TrainController als vervanger voor Koploper; 2 bezetmelders per blok

[burtonbouwer]

TC met een bezetmelder = geen probleem bij mij. Eerst wel ff goed je loks inmeten met snelheid, dan werkt het perfekt.

Groeten uit Zwitserland

Bas

Dat klopt; door met virtuele melders te werken kun je er bijvoorbeeld zelfs voor zorgen dat de trein nog een stuk doorrijdt op de intredende bloksnelheid en pas dan de remming inzet. De software is zeer intelligent, maar het systeem valt of staat bij het goed inmeten van de snelheid. Dat is het proces waarmee je ervoor zorgt dat de werkelijke snelheid van de lok overeenkomt met de snelheid die de software denkt hem gegeven te hebben. Dit komt bovenop het instellen van de mate van versnelling en vertraging. Als het inmeten goed is gedaan, kun je op centimeter niveau aangeven waar de remming in een blok ingezet moet worden en/of waar de lok exact moet stoppen. Tijd vermenigvuldigt met snelheid is immers afstand. Er is slechts 1 bezetmelder nodig, in mijn geval middels stroomdetectie. Ik ben een rocomotion rijder sparende voor TC gold.

Gr, Ferry

[RenevKL]

ieder zijn feestje zullen we maar denken

Niets aan toe te voegen Wim, ik had het niet beter kunnen verwoorden. 

René

[GW]

Gerard,

Afgelopen beurs in Dortmund bij de Hr Freiwald geinformeerd hoe dit in zijn werk gaat.

Bij het bestellen van traincontroller als update van Rocomotion krijg je een formulier (per computer) en daarin moet je een nummer ingeven die in de software van rocomotion zit, staat op het formulier hoe dat moet, en dan kunnen zij controleren of Rocomotion aanwezig is.
Het gaat dan alleen om de prijs verder is het een volwaardig produkt en geen updata waar je Rocomotion voor nodig hebt.
Dus als je de software TC op een andere computer wilt zetten is het alleen nodig dat je de sleutel meeneemt (USB stick met licentie).

Gr Piet

Dag Piet,

Bedankt voor je duidelijke antwoord.

Het spul werkt dus met een USB stick? Ik dacht dat je een licentiesleutel zou krijgen...

Die USB stick krijg je naar ik aanneem opgestuurd of zo?

Gerard

[burtonbouwer]

Dag Piet,

Bedankt voor je duidelijke antwoord.

Het spul werkt dus met een USB stick? Ik dacht dat je een licentiesleutel zou krijgen...

Die USB stick krijg je naar ik aanneem opgestuurd of zo?

Gerard

Die USB stick is naar ik verwacht de licentiesleutel; zonder deze sleutel in de PC te steken werkt de software niet.

Ferry

[Rubedino]

Worstel me net door 3 blz heen over een leuk onderwerp waar bij mij maar één vraag naar voren komt:

Waarom koploper vervangen? Volgens mij haalt nog geen handje vol mensen (gebruikers van koploper) echt alle mogelijkheden er uit.

Nu ben ik in ons modelbouw team niet de technische man maar ik raad jullie eens aan om naar een HCC dag te gaan of tijdens Dordt in Stoom eens naar onze baan te komen kijken.

Op deze baan gebeuren namelijk technisch leuke zaken die ik zowel op fora als op beurzen niet vaak tegen kom.

KJ

[drfeelgood]

@Gerard Wassink:

Ik heb 2 weken geleden het bedrag overgeboekt naar Freiwald software en ongeveer 3 dagen na ontvangst van het geld bij hun had ik de stick al in huis!

[drfeelgood]

Ik heb nog een vraag voor mede TC gebruikers alhier, ik gebruik 2 melders (begin en eind) per stationsspoor.
Echter wat ik ook invoer , de trein remt niet af bij het betreden van het eerste blok (ik bedoel hij zou daar moeten gaan afremmen en rustig verder rijden op bijv. halve snelheid en vervolgens stoppen bij melder 2 , snelheden voor alle 3 rijstanden zijn ook afgesteld(s88 massa detectie beide).
De trein remt steevast af op melder 2 en stopt dan, hij ziet melder 1 wel in het spoorplan dat werkt prima.
Sommige treinen overschieten hierdoor het stoppunt op melder 2 en staan dan half op de wissel erna stil.(zou op te lossen zijn met inregelen uiteraard maar dat is niet de bedoeling, ze moeten afremmen en rustig verder rijden. (sporen zijn 3 meter lang namelijk)
Ik heb toch echt de eerste melder voorzien van een "brake marker".
Zie ik soms nog iets over het hoofd?

[p.heinst]

Klopt de USB stick is de licentiesleutel en moet in de computer zitten tijden het gebruik van TC, bij afwezigheid werkt TC als demo.
De USB stick is zo beveiligd dat hij zelfs niet geformateerd kan worden om alle gegevens te verwijderen. Hij is zelfherstellend bij beschadigingen, aanwijzingen hoe dat moet wordt bijgeleverd. er wordt een programmaatje bijgeleverd
Ook als om welke reden dan ook de lecentie sleutel verwijderd wordt op de stick dan is deze zelfherstellend als deze opnieuw in de computer wordt gestoken
Bij ernstige beschadigen of iets dergelijks als het absoluut niet meer werkt kan de USB stick opgestuurd worden en wordt dan vervangen. Anders is als je deze verliest of gestolen wordt.

Dit is wat ik zo weet, heb het zelf nog niet bij de hand gehad.


Gr Piet

[Rubedino]

Uitdaging:
Samen met Koos net besproken dat we een vergelijk tussen TC en KL willen.
We willen een TC gebruiker vragen of hij het zelfde kan doen als wij met KL op onze baan momenteel doen.
We stellen onze baan ter beschikking en de indelingen van S88, blokken en wissels.
Verdere details mbt de uitdaging zijn via mij verkrijgbaar. Waar we de uitdaging voor aan gaan is te zien in Dordt in Stoom.

KJ

[GW]

@Gerard Wassink:

Ik heb 2 weken geleden het bedrag overgeboekt naar Freiwald software en ongeveer 3 dagen na ontvangst van het geld bij hun had ik de stick al in huis!

Dank je Dokter, gisteren Gold besteld. Eerst uitgebreid met de demo versie gespeeld en het ziet er gewoon verschrikkelijk compleet uit. Zelfs tot mijn verrassing dezelfde snelheid ijking als in KL! Dus met TC kun je ook met geijkte snelheden rijden, en dat is tot nu toe eigenlijk het enige geweest dat me weerhield van de overstap.

We moeten denk ik met elkaar wel oppassen dat we er geen wedstrijdje van maken. In mijn vakgebied, de ICT, heb ik dat ook gezien met bijvoorbeeld tekst-editors en later tekstverwerkers, van Word-Perfect tot MS-Word, elk programma had zijn school van die-hards die iedereen die "hun" programma niet gebruikte voor volkomen idioot hielden.

Met modelbaanbesturingssoftware kunnen we ook in die valkuil trappen. Ik stel voor om dat niet te doen, maar een objectieve vergelijking tot stand te brengen. daar hebben de lezers van het forum iets aan. Het idee van Kees-Jan kan daar een goede aanzet voor zijn, als we er voor zorgen dat er niet twee "kampen" aan gaan werken.

My $0.02...

Gerard

[Hans van der Burg]

Hi drFeelgood :-)

In verband met je probleem. Op de brake marker, heb je hier de afstanden opgegeven waarover hij moet remmen? Er zijn er 2 namelijk. De 1ste is de afstand waar hij moet wachten met remmen, de 2e is de lengte van de eigenlijke remlengte in het blok.

Hoop dat dit helpt!

Groetjes,

Hans

P.S. Je kunt ook voldoen met 1 melder per blok met TC. Scheelt een hoop geld en ook beter te programmeren vind ik zelf :-)

[drfeelgood]

@Gerard: JE hebt helemaal gelijk, het is geen wedstrijdje wie het verst kan plassen inderdaad.

Alle paketten zijn goed, de een vind dit handiger en de ander dat.
Straks gaan we op de windows/linux fanaten tour je kent het wel, en dat is hier niet de bedoeling....we zijn hier om elkaar te helpen als hobbyisten tenslotte!

@Hans: Ik zat ook al te overwegen of het niet veel makkelijker is om maar 1 melder te gebruiken...Krijg met lange treinen ook wel eens het probleem dat TC te vroeg een wisselstraat omgooit voor de volgende trein terwijl de eerste nog gedeeltelijk erop rijdt.
1 melder op 3/4 van het (eenrichting) spoor lijkt me genoeg , scheelt ook gelijk al 9 posities ( 9 sporig SS)over op de s88 voor het schaduwstation alleen al.
Ik snap alleen niet precies wat je bedoelt met 2 afstanden opgeven, bedoel je 2 brake markers in hetzelfde blok?
Ik zie alleen bij de brake marker 1 schuif om de lengte te wijzigen, maar die heeft ook geen effect.
Wat ik ook doe, de trein dendert gewoon vol gas over melder 1
Groetjes  Daan

[Rubedino]

Het is geen wedstrijd en zo is het ook niet bedoeld.

Wij willen alleen zien of je met TC het zelfde kan als met KL verder niets (een ander PC programma mag zich ook aanbieden hoor).

Laat het dus zien want je krijgt van ons de mogelijkheid om het aan een ieder te laten zien!

KJ

[GW]

@Daan: Welke versie heb je? Ik ken de verschillen nog niet zo goed, maar in de Gold versie kun je per brake marker twee afstanden opgeven (als ik me goed herinner heten ze "Ramp" en "Distance"). Ik denk dat dat is wat Hans bedoelt.

@Kees-Jan: okay, het klinkt echter wat strijdvaardig, zoiets als: kom maar op dan, we dagen jullie uit. No hard feelings... 

@Allen: Als je slechts één melder per schaduwstationspoor toepast en je hebt sporen die lang genoeg zijn, hoe kun je dan twee treinen op één spoor laten stoppen? Is dat bijvoorbeeld waar virtuele melders om de hoek komen kijken?

Gerard

[RenevKL]

Het heeft inderdaad geen enkele toegevoegde waarde om te kijken of TC die bepaalde situatie aan kan of niet, het resultaat brengt ons niets extra’s. Meer zinvol is om inderdaad een vergelijking te maken hoe bepaalde zaken in de betreffende software pakketten opgelost kunnen worden. Dit gaat van het definiëren van de baan tot en met het spelen van bepaalde situaties. Het is dus van belang tot een mooie lijst met situaties te komen waar oplossingen voor aangeven kunnen worden…. en dit kost tijd en discussie. Dan worden de verschillen echt duidelijk.
Persoonlijk ben ik niet zo geïnteresseerd in iets wat op termijn eindigt, maar ben wel benieuwd naar TC vs. Rocrail bijvoorbeeld.

René