Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum krimpt collectie in door Thom
Vandaag om 14:20:15
Modelwensen 2026 door Corné81
Vandaag om 14:17:58
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 14:08:18
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 13:52:29
Spoorwegmuseum in zwaar weer door rhberk
Vandaag om 13:42:51
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ben
Vandaag om 13:42:27
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:36:37
servo aansturing door rhberk
Vandaag om 13:31:50
Verfraaien D-trein rijtuigen door eichddraig
Vandaag om 13:24:58
Traincontroller software gaat stoppen. door Wim Romijn
Vandaag om 13:20:49
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Bob R.
Vandaag om 13:20:30
Stub switches door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:15:57
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 13:07:41
NS 2264 van het NSM door Tedo
Vandaag om 13:01:42
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 12:58:32
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Wim Vink
Vandaag om 12:38:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 12:18:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 12:08:28
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:06:39
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 12:05:30
Minibaan Visserskaai H0 door hervé
Vandaag om 11:36:36
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 11:30:24
LS Models 2026 door ES44C4
Vandaag om 11:22:43
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door MathynK
Vandaag om 10:46:38
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Ronald Halma
Vandaag om 09:14:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 09:08:29
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Daan!
Vandaag om 09:04:56
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
  

Auteur Topic: Waarom het zo duur is en zo lang moet duren  (gelezen 4454 keer)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6480
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #15 Gepost op: 06 May 2010, 22:23:26 »
@ Antoontje, dat klopt wat je zegt.
Als je er jarenlang woont dan hoor je het nog niet eens meer.
Het zijn vooral de nieuwelingen die wat van hun Jan komen maken.  ;)


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Maasdam

  • Britse treinen echte treinen
  • Offline Offline
  • Berichten: 675
  • Class 57xx Pannier tank 3711 BR
    • NASM 1873
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #16 Gepost op: 07 May 2010, 00:39:52 »
Ik heb tot de Betuwe lijn heel mijn leven langs de haven spoorlijn gewoond, wijk Pendrecht in Rotterdam. In de winter als alles kaal was kon je vanaf het balkon de spoordijk zijn liggen. Van zondag tot zaterdag reden er elke 15/30 minuten treinen langs. Vooral de lange lege treinen rammelde aan alle kanten met alle geluidshinder van dien. Nooit enig probleem mee gehad. En het kon flink tekeer gaan bij het rangeren in de Waalhaven waar ik hemels breed 10 minuutjes van daan woon (ik kom er nooit) Geen geklaag van de bewoners.

Maar tegen woordig klagen ze al als ze bij een station wonen. Ik herinner een beruchte rechtzaak waar een bewoner in Amsterdam wilde dat de NS wat deed aan rangeer geluiden. Zij woonde er maar net.

Ik begrijp dat als je een spoorweg dwars door je tuin aangelegd krijgt niet blij bent. En moet er alles aan gedaan worden om geluidshinder tegen te gaan (bv luchtbanden natuurlijk met plaksetje voor de machinist) Maar ga jezelf in de buurt van een spoorlijn wonen moet je je mond dicht houden.

Anoniem

  • Gast
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #17 Gepost op: 07 May 2010, 09:26:12 »
Think of this, als je bij een bestaande spoorlijn gaat wonen: je hebt al een financiële compensatie gekregen in de vorm van de huizenprijs: omdat de huizen langs het spoor goedkoper zijn, heb je een mooi huis voor relatief weinig geld. Datzelfde huis was veel duurder geweest als dat spoor er niet had gelegen (ook een element uit de coming to the nuisance-kwestie).