Stationsplein + straat

[Sven]

Hierbij hoop ik op wat ideeën van jullie, want ik zit al een tijdje vast op een stukje scenery.

Op het stationsplein is het donkere gedeelte een stoep. Maar omdat dit een zeer rustig en in het bos gelegen stationnetje is, vraag ik me af of er wel een stoep moet zijn en niet gewoon alleen maar een straat (let wel, dit is 1912). Vanaf het pleintje gaat er een door bomen geleide straat naar rechts, waar dat heen gaat wordt aan de toeschouwer over gelaten.

Verder gaat om het ook om de bovenzijde (gezien op de foto) van het plein. Omdat daar een geschilderde achtergrond komt, wil ik niet dat het plein in de achtergrond over gaat, of dat er een straat is. Maar aan de andere kant moet er wel een straat komen, want alleen zo kun je de goederenloods bereiken (die ligt -niet zichtbaar- links van het station). Maar ik denk dat ik het mezelf moeilijk heb gemaakt, door voor het bouwen te denken "dat komt wel goed". Ik ben er nog steeds niet uit.

De vuurtoren komt overigens helemaal rechts onderin te staan.

Iemand suggesties? Andere aanvulling zijn ook altijd welkom.

[Matheus 18]

Hoi Sven,
1912 denk ik dat je al beter aan een verharde zandweg denkt dan aan een straat, dus een voetpad zal er dan zeker nog niet bijgeweest zijn.
Ook de ligging van het station doet al vermoeden dat dit naar alle waarschijnlijkheid maar een zandweg was.(bos).
Vele dorpen hadden toen nog als hoofdstraat een verharde weg. Vandaar het geploeter van autos in de modder uit oude filmopnames tijdens WW1. En dit was niet omdat de weg was stukgeschoten.
Matheus.

[Klaas Zondervan]

1912 denk ik dat je al beter aan een verharde zandweg denkt dan aan een straat,

Ik vrees dat we hier problemen krijgen met verschillend taalgebruik tussen Nederland en Vlaanderen.
Naar Nederlandse maatstaven is er een tegenspraak in de uitdrukking verharde zandweg.
Een weg kan verhard zijn, dan liggen er klinkers of kasseien, of desnoods asfalt.
Of het is een zandweg, maar dan is hij dus niet verhard.

Als het een Nederlandse situatie is in 1912 dan zou ik denken aan een bestrating met kinderkopjes (kasseien). En dan over het hele terrein, dus zonder stoepen of dergelijke hoogteverschillen.

[grove den]

Hè Klaas is me net voor...

inderdaad van die grote kasseinen op de weg en van die kleine kinderkopjes voor de voetgangers ...ook kun je waalformaatstraatstenen gebruiken als "voetpaden" Maar ik denk als dit zo in de duinen gesitueerd is dat ze eerder de kasseien gebruiken en de kinderkopjes dan de gebakken waalformaat stenen ivm "zandstralen"/verwering van de bestrating ( veel wind en zand ...)
Maar met die bakstenen is het wel typisch iets lage landen/"kust"achtigs ...lijkt me ook knusser overkomen...
De bomen langs de weg zeker handhaven en zelfs proberen door te trekken tegen de achtergrond als 1/2 relief bomen???...desnoods de kruinen tegen elkaar laten komen/groeien en zo het zicht op de naad van de achtergrond en de module te verbergen...maar wel zo dat je er onderdoorkunt  kijken. De stammen dus enkele cm hoog!maken.. en dan tussen de achterste rij bomen( tegen de achtergrond een haag /struiken planten van 1-2 cm....of een houten hekwerk dat het stations plein of het grondgebied van de spoorwegen afbakent of zoiets...

Jos

[Matheus 18]

Zal eventjes trachten te verklaren wat in Vlaanderen bedoeld word met verharde zandweg.



Een drietal plaatjes van een verharde zandweg naar Vlaamse norm. Kasseitjes of kinderkopjes kan ik nergens ontdekken.
Door het passerende verkeer is de weg zodanig uitgehard dat deze berijdbaar is door voertuigen.
Neem een fiets en rijd er eens mee over een vers geploegde akker, doe hetzelfde nadien op een zandweg en voel het verschil.
Misschien gebruiken wij hier een woordje te veel en mag verharde weggelaten worden?.
Matheus.

[Maarten]

rondom een station verwacht je toch wel bestrating, zelfs in een duinplaats. Maar het is toch Duitsland en niet Nederland?

Nederland was al vreselijk modern aan het begin van de negentiende eeuw. Je ziet in de jaren twintig al (geen jaartal in m'n hoofd) de klassieke stoeptegels van 30x30 en op straten de klinkers.

Hoe het precies zat in Duitsland weet ik niet, maar juist Duitsland was erg modern in veel dingen, en goed georganiseerd. Als er een station staat van enig formaat verwacht ik dus wel een solide verharding.

[Sven]

Als ik de oude foto's bekijk die ik heb, dan zie ik straat en stoep. Maar dat zijn meer stadsfoto's. Ik ga kinderkopjes maken, maar geen stoep. Lijkt me het meest aanneembare. Ik heb daar ook een mooie mal voor.

Jos, dat afgeschermde gedeelte met een houten hekwerk is een goed idee.