wisselmotoren

[dito]

Hallo
Ik gebruik een paar wisselmotoren voor wisselaandrijving van tillig.Om deze goed te kunnen regelen is dit nogal omslachtig met die tere lamelletjes.Zijn er gemakkelijker systemen te
vinden?
Dito

[Huib]

Beste Dito,

De Tortoise wisselmotoren zijn gemakkelijker te monteren en je hoeft er eigenlijk niets aan in te stellen. Ik vind ze zelf stukken beter dan de Tillig wisselmotoren. Je kunt ze het beste via eBay direct in de VS bestellen, dan ben je meestal nog goedkoper uit dan bij Tillig.

Succes!

Huib

[Ronald Halma]

Eigenlijk zijn die Tillig dingetjes niks..... als je ze eenmaal goed afgesteld hebt gaat het een tijdje goed, maar daarna beginnen die lipjes weer wat te verbuigen en willen ze niet meer goed functioneren.
Heb ze op mijn eerste TT baan gehad, maar was blij naderhand van die dingen verlost te zijn. Wat Huib al zegt; koop lekker een paar Tortoises. Goed, niet te duur, en super betrouwbaar.

[Klaas Zondervan]

Ik kan bovenstaande reacties alleen maar bevestigen. Van alle commerciëel verkrijgbare wisselaandrijvingen die ik ken is de Tortoise de meest betrouwbare. Makkelijk te monteren en qua prijs ben je niet slechter uit dan met allerlei fluttroep die het regelmatig laat afweten.
Het enige bezwaar van de Tortoise zou de afmeting kunnen zijn. Als je veel wissels dicht bij elkaar hebt kunnen ze elkaar in de weg zitten. Maar ook daar heeft Tortoise een oplossing voor (die je overigens ook vrij eenvoudig zelf kan maken).

[Marijn]

Ja ho, stop...  

Ik heb dus jaaaren achtereen gebruik gemaakt van Lemaco wisselmotoren in het modulaire circuit (dus ook naar beurzen inc. vocht en temperatuur invloeden e.d. ), en ik heb nog maar één keer meegemaak dat er een aandrijving faalde, wat kwam door een los draadje.
Na reparatie werkte deze ook weer naar behoren.

Hoewel Lemaco's ronduit luidruchtig zijn, zijn deze wel erg betrouwbaar en echt super sterk.
Je kan er vanuit gaan dat je tongen goed aanliggen.
Maar eerlijk is eerlijk, gezien de prijs zou ik anno nu ook eerder voor de schildpadjes kiezen, ook omdat deze gewoon veeel stiller zijn.

[Ronald Halma]

Ook mee eens, Marijn. De Lemaco/Fulgurex zijn heel goed (ze zaten bij mij onder de 1e module van Metusa Junction). Maar het lawaai maakt dat ik ze niet meer gebruik.

Ze zijn trouwens voor de grotere schalen een uitstekende keus vanwege hun grote stelkracht.

[marco haringa]

Huib heb je een link naar die tortoises op ebay?
Onder Tortoise vind ik ze niet.

Groetjes marco

[marco haringa]

Sorry heb het al.
Ik zocht eerst onder ebay.de 

[Huib]

Nog even een plaatje van een Tortoise onder mijn spoor 0 baan. Ik heb de steldraad vervangen door een draad van 1,2 mm om de grote wissels met doorlopende wisseltongen om te zetten.

De wisselmotoren stuur ik aan via een gewone schakeldecoder met een ingebouwd relais van LDT. Daarbij splits ik met twee dioden 12 V wisselspanning in een positieve en een negatieve spanning die naar gelang de gewenste richting op de wisselmotor wordt gezet. De motor gaat van de enkelfasig gelijkgerichte spanning wel wat brommen, maar dat is goed op te vangen met twee afvlakcondensatoren.

In een plaatje ziet dat er zo uit:



Ter verduidelijking: het paarse draad aan de dioden is 12 V WS. De witte draad is dan +12 V, de zwarte -12V. Wit en zwart gaan gaan het wisselcontact van het relais en van daaruit gaat weer een draadje naar de wisselmotor. In de foto van de wisselmotor is dat de paarse draad (die verwarrend genoeg dus niet 12 V WS is, maar nu -12 V of +12 V, maar ik was een beetje door de kleuren heen)

Groeten!

Huib

[dito]

Hallo
Ik lees ook dat de conrad motoren  zeer goed zijn.Wat denkt u?Zijn alle motoren digitaal aant te sturen?
Dito

[henk]

Alle wisselaandrijvingen zijn digitaal aan te sturen.
Kennelijk wordt er verschillend over de kwaliteit van de Conrad-aandrijving gedacht. Ze zijn slijtagegevoeliger dan bijvoorbeeld de Tortoise. Maar goed, voor die prijs kan je er nog eens eentje vervangen.

[eenop87]

Conrad motoren heb ik er allemaal uitgegooid: onbetrouwbaar en schakelen met een p**klap om.
Tillig: twee in gebruik maar inderdaad niet erg degelijk uitgevoerd en vreselijk lastig in te stellen (ook rumoerig).
Tortoise: oerdegelijk, gemakkelijk te monteren en in te stellen maar in sommige situaties moeilijk inpasbaar door de omvang.
Servo: voor mij de beste keus, ga deze bij mijn nieuwe baan voornamelijk toepassen. Ik had er in mijn oude baan inmiddels 20 zitten en bevielen mij uitstekend, ook door het lage geluidsniveau.

mvg
Gerrit

[GW]

Ook op Wassedam: servo's. Ze zijn er van ESU en van Uhlenbrock. Persoonlijk vind ik die van ESU het gemakkelijkst te monteren. Zie voor afbeeldingen deze link.

Gerard

[Ronaldk]

Hoi Dito,

Ik lees ook dat de conrad motoren  zeer goed zijn.Wat denkt u?Zijn alle motoren digitaal aant te sturen?

Over de conrad-motoren zijn de meningen verdeeld... Bij mij werken ze goed. Ik gebruik zelf een aparte trafo om ze te voeden. Ze zijn voor mij wel betrouwbaar genoeg. Goed gezien de prijs is inderdaad nog wel te doen als je er één moet vervangen, ik heb ze letterlijk met dubbelzijdig tape onder de baan geplakt... Servo-aansturing is de nieuwe trend

En alle wisselmotoren zijn digitaal aan te sturen. Als je meer wil lezen over het digitaliseren van wissels zie Encyclopedie Wissels digitaliseren

Groeten Ronald.

[Klaas Zondervan]

Ik lees ook dat de conrad motoren  zeer goed zijn.

Van Conrad motoren kan je zeggen; ze doen het. Maar dat is dan ook alles. Om te zeggen dat ze zeer goed zijn, dat is echt 3 bruggen te ver.

De andere kant van het verhaal is dat we op onze clubbaan met Conrad motoren werken. Daarvan zijn er momenteel 3 in bedrijf op kritische plaatsen, o.a. de ingang van het schaduwstation. Het kritische hiervan is dat, als zo'n aandrijving weigert, dan rijdt een trein een reeds bezet spoor binnen. Tot nu toe is dat altijd goed gegaan, maar desondanks durf ik niet te beweren dat deze motoren het toppunt van betrouwbaarheid zijn.