Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Gérard Drost]

Voor Arjan staat in Venlo achter de inmiddels bekende heg weer een BLS 486 gereed, dit keer de 502

Venlo, 19-12-2017, foto: Gérard Drost

Volgens de opschriften aan de zijkant van de loc heeft deze toelating voor CH, D, A en I. Geen Nederland helaas.

Venlo, 19-12-2017, foto: Gérard Drost

Grz,
Gérard Drost

[Brigitte]

Voor zo ver ik weet heeft hij de lok daar vanmorgen vroeg zelf geparkeerd 

[Arjen-V]

Bijna, zonder draadje rijdt dat beestje best belabberd
Collega heeft de loc vanmorgen vroeg geparkeerd.

En omdat we er maar geen genoeg van kunnen krijgen.
Je kan nooit genoeg locs voor je trein hebben staan 

CT 1505 + 1506 + BLS 503 + Busto-shuttle Venlo

FYI, de BLS 501, 502 en 503 zijn nu in venlo geweest.

[Sander.]

Zojuist VIRMm 8637 in het wild onderweg tussen Eindhoven en Weert.





Mvg

Sander.

[Petertrein81]

Volgens de opschriften aan de zijkant van de loc heeft deze toelating voor CH, D, A en I. Geen Nederland helaas.

Heb je niet nodig in Venlo. DB loks van de Baureihe 103, 110, 111, 140, 151, 152, 155 en 185 komen/kwamen er ook jaren lang zonder NL toelating.

MvG Peter,

[Rick]

Alleen is voor verdere inzet in Nederland een toelating wel nodig, dat is waar het om ging op de vorige pagina en deze foto. 

[Stijn]

Zojuist VIRMm 8637 in het wild onderweg tussen Eindhoven en Weert.





Mvg

Sander.

Waar is dat precies?

Verstuurd vanaf mijn SM-J510FN met Tapatalk

[Sander.]

.... km 19.8

 

Mvg

Sander.

[Luc2000]

Bijna, zonder draadje rijdt dat beestje best belabberd
Collega heeft de loc vanmorgen vroeg geparkeerd.

En omdat we er maar geen genoeg van kunnen krijgen.
Je kan nooit genoeg locs voor je trein hebben staan 

CT 1505 + 1506 + BLS 503 + Busto-shuttle Venlo

FYI, de BLS 501, 502 en 503 zijn nu in venlo geweest.

Wordt dit dagelijkse routine?  En gaat deze 486 er pas in "Domo" af?

[Remco vM]

Trein zou 6 slagen per week moeten rijden.
Loc kan in theorie door tot aan de einbestemming
Deze oplossing zou maar een tijdelijke moeten zijn.

Je kan nooit genoeg locs voor je trein hebben staan 

CT 1505 + 1506 + BLS 503 + Busto-shuttle Venlo

FYI, de BLS 501, 502 en 503 zijn nu in venlo geweest.

en toch is 2 meer dan 3 in deze 

[Luc2000]

Quote
Trein zou 6 slagen per week moeten rijden.
Loc kan in theorie door tot aan de einbestemming ;



Klopt, maar in de praktijk zie je onder Domo nauwelijks een BLS 486. Ik heb er zelf ooit 1 gezien. Wel veel SBB 484 en 474.

[rail4marcel]

@Luc dat is zeker niet waar hoor. Er zijn vele diensten geweest die standaard met 486 door hebben gereden in het verleden. Waarschijnlijk nog veel meer maar welke ik in ieder geval gezien heb: Mortarashuttle zowel naar Rotterdam als naar Gent, Ambrogioshuttles en Wanne Eickel/Gallarateshuttle. Meeste rijdt echter bij nacht onder Domo alleen in het weekend willen ze nog wel eens overdag te zien zijn. De Mortara Rotterdam en Ambrogio's rijden in ieder geval niet meer met 486 wat de rest ondertussen doet weet ik niet. Ben daar al een aantal jaren niet meer geweest.

[Luc2000]

@Railmarcel

In voorjaar 2016 en zomer 2017 totaal helaas maar 1 re 486 gezien (uit de auto). Ambrogio rijdt nu bijvoorbeeld met FS 652.

Mooie foto trouwens

[Gérard Drost]

50-tinten-grijs-weer vandaag. Toch weer een BLS 486 in Venlo. Nu de 505.
Foto genomen vanaf het begin van de Vierpaardjes. Maar eens vanaf de andere zijde "geplaat" anders wordt het zo'n eenheidsworst.

Venlo, 22-12-2017, foto: Gérard Drost


Grz,
Gérard Drost

[Willem1951]

Het was vandaag inderdaad een grauwe dag. Dankzij de digitale camera kan je dan toch
rijdende treinen en trams fotograferen. In het analoge tijdperk kon je dat wel vergeten.
Vier foto's van Stadler Rail Flirt 3 met nr. 7304 van Keolis Nederland bij een overweg bij Kampen.






De blunderpalen ?



Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent