Vulkaan of stoomtrein?

[Gert1]

Het goeie nieuws voor de Europese spoorwegmaatschappijen is dat volgens vulkanologen die uitbarsting op IJsland nog dagen, maar ook maanden en zelfs jaren kan duren!
Iemand nog geinteresseerd in KLM aandelen? 

Ik ga straks lekker naar buiten. Prachtig weer en voor het eerst van mijn leven alleen maar vogels in de lucht!

mvg,
Gert

[prutser]

De uitbarsting levert in één dag 23 keer zoveel milieuwinst op als de hele Nederlandse installatie van zonnepanelen de komende 20 jaar, een subsidiewinst van anderhalf miljard  .

Stephan.

[Marijn]

Nou het wachten is op de boze vulkaan Hekla, gezien de hoeveelheden uitbarstingen na elkaar (diverse vulkanen) kan men stellen dat de druk in de kamer behoorlijk kritisch is.
Als Hekla gaat, dan zou het nog een vervelend staartje kunnen gaan hebben, voor in iedergeval het noordelijk halfrond (aswolk)
In iedergeval goed voor het internationale treinverkeer ! 

[Gert1]

Begrijp ik goed dat als Hekla afgaat de uitbarsting van de Krakatau in de vergetelheid zal raken?
In dat geval denk ik dat er de eerstkomende jaren ook wel minder graantreinen zullen rijden...   

mvg,
Gert

[ludwig]

Voor alle duidelijkheid, het vliegverbod geld alleen op grote hoogte.
Begin dus niet dadelijk met jullie loodjesgeweer op alle vliegtuigjes te schieten hé.

[Paul Delcour]

De uitbarsting levert in één dag 23 keer zoveel milieuwinst op als de hele Nederlandse installatie van zonnepanelen de komende 20 jaar, een subsidiewinst van anderhalf miljard  .

Stephan.

Alle begin is moeilijk...
Bedoel je dat vliegen moet worden verboden of zonnepanelen? Alsof treinen zo milieuvriendelijk zijn. Als je alles goed doorrekend sta je verbaasd te kijken hoe inefficiënt wij mensen met spullen en energie omgaan.

:-)

Paul

[Rick]

In dat geval denk ik dat er de eerstkomende jaren ook wel minder graantreinen zullen rijden...   

Of juist meer omdat we al het graan nu hiernaartoe halen.

[Gert1]

Treinen zijn niet altijd zo milieuvriendelijk, maar vind je het niet vreemd dat op kerosine 0,0% accijns zit?
De concurrentiestrijd tussen trein en vliegtuig voor de Europese reizigers is op die manier altijd al oneerlijk geweest.

Voorbeeld: Deense vrienden van mij kregen laatst de mogelijkheid om voor 30 euro p.p. naar Amsterdam te vliegen. Moesten ze alleen wel een dag eerder vertrekken en via Riga (Letland) komen en daar zelf een hotelovernachting regelen.
Er is toch iets h-e-l-e-m-a-a-l mis als je voor een paar tientjes half Europa door kunt vliegen als je voor hetzelfde geld nog geen 100 km per trein kunt afleggen?

Wat mij betreft blijft die vulkaan daar op IJsland nog lekker een paar weken zijn best doen!  

mvg,
Gert

[Marijn]

Begrijp ik goed dat als Hekla afgaat de uitbarsting van de Krakatau in de vergetelheid zal raken?

Oh nee, zeer zeker niet, zo groot en krachtig is Hekla niet maar hij is wel een aantal maal groter dan de vulkanen die nu lopen te ruften.
In de omgeving van Hekla zal gemarkeerd worden zijn door lava stromen, die soms kilometers uit blijven breiden. maar die liggen er al, dus komt er weer een laagje overheen.
Denk meer aan de hoeveelheid as in de lucht.
De laatste uitbarsting was overigens in 2000

[Klaas Zondervan]

Voor alle duidelijkheid, het vliegverbod geld alleen op grote hoogte.

Naar ik heb begrepen zit de aswolk op ongeveer 5 km hoogte.
Dom idee misschien, maar kunnen die vliegtuigen dan niet een stukje op 2 à 3 km hoogte vliegen tot ze onder die aswolk uit zijn?

[Gert1]

Ik denk dat het antwoord is dat ze niet weten wanneer en waar die as-deeltjes gaan neerslaan en er simpelweg geen enkel risico wordt genomen.

Als het goed is komt de Koninklijke familie maandag weer terug per trein.
Ik heb ondertussen Deense treinenliefhebbers maar even wakker geschud en gevraagd of ze daar ook foto's en/of filmpjes kunnen maken. Zou de retourrit ook weer met een CNL-trein gaan?

mvg,
Gert

[prutser]

Alle begin is moeilijk...
Bedoel je dat vliegen moet worden verboden of zonnepanelen? Alsof treinen zo milieuvriendelijk zijn.

Het is meer een aantal dingen aan elkaar brijen zodat het net lijkt of we er allemaal beter van worden.

[ZwaanBaan]

Naar ik heb begrepen zit de aswolk op ongeveer 5 km hoogte.
Dom idee misschien, maar kunnen die vliegtuigen dan niet een stukje op 2 à 3 km hoogte vliegen tot ze onder die aswolk uit zijn?

ik gok dat het dan te druk en de vliegtuigen krijgen dan denk ik ook nog wel as in de motoren
en ze moeten er misschien ook nog wel doorheen

MVG

[Richard Snijder]

Naar ik heb begrepen zit de aswolk op ongeveer 5 km hoogte.
Dom idee misschien, maar kunnen die vliegtuigen dan niet een stukje op 2 à 3 km hoogte vliegen tot ze onder die aswolk uit zijn?

Dat wordt hier in Oostenrijk nogal problematisch denk ik met onze Alpen.
Hier geldt trouwens ook een Vliegverbod,en omdat wij kort voor de Brenner Wonen en er op grote hoogte een Luchtcorridor is van Noord naar Zuid Europa ,en omgekeerd waren hier ook Gisteravond geen storende Lichtjes aan de lucht.
Er was gisteravond wel weer een Hele mooie Melkweg te zien.
Want als hier sávonds het Licht uit gaat is het ECHT donker.

[p.heinst]

Voor alle duidelijkheid, het vliegverbod geld alleen op grote hoogte.

Daar ben ik nog niet zo zeker van.
Zweefvlieger van Terlet bij Arnhem hebben een vliegverbod, en deze starten meestal met een lierkabelsysteem.
Zelfs ballonnen mogen niet opstijgen, volgens bronnen in de Gelderlander.

Gr Piet