Rivarossi NS 1312, H0

[RobbertJan]

Dan hebben ze toch wat veranderd in de constructie ten opzichte van de eerste
electrotren modellen, daarvan loopt de gelijkstroom uitvoering gewoon door R1
van Fleischmann.

Gr.

Robbert Jan.

[Bartje81]

De mijne gaat prima door Fleischmann Profi R1.

[Peter_12]

De mijne gaat prima door Fleischmann Profi R1.

hier ook geen enkel probleem...

[**Jelle**]

Het probleem met het ontsporen van de 1312 is opgelost .

Van het voorste draaistel de middelste en achterste as omgewisseld, en van de as die nu de middelste is de asb's eraf gehaald.

Sindsdien geen problemen met ontsporen meer gehad.

Jelle.

[nederbelg]

Zou iemand voor mij het service sheet eens kunnen inscannen en doorsturen van deze loc?

Via PB kan ik mijn e-mail adres doorgeven.

Dave

[henk]

De Italiaanse site van Hornby International is weer volledig on line inclusief service sheets.
http://www.hornby.it/modellismo/naviga-per-marchio/rivarossi/locomotive/hr2254.html

[nederbelg]

 

Merci

[DMBeNeLux88]

Hallo Materiaaltest,

Als Rivarossi gelijk de seinblak op de neuzen van de NS 1310 en NS 1312 goed had moeten doen, dan hadden eerst alle al uitgeleverde NS 1310 en NS 1312en via een terugroep actie worden gehaald, en was het model ineens € 100,- duurder uitgevallen, want op de later uitgebrachte NS 1304 en de andere 1300 (waarvan ik het nummer zo snel niet weet) waren bij de nieuwprijs door de andere seinblak € 100,- duurder,

Ik heb zelf de NS 1312 aangeschaft met de te grote seinblak, en laad deze ook zo, Ik heb namelijk het model gekocht niet omdat het zomaar een nummer is, anders had ik wel gewacht tot er een versie was met de goede seinblak met welk nummer dan ook, nee ik heb doel bewust de NS 1312 gekocht omdat deze in het Nederlands Spoorweg Museum samen met de NS 1302 als bewaard museumstuk is bewaard en ze deze prachtige machines in rijvaardige staat willen behouden. (komt omdat ik in een modelbouwwinkel het stage heb gelopen en toen ik daar stage liep kwam van Electrotren de NS 1302 in de turquoise uitvoering uit, toen heb ik tegen me stagebegeleider gezegd/geroepen van dan hoop ik dat Electrotren de NS 1312 uit zou komen in de uitvoering zoals hij in het Nederlands Spoorweg Museum staat uit kwam en dat gebeurde dus ook (ook al was Electrotren overgegaan in Rivarossi)), vind het nogal makkelijk om op een model gelijk kritiek te leveren, we mogen blij zijn als Nederlands dat er bedrijven als Rivarossi, Roco, Piko en Märklin zijn die Nederlandse modellen uit brengen, maar we moeten ook niet gelijk kritiek leveren als er ook maar iets niet klopt aan een model, daar zijn wij Nederlandse nogal goed in helaas

[NSTim2008]

Wat is een seinblak?

[Niels1990]

Dat is de balk waar de seinen van de loc in zitten verwerkt.

Gr Niels

[ZwolsBas]

De latere versies waren niet 100,- duurder, slechts 20,- en later in de dump voor de helft 

[Miljoenenlijn]

En jawel, ik heb alweer het 1e mankement aan mijn 1312.
Een pantograaf heeft het loodje gelegd.
Er is een scharnierpuntje net onder het sleepstuk afgebroken.





Dat is dus vind ik eigenlijk wel een beetje erg iel gemaakt.
Nu hoop ik alleen dat deze nog na te bestellen zijn.


Jos.

Hoi Jos

Heris of Sommerfeld heeft losse schuitjes

Groet

Jo

[Bert van Gelder]

Al is het draadje 'jaren' oud, dan nog mogen de reacties wel wat gematigder en/of on-topic.

Mocht je een berichtje missen, dan is voldeed deze waarschijnlijk niet aan het bovenstaande.

Gr, Bert

[NS 1607]

@ Miljoenenlijn.

Het is al lang en breed opgelost, staan nu al 4 jaar andere Panto's op.
Dezelfde als de 1145 botsneus van Roco.


Jos.