Geheugendraad en wissels

[Myuktrains]

Geheugendraad wordt dus warm wanneer er stroom op gezet wordt. Hoe warm wordt zo'n draad nou als je de wissel omzet? Kun je bijvoorbeeld de draad aanraken wanneer hij warm wordt?

Waarschijnlijk wil ik ook gebruik maken van geheugendraad om mijn wissels om te zetten, maar eerst wil ik een proef opstellling maken.

Martijn   

[Guido Heunen]

Hoi,

Ik kan de draad gewoon aanraken. Ik zal even kijken of ik de temperatuur van de draad kan meten. Later meer...

Guido

[rjr]

De draad moet boven de 80 graden komen om zijn kortere lengte in te nemen. En op kamer temp voor z'n normale lengte.

Ook zit er een max aan de temperatuur, als je de draad te warm maakt dan wordt deze blijvend beschadigd. Heb ooit eens een informatie documentje gemaakt, daarin vermeld ik dat de max 130 graden is.

zie voor meer info b.v. ook:
http://users.skynet.be/pro-rail/_private/fam/ukcafam1.htm
(al kon ik daar zo snel niets terugvinden over de max. )

Groet,
Roelco

[Jan Koelewijn]

Toch nog even verder over het geheugendraad, in de praktijk blijkt de betrouwbaarheid tegen te vallen. Zo reageert het wissel bij een eerste keer anders dan bij een volgende keer.
Daarom besloten om verder te gaan met andere aandrijvingen, voorlopig eerst maar eens van Conrad, maar gaan niet vreselijk snel om.

h.g. Jan

[rjr]

Dat statement klopt niet.
Aangezien het geheel zelf bouw is is het heel belangrijk dat je zelf nauwkeurig werkt, als je dat doet dan werkt geheugendraad zeer betrouwbaar.
Heb het al enkele jaren in de baan liggen, koploper gestuurd, en het werkt altijd prima.
Terwijl ik (met name uit het zicht ) ook wissels heb, van Fl en Roco, die met de standaard aandrijving werken, en daar is nog wel eens een klein probleem. Pas nog weer 3 aandrijvingen vervangen/hersteld.

Daarnaast een module eens gemaakt voor eurospoor. Geheugendraad voor wissels, en andere leuke tooltjes, ook die werkt nog altijd prima terwijl die meestal staat niets te doen.

Roelco

[Guido Heunen]

Hoi,

Ik heb onderhand mijn geheugendraad weggehaald van mijn kleine baan omdat mijn technische opzet (3 cm onder de baan) niet goed werkte. Op mijn andere baan liggen de draden net onder de rails en dat werkt prime.

@roelco, hoe stuur jij, electronisch gezien, de draden aan? Schema van Jaques le Plat of Huib Maaskant of anders?

Groet,

Guido

[Ed K.]

@ Jan,

Ik ben het helemaal met Roelco eens, bij mij werkt het ook al jaren betrouwbaar.
Hoe zit jouw aandrijving mechanisch en electrisch in elkaar?
ik denk dat daar jouw probleem zit.

Gr. Ed

[rjr]

Ik stuur de draad aan zoals Huib dat ook doet.
Een lm317 met een weerstand.
Schakel vervolgens wel digitaal via een schakeldecoder.

Groet,
Roelco