Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[CKLX]

Heren,

Vandaag met www.c-trains.nl naar de werkplaats Haarlem geweest.
Hier wordt druk gewerkt aan de ICM4's. Ook was men bezig met een proefombouw van de DDM's tot DDMz's.

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157624208703256/show/


CKLX

[prutser]

Gewoon toeval dus dat ik de trein in de 2 keer dat ik hem gezien heb de stuurstand achter de loc hing.
  echt niet   

Ik zag hem laatst met aan beide kanten een stuurstand, dan hangt er dus altijd een stuurstand achter de loc.

Stephan.

[mariazell]

kun je een nadere beschijving geven met name over de kleur en de hoogte van de moter huif

de kleur was gele cabine en de rest grijs zou dat kunnen ?
ik was ergens aan het lossen toen die bovenlangs reed het was in de buurt van groenekan

grtjs erik

[Floris]

De fraaie tijdelijke huurloc 189991 voor ACTS reed zondag met de Mortara shuttle

[Chris Westerduin]

Vandaag met www.c-trains.nl naar de werkplaats Haarlem geweest.
Hier wordt druk gewerkt aan de ICM4's. Ook was men bezig met een proefombouw van de DDM's tot DDMz's.

Ik denk dat je met C-Tracks op pad was!

[Gert1]

De fraaie tijdelijke huurloc 189991 voor ACTS reed zondag met de Mortara shuttle

Fraaie plaat weer Floris. Jij reist kennelijk heel wat af om foto's te maken.

mvg,
Gert

[reMARKable]

http://www.youtube.com/watch?v=008LuzGgqNw

Hier ook de Mortara in actie 
Foto genomen te Elst en video te Oss.

[Gert1]

Leuk dat filmpje! Een paar maanden terug heb ik een Zweedse containerwagon met een LYS-LINE container gekocht.
Als herinnering aan een vakantie in Zweden, toen ik de thuishaven van LYS-LINE heb bezocht. Nooit geweten dat die ook hier rijden. Nu kan ik 'm dus met gerust hart ook in een Nederlandse trein inzetten.

mvg,
Gert

[reMARKable]

Leuk dat filmpje! Een paar maanden terug heb ik een Zweedse containerwagon met een LYS-LINE container gekocht.
Als herinnering aan een vakantie in Zweden, toen ik de thuishaven van LYS-LINE heb bezocht. Nooit geweten dat die ook hier rijden. Nu kan ik 'm dus met gerust hart ook in een Nederlandse trein inzetten.

mvg,
Gert

Hij viel mij ook op! Nog nooit eerder gezien! Hij zit er zelfs 2x op he!?

[rail4marcel]

@Gert die rijden wel vaker in Nederland. Ook op treinen van ERS zie klik.

[wimke]

@ mariazell dan is of de Stichting Historisch Dieselmaterieel of de
Stichting Museum Materieel Railion onderweg geweest voor een klusje

[Anoniem]

In Feldkirch rangeert men met afstoten: koppeling los en de wagens 'lanceren' naar het juiste spoor. Maar ja, dan wil het wel eens voorkomen dat zo'n wagen niet ver genoeg komt en op de wisselstraat strandt. Daarom probeert deze beste man de edele kunst van het "rangeren met de hand" uit te oefenen (I kid you not, dat is serieus wat er gebeurde !). Helaas kwam hij bij lange na niet aan de 200 meter die hij nog nodig had... gefrustreerd gaf hij op.

[Ernst-Jan]

Mwoa, met 2 man kom je verder inderdaad. Overigens is dat niet zo ongewoon hoor, met de hand. Komt wel voor op een stukje waar je geen diesel bij de hand hebt. Gaat heel makkelijk wel. Zolang het voertuig niet beremd is kun je zelfs locs met een paar man verplaatsen (meer dan 5, minder dan 10). Nou is de ene loc daarbij de andere niet, maar zo gek is het niet hoor.

[Anoniem]

Nee, dat weet ik... maar helemaal in je eentje en tweehonderd meter, met een wagen die blijkbaar al niet zo makkelijk rolt (anders was het afstoten wel gewoon goed gegaan: dat duidt toch op een zekere rolweerstand, iets dat aanloopt of zoiets dergelijks)... redelijk heilloze onderneming .

[Ernst-Jan]

redelijk heilloze onderneming .

Yes we can! No he can't?