Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Hammondman]

Prachtig die oude oost duitse V100's!

[Noppie.]

Ik had verwacht dat maybe wel een LOCON 1800 voor de trein zat, maar helaas.

Greetz,
Noppie.

[Fermon Bosman]

Op donderdag 11 augustus heb ik samen met de NVBS Jongeren (hoewel er ook ouderen waren) een kijkje genomen bij Railpro.


Vanuit een trein lijkt een wissel al groot, maar als je er zo langs loopt zijn het helemaal grote dingen.


Hippel 647 is één van de weinige locs zonder radiografische besturing die nog actief worden ingezet.
Ook opvallend is, dat ze het NS-logo nog draagt.


De 647 is net onder het ecoduct doorgereden, maar onder het ecoduct staat nog wat anders.


Onder het ecoduct staat de V100 093 lekker droog. Inzet op de hoofdbaan zit er voor deze loc niet in.

[Hans Reints]

Deze kwam ik op 8-8-2010 ergens langs de Rijn tegen.

SK

[Hans Reints]

Was ik vorige week in de Harz en dacht ik toch echt dat de tijd stil gestaan had! Een stoomloc met GROENE rijtijgen en een fris geverfde en goed onderhouden rongenwagen met DR op de stelbalk

Als wind en zon ongunstig staan krijg je dit

Als de vrachtwagen er nietgestaan had dan..........
SK

[Anoniem]

Het laatste staartje van het Zuidoost-Europaverhaal:

>De Rhodopenlijn<,

>Lakatnik<,

>nog een keer Lakatnik<,

>Prolet< (met slechts één e) en

>nog eens<.

[SBBcargo]

>nog een keer Lakatnik<,

Kunnen de perrons nog smaller? 

't Waren weer mooie en intresante foto's.  Waar ga je nu weer naar toe?

Marius.

[Anoniem]

Ze konden vast wel smaller .

En waar ik heenga? Geen idee... waar de toekomst mij heen brengt .

[sneek]

een 'Abstecher' naar de Kalkbaan in het Ruhrgebied (Duisburg-Tiefenbroich-Flandersbach):


Sinds 1941 kunnen treinen uit het noordelijke deel van het Ruhrgebied bij Abzweig Tiefenbroich de bijna 14 kilometer lange Angertalbahn op. Het seinhuis is door de plaatsing van Ks-seinen inmiddels buiten dienst.
We bevinden ons aan de goederenlijn Duisburg Wedau-Düsseldorf Derendorf. Nog steeds druk, maar een schaduw van het vervoer in de tijden van de kokende Ruhrpott...


De Rheinkalk levert jaarlijks bijna 4 miljoen ton kalk aan de hoogovens en staalfabrieken in het Ruhrgebied. Ook de Nederlandse hoogovens zijn klant.


Ludmilla komt terug met een garnituur lege wagens en rijdt hier het Betriebsbahnhof Flandersbach binnen.


na het afleveren van de wagens bij de Rheinkalk in Rohdenhaus gaat de loc los terug naar Bw Oberhausen.


Ook de 'privaten' doen de lijn aan; een Duisburger diesel haalt een beladen kalktrein op en rijdt hier door Flandersbach.


In Lintorf gaat deze lege kalktrein aan de kant om, zodra de hoofdlijn vrij is, naar Tiefenbroich te rijden en daar de Angertalbahn op te gaan.

[Bruce!!!]

Mooie foto's! Vooral die met de Ludmilla zijn er mooi!

Groetjes Bruce

[Noppie.]

Mooi verslag Sneek.

[eric den boer]

natuurlijk weer geen fototoestel bij me alleen m,n telefoon, dus vol in de ankers en knip....


kliktumaareven...


eric

[Jordy]

Vorige week op vakantie geweest en natuurlijk ook foto's gemaakt en niet een paar, en dit is ook nog niet alles
Amersfoort:

DBSRN 189-076 Met lege PON trein in Amersfoort.

Eindhoven:

DBSRN 189-068 met een lege kolentrein.

ICMm 4022 met schade aan de baanruimer.

HTRS 1506 Met Blerick-Shuttle te Eindhoven.

DBSRN 189-075+189-0xx Met een kolentrein en de NS 1761 met een ICRm stam.

Venlo:

HGK 185-603 en Locon 9902 te Venlo voor de Siget express.

RTT 186-182 en ERS 189-286.

NS 1745 met Autoslaaptrein.

NS 1745+1746.

B-Cargo 2814 met containertrein.

SBB Cargo 186-181 met volle Safenwil trein.

2x DBSRN Br189'er met een kolentrein.

RTT 186-240 Met een goed beladen containertrein.

DB 140-797 met een lege autotrein.

DB Br 151-138 en een onbekende br151.

Crossrail Class 66 PB15

DBSRN 186-066 Met een keteltrein.

Locon 189-084 met een lege containertrein.

ERS 189-290 Met een containertrein.

DB 110-452 met een autoslaaptrein.

Reclame loc 1042-520.

HTRS 1798 staat te wachten op de Mortara-Shuttle.

NS 1746 met een autoslaaptrein.

Reclame loc 1042-520 komt terug met de Siget express.

DBSRN 189-031+189-042 Met een lege ertstrein.

Crossrail 185-601 met Mortara-Shuttle.

Crossrail 185-601+HTRS 1798.

Crossrail 185-601+HTRS 1798.

DBSRN 1613-1611-1615.

DBSRN 363-633+363-825.

Captrain 186-238 met een containertrein.

Captrain CB 1000

DBSRN 1613 Met een Ford Trein naar Sloe.



RTB G2000 V204.

DBSRN 189-026 Met een containertrein.

DBSRN 189-075+189-0xx Met een lege kolentrein

Locon 189-206.

ERS 189-213 met een containertrein.

DBSRN 189-080 Met een volle kalktrein komt Venlo binnen.

Blerick:

Veolia Gtw 359.


HTRS 1798 met een deel van de Mortara Shuttle

HTRS 1798 Gaat los terug richting Venlo.

Captrain class 66 6605 met lege papiertrein naar Venlo.

Kv 189-992 met een containertrein naar Rotterdam.

HTRS G1206 1507 met Blerick-Shuttle.

HTRS G1206 1507 Met de Blerick Shuttle op de stamlijn naar de ECT.

TXL 189-202+189-280 met een lege kolentrein.

RTT 186-240 Met een containertrein.

DBSRN 189-042+189-041 Met een lege erts trein.

HTRS 1507 Komt met een vole Blerick shuttle terug van de ETC en rijd nu richting station Blerick om kop te maken, en verder naar Rotterdam te rijden.

DBSRN 189-028 Met een containertrein.

DBSRN 189-02x+189-089 Met een lege kolentrein.

HTRS 1507 Komt terug vanuit Blerick met de Blerick Shuttle naar Rotterdam.

Valkenburg:

Veolia GTW 501 naar  Maastricht Randwyck.

ZLSM 1220.

Simpelveld:

ZLSM 677.

ZLSM 1220.

ZLSM 332-3 en een rijtuig zijn net in Simpelveld aangekomen.

ZLSM 1220 vertrekt met een trein naar Kerkrade.

ZLSM Sik 248 rangeert op het station Simpelveld.

Kerkrade:

3 Railbussen van de ZLSM zijn net aangekomen in Kerkrade en zullen later weer vertrekken naar Simpelveld.
Sittard:

DBSRN 1604 Staat te wachten op de volgende inzet.

DBSRN ATB-NG loc 6413 staat te wachten op de volgende inzet.

Den Bosch:


EETC 504 staat te wachten op de volgende inzet.


EETC 505 Met de autoslaaptrein.

Utrecht:

Strukton 303001 met 2 Klmos.
Misschien een beetje veel maar vind ze allemaal erg mooi en dit komt er allemaal in een week langs

Groeten Jordy

[Nederduitsemeester]

Wow, 71 (leuke) foto's in één post  .

[laurent]

Leuke fotos Jordy! Een klein puntje: De 189 080 komt Venlo binnen met een lege kalktrein. De kalk wordt bij de Hoogovens gebruikt.