Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 22:17:53
Vraagje over servo aansturing
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 22:13:43
PT Trains 2026
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 22:10:50
Stub switches
door
Frank 123
Vandaag
om 21:50:55
LS Models 2026
door
Dennis1984
Vandaag
om 21:49:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Besselspoor
Vandaag
om 21:41:19
Analoog overstap naar digitaal
door
maartenvdb
Vandaag
om 21:29:53
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:24:24
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
Vandaag
om 21:13:45
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 20:57:21
servo aansturing
door
bask185
Vandaag
om 20:40:42
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
jan55
Vandaag
om 20:31:01
Euronight 295 samenstelling
door
EN446
Vandaag
om 20:29:30
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
nighttrain1
Vandaag
om 20:05:35
RailBOX Accessoire Decoder RB4400
door
Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag
om 19:47:25
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 19:33:16
Traincontroller software gaat stoppen.
door
bask185
Vandaag
om 19:31:48
US diorama in H0
door
Eric B
Vandaag
om 19:23:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 19:19:59
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Jos B.
Vandaag
om 19:16:57
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
j.ossebaar
Vandaag
om 18:55:31
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 18:32:55
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 18:19:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 17:47:25
NMJ 2026
door
hansberekvam
Vandaag
om 17:40:43
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Jelmer
Vandaag
om 16:52:20
Marklin digital mobile station
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 15:38:50
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Jelmer
Vandaag
om 15:25:36
Spoorwegmuseum krimpt collectie in
door
Thom
Vandaag
om 15:05:32
Modelwensen 2026
door
Hammondman
Vandaag
om 14:57:17
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Waarom het zo duur is en zo lang moet duren (gelezen 4477 keer)
Jos B.
NS 1607 Vlissingen
Offline
Berichten: 6482
Zal 't gaan, ja!
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #15 Gepost op:
06 May 2010, 22:23:26 »
@ Antoontje, dat klopt wat je zegt.
Als je er jarenlang woont dan hoor je het nog niet eens meer.
Het zijn vooral de nieuwelingen die wat van hun Jan komen maken.
Jos.
Gelogd
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit
En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)
Maasdam
Britse treinen echte treinen
Offline
Berichten: 675
Class 57xx Pannier tank 3711 BR
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #16 Gepost op:
07 May 2010, 00:39:52 »
Ik heb tot de Betuwe lijn heel mijn leven langs de haven spoorlijn gewoond, wijk Pendrecht in Rotterdam. In de winter als alles kaal was kon je vanaf het balkon de spoordijk zijn liggen. Van zondag tot zaterdag reden er elke 15/30 minuten treinen langs. Vooral de lange lege treinen rammelde aan alle kanten met alle geluidshinder van dien. Nooit enig probleem mee gehad. En het kon flink tekeer gaan bij het rangeren in de Waalhaven waar ik hemels breed 10 minuutjes van daan woon (ik kom er nooit) Geen geklaag van de bewoners.
Maar tegen woordig klagen ze al als ze bij een station wonen. Ik herinner een beruchte rechtzaak waar een bewoner in Amsterdam wilde dat de NS wat deed aan rangeer geluiden. Zij woonde er maar net.
Ik begrijp dat als je een spoorweg dwars door je tuin aangelegd krijgt niet blij bent. En moet er alles aan gedaan worden om geluidshinder tegen te gaan (bv luchtbanden natuurlijk met plaksetje voor de machinist) Maar ga jezelf in de buurt van een spoorlijn wonen moet je je mond dicht houden.
Gelogd
Anoniem
Gast
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
«
Reactie #17 Gepost op:
07 May 2010, 09:26:12 »
Think of this, als je bij een bestaande spoorlijn gaat wonen: je hebt al een financiële compensatie gekregen in de vorm van de huizenprijs: omdat de huizen langs het spoor goedkoper zijn, heb je een mooi huis voor relatief weinig geld. Datzelfde huis was veel duurder geweest als dat spoor er niet had gelegen (ook een element uit de
coming to the nuisance
-kwestie).
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waarom het zo duur is en zo lang moet duren