Arnhem - (Baanplan H0)

[BAMA]

Hallo allemaal
Hierbij nog een paar foto's

De T5 met aanhang net vertrokken van hetstation op weg naar Doetinchem en Winterswijk

Links staat de T5 nog op spoor 1 te wachten
Op spoor 2 staat de hondekop klaar voor vertrek
Op spoor 4 de 1200 met een sliert goederen wagons

[BAMA]

Nog meer

Een blik onder de Zypsepoort.De Afrasterfirma moet nog opleverpunten afwerken

Met de keermuur achter het station ben ik ook bezig
De muur word naar achteren (westen) steeds hoger
De kenners weten dat de Amsterdamseweg die hier aan de zichtkant licht sterk om hoog gaat
De wand moet ik nog verder afwerken met gevelmetselwerk (in bestelling)
Hiier laat ik het bij
Tot de vlogende keer
Groet Bart

[BAMA]

Beste modespoorders
Op mijn spoorbaan ben ik op meerdere fronten bezig
Op dit moment ben ik bezig met een uitbreiding van het sporen plan
Aanleiding is dat ik niet tevreden ben over de spoorverbinding tussen het station en het schaduwstation
De naam van het schaduwstation heb ik veranderd in opstelsporen zoals ook in het echt aan de westkant van het station in Arnhem aanwezig is.Een 2e aanleiding is de overgang van treinbaan en achterwand.In het echt is er een talud tussen het spoorterrein en de Noordelijke Paralelweg in de wijk Heijenoord.Om dit allemaal te kunnen maken heb ik mijn spoortafel met 15cm verlengd tot 315cm
Onderstaand het sporenplan

[NS264]

Hallo, Bart

Ik denk dat 't wel goed zit met de verbindingen, anders krijg je te maken met Engelse kruiswissels en zo of meegebogen wissels. Zou 't talud mooi afwerken met groen.
Neem aan dat de opstelsporen die je benoemd een geheel moeten vormen met de baan?
Mooie beelden van het viaduct!

Groeten Koen
 

[BAMA]

Vervolg
Rechts is het station met de sporen 10-20-30 dit zijn perronsporen 31en 32 zijn 2 opstelsporen voor wissellocs. Spoor 40 is een doorgaand spoor.Spoor 11 en 12 is nog toekomst.Spoor 40 sluit nu nog aan bij spoor 23
Links zijn de opstelsporen A-B-C en D
Onderaan is het talud schematisch aangegeven Links is het hoog en begint bij de fiets/voetgangersbrug bij de Bovenbrugstraat.Naar rechts word het lager.
Word vervolgd
Groet Bart

[BAMA]

Hoi Koen
Het talud ga ik inderdaad groen maken.Boven op het talud wil ik een deel van de gebouwen van de N Paralelweg als voorfront op de achterwand maken en daarvoor halve bomen maken Met half bedoel ik de zichtzijde.Om dit voor mijzelf duidelijk te maken ga ik vanaf de zuidkant van het spoor foto's maken.Hier heb ik er al een paar van die ik gemaakt heb van de huidige werkzaamheden in Arnhem.
Groet Bart

[BAMA]

Nog even
De fiets/voetgangersbrug komt rechts boven tpv spoor 22-32 en 40.
Links van spoor 12 komt ook een talud tpv de Rensenstraat
Voor de brug zie foto

Groet Bart

[BAMA]

Hoi modelspoorders
Willem1 is klaar
Hierbij een paar foto's

De bus is een Parijse bus op bezoek in Arnhem


Nog een keer Willem1 Helaas is de foto niet scherp.
Voordeel hiervan is dat tekortkomingen mooi verdoezeld worden
Groet Bart

[Niels B]

Dat ziet er goed uit Bart! Zeer herkenbaar!

Ik blijf je volgen.

Groet,

Niels

[BAMA]

Hoi
Hier nog een Willem 1 foto zonder flits en lekker scherp


Hierna een proefopstelling voor perron verlichting
Ik heb gekozen voor lichtmasten van Viessmann in schaal N hoogte 36 mm
Deze hoogte vind ik veel beter en echter dan de masten in schaal HO hoogte 105mm
Nu ben ik aan het kijken wat de onderlinge afstand moet worden

Masten HoH 150 mm

[BAMA]

Hoi HoH 150 mm is een goede afstand
Op de foto lijkt het een beetje donker op 75 mmvan af de masten, In het werkelijk valt dit mee
Bij de volgende proef heb ik HoH 200 mm aangehouden

Dit is al minder terwijl het toch mee valt

Hier de zelfde HoH afstand 200 mm maar dan van uit een andere hoek bekeken

[BAMA]

Als laatste proef HoH 175 mm

Nog een keer 175 mm maar dan uit een andere hoek



Als laatste wil ik de hoogte van de mast tov de trein laten zien
Ik vind de hoogte van de mast prima

De onderlinge afstand laat ik nog even rusten voordat ik mijn besluit neem
Groet Bart

[BAMA]

Hoi met de laatste foto ging er iets mis
Hier nog een keer de foto

De hand is nodig om het kartonnen plaatje goed op het perron aan te drukken
Voordat ik de foto nam heb ik eerst mijn nagels schoongemaakt
Groet Bart

[Remie_märklín]

Hallo Bart,
Ik heb veel complimenten van u mogen ontvangen. Maar nu geef ik die aan u. Ik zie uw project nu hier voor het eerst. Wat een prachtig project bent u begonnen. Ik vind het erg mooi dat u zelf de huizen maakt. Het eerste pand ziet er top uit. Prachtig, heel goed herkenbaar van de foto van de 1:1
Ik ga uw bouw volgen, misschien kan ik nog ideeën en technieken opdoen.

Groetjes,
Remie

[BAMA]

Hoi Remie
Bedankt voor je reactie
In een PB heb ik je een keer mijn persoonlijke situatie uitgelegd met de kans dat ik met het forum moet stoppen.
Gelukkig hoef ik dat nog niet en ben nog steeds met veel plezier met mijn Hobby bezig en ik ga ook regelmatig in Arnhem kijken naar de voortgang van de uitbreiding van het station
Met vriendelijke groet
Bart