Samenstelling Austria Express

[Edwin2121992]

Als ik op internet zoek, kom ik onder dat bestelnummer spoor n tegen…

Los daarvan, is er verschil tussen dmsz en dmsx? Of is het een typ fout? Mocht er een Dmsx bestaan, is die dan in de AE in te zetten? Mits ik zeker weet dat hij in H0 uitkomt wil ik die wel voorbestellen.

Groeten Edwin.

[Benelux795]

Over het verschil: lees aub het draadje terug...

[Rick]

Maar helaas dus geen Dmsz in C1, of überhaupt een Dmsz; zo las ik je eerdere bericht...

Jawel, bij de aankondiging staat de verkeerde benaming: https://www.flickr.com/photos/135487472@N07/35792493165

[Benelux795]

Waarom bewijst een foto van een Dmsz dat de aankondiging verkeerd is..?

[Rick]

Omdat er geen Dmsx op staat...

Zie ook: https://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/oebb/die-oebb-fahrzeuge/reisezugwagen/dmsz-95-70/

[Edwin2121992]

Over het verschil: lees aub het draadje terug...

Heel het draadje door gelezen, nergens het verschil tussen Dmsz en Dmsx…

Groeten Edwin.

[Benelux795]

Maar er bestaat een Dmsx en een Dmsz... Dus wat bewijst dat dan? Of zie ik iets over het hoofd..? 

[Rick]

Met Google vind ik voor een OBB Dmsx alleen de aankondiging van Pirata, misschien kan je aan Edwin en mij vertellen wat deze dan zou moeten zijn.

[Benelux795]

Heel het draadje door gelezen, nergens het verschil tussen Dmsz en Dmsx…

De pakwagen die (in het Oranje/C1, dus vanaf 1978) in de Austria in het begin voorkwam is de Dmsz 95-50 en die had dat uitkijkje in de zijwand. De "Eurofima" = Z2 pakwagen 95-70 werd namelijk pas in 1982 geleverd. De 95-50 is er in H0 alleen van Railtop geweest, in C1 alleen als set 82005. Alleen voor schoftig veel geld kun je die nog vinden.

Volgens mij was dit het.. Dmsz is 95-50, Dmsx is 95-70. Volgens mij is 1 verschil extra raam naast hoekdeur? Wellicht dat x voor hogere snelheid is toegelaten, maar verder zie ik weinig reden om aan de tekst te twijfelen...

[Rick]

En waar wordt één van beide wagentypes Dmsx genoemd?
In beide links die ik heb gegeven staat Dmsz 95-70, dezelfde benaming als de oudere versie. Op de foto bij de aankondiging staan de 95-70 afgebeeld en alleen daar worden ze Dmsx genoemd.

[Benelux795]

Bedoel je mij of Edwin? Ik zeg alleen dat de pirata aankondiging een Dmsx noemt, en ik zie niet in waarom je daar aan zou twijfelen... En dus dat Dmsz en Dmsx blijkbaar verschillende types zijn.

Edit: ik lees het net terug en punt is duidelijk 95-70 wordt blijkbaar (ook) Dmsz genoemd. Dan moeten we het Falkenberh vragen... ik zoek ook nog ff door of ik het onderscheid kan vinden..

edit 2: ik zat er in zo verre naast dat ik dacht dat de D4eüh de latere Dmsz was... en ik hoopte op een D4eüh in C1.... maar: als iemand het verschil weet tussen een Dmsz en Dmsx: ik ben benieuwd

Edit 3: hier wordt ook gesuggereerd dat er geen verschil is...
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1151790

Iemand..?

[Rick]

Ik heb het tegen jou, er is geen Dmsx. Daarom gaf ik je ook linkjes naar de Dmsz die Pirata foutief heeft aangekondigd als Dmsx.
Het verschil tussen de -x en -z staat hier: https://de.m.wikipedia.org/wiki/UIC-Bauart-Bezeichnungssystem_f%C3%BCr_Reisezugwagen

Bij 1zu160 wordt niet gesuggereerd dat er verschil is, er staat dat de x foutief is.

[Benelux795]

Ik heb het tegen jou, er is geen Dmsx......
Het verschil tussen de -x en -z staat hier: ...

Maar nu is mijn verwarring compleet: er is geen Dmsx, maar wel een verschil tussen Dmsx en Dmsz? Of bedoel je dat de laatste letter -x wel bestaat, maar niet voor een ÖBB Dms?

Bij 1zu160 wordt niet gesuggereerd dat er verschil is, er staat dat de x foutief is.

Dat zeg ik toch ook..?

[Rick]

Ik geef alleen aan wat het verschil in betekenis is tussen -x en -z, een Dmsx kan bestaan maar dat is niet de wagon waar het nu al een pagina over gaat. Die heet Dmsz, zoals te zien op de site en foto die ik gaf en te lezen is in de uitleg van Falkenberg van een paar pagina's terug.
Op 1zu160.net wordt gevraagd of Dmsx niet een foutieve benaming is van Pirata en dat wordt door twee anderen bevestigd, jij zegt hier juist dat er wordt gesuggereerd dat er geen verschil is tussen beide benamingen:

Edit 3: hier wordt ook gesuggereerd dat er geen verschil is...
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1151790

Gezien de artikelnummers en beschrijving bij Rainer denk ik dat ze de N-spoor rijtuigen per ongeluk als H0 aankondigingen,  deze zijn begin dit jaar weer in de Pirata folder opgenomen na de aankondiging van een aantal jaar terug.

En om het af te sluiten mijn Austria Express in wording in N:

De rijtuigen zijn van Roco, Fleischmann en Kato, de Dmsz is een 3D print op basis van een Roco rijtuig. De DB T2S rijdt mee zolang ik nog geen NS slaaprijtuig heb. Misschien is het ook wel voorgekomen dat deze als vervanger mee reed.

[Benelux795]

Op 1zu160.net wordt gevraagd of Dmsx niet een foutieve benaming is van Pirata en dat wordt door twee anderen bevestigd, jij zegt hier juist dat er wordt gesuggereerd dat er geen verschil is tussen beide benamingen:

Ik bedoelde geen verschil anders: als er geen verschil is tussen appels en peren, zijn dus alleen appels òf peren. In de context leek mij duidelijk dat de Dmsz dan overblijft, maar wellicht was dat te voorbarig.

Over de mogelijke dmsx: mijn punt was dat aantonen dat een dmsz bestaat, niet uitsluit dat een Dmsx niet bestaat. Pirata moet het toch ergens vandaan hebben, denk ik dan als leek..? Ook jouw laatste link noemt voor de ÖBB een -x als "Gepaxkwagen für Expressgut"; dus bestaat er een bagagerijtuig met een -x. Vermoedelijk dan Dx?

Maar ondertussen acht ik het bestaan van een Dmsx ook hoogst onwaarschijnlijk

Mooie samenstelling trouwens