen dus geen foto;
Fyra stam met grijze lok,

Daarna 1700 met getrokken DDZ,
Dit allemal binnen een kwartier. Jammer dat ik de laatste twee niet kon pakken

[V200-G2000]

De 1254 reed vandaag met 15 rijtuigen een rondje door Nederland als conditierit. In een flauw zonnetje zien we de trein hier langs Emminkhuizen komen.