Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door roco
Vandaag om 20:40:11
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 20:39:37
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 20:38:46
Modellbau Lingen 2026 door Caterpillar
Vandaag om 20:19:28
Zee. Land. door Huup
Vandaag om 19:59:34
Terschellinger Spoor door FritsT
Vandaag om 19:48:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Frank 123
Vandaag om 19:08:10
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
Vandaag om 18:55:06
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Silvolde
Vandaag om 18:06:50
Problemen met digikeijs drc1100 lichtset inbouw door bellejt
Vandaag om 18:01:59
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 17:57:27
Goede wensen voor 2026 door Hans van de Burgt
Vandaag om 17:10:24
20 jaar BNLS jubileum door KNed
Vandaag om 17:03:17
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door spoorijzer
Vandaag om 16:42:07
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door tothebeach
Vandaag om 16:07:46
'Worst Case' materieel voor testen vrije ruimte, etc... door Klaas Zondervan
Vandaag om 16:07:09
Hoe voorkom je strooilicht van smd led? door bellejt
Vandaag om 15:26:01
Starter met spoor G door MOVisser
Vandaag om 14:42:13
Next 18 ESU adapterplaatje door 008200
Vandaag om 14:32:56
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 14:21:09
Show je realistische treinsamenstelling door VAM65
Vandaag om 13:15:56
Rondom Charlois door Huup
Vandaag om 13:07:17
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Hans GJ
Vandaag om 12:39:36
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door basjuh1981
Vandaag om 12:21:49
VERPLAATST: upload deleten door Duikeend
Vandaag om 11:49:52
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18) door Eric B
Vandaag om 10:32:21
ESU V5 Decoder setting door Remunj
Vandaag om 10:01:59
3 januari NVBS oliebollenrit door Thom
Vandaag om 01:57:01
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 01:41:31
Hulp nodig bij: sleutelen aan Minitrix BR 01 (de oude versies) door Gabriël Bergsma
Vandaag om 00:21:56
  

Auteur Topic: Waarom het zo duur is en zo lang moet duren  (gelezen 4386 keer)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6447
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #15 Gepost op: 06 May 2010, 22:23:26 »
@ Antoontje, dat klopt wat je zegt.
Als je er jarenlang woont dan hoor je het nog niet eens meer.
Het zijn vooral de nieuwelingen die wat van hun Jan komen maken.  ;)


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

Maasdam

  • Britse treinen echte treinen
  • Offline Offline
  • Berichten: 675
  • Class 57xx Pannier tank 3711 BR
    • NASM 1873
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #16 Gepost op: 07 May 2010, 00:39:52 »
Ik heb tot de Betuwe lijn heel mijn leven langs de haven spoorlijn gewoond, wijk Pendrecht in Rotterdam. In de winter als alles kaal was kon je vanaf het balkon de spoordijk zijn liggen. Van zondag tot zaterdag reden er elke 15/30 minuten treinen langs. Vooral de lange lege treinen rammelde aan alle kanten met alle geluidshinder van dien. Nooit enig probleem mee gehad. En het kon flink tekeer gaan bij het rangeren in de Waalhaven waar ik hemels breed 10 minuutjes van daan woon (ik kom er nooit) Geen geklaag van de bewoners.

Maar tegen woordig klagen ze al als ze bij een station wonen. Ik herinner een beruchte rechtzaak waar een bewoner in Amsterdam wilde dat de NS wat deed aan rangeer geluiden. Zij woonde er maar net.

Ik begrijp dat als je een spoorweg dwars door je tuin aangelegd krijgt niet blij bent. En moet er alles aan gedaan worden om geluidshinder tegen te gaan (bv luchtbanden natuurlijk met plaksetje voor de machinist) Maar ga jezelf in de buurt van een spoorlijn wonen moet je je mond dicht houden.

Anoniem

  • Gast
Re:Waarom het zo duur is en zo lang moet duren
« Reactie #17 Gepost op: 07 May 2010, 09:26:12 »
Think of this, als je bij een bestaande spoorlijn gaat wonen: je hebt al een financiële compensatie gekregen in de vorm van de huizenprijs: omdat de huizen langs het spoor goedkoper zijn, heb je een mooi huis voor relatief weinig geld. Datzelfde huis was veel duurder geweest als dat spoor er niet had gelegen (ook een element uit de coming to the nuisance-kwestie).