OV-chip, wat vinden we ervan?

[hubertus]

Waar kun jij dan direkt met je bankpas inchecken in het ov?
Een ovc is geen bankpas en een bankpas is geen ovc.
Kortom, om in je eigen woorden te spreken, een vergelijking die kant noch wal raakt.

Overigens hoef ik met mijn bankpas nooit naar een automaat om het saldo op te vragen. Ik kan gewoon op elk moment van de dag en overal ter wereld mijn actuele saldo achterhalen. Als er maar een GSM-mast staat, waar mijn telefoon verbinding mee kan leggen.

[Remunj]

Waar kun jij dan direkt met je bankpas inchecken in het ov?
Een ovc is geen bankpas en een bankpas is geen ovc.
Kortom, om in je eigen woorden te spreken, een vergelijking die kant noch wal raakt.

Nergens. En dat beweer ik ook niet.
Gaat om de vergelijking dat je aan je pas niet kan zien wat het saldo is.
En dat geldt voor je OV kaart maar ook voor je bankpas.
Dus een non argument.

Overigens hoef ik met mijn bankpas nooit naar een automaat om het saldo op te vragen. Ik kan gewoon op elk moment van de dag en overal ter wereld mijn actuele saldo achterhalen. Als er maar een GSM-mast staat, waar mijn telefoon verbinding mee kan leggen.

Ik niet  En met mij meerderen.
Moet ik toch bij een automaat checken.

[martijn v m]

precies
kijk ik op mijn pagina van de rabo zie ik hoeveel ik heb.
ook als ik net wat gepind heb.

Ik wil gewoon weten hoeveel saldo ik heb op het moment dat mij uitkomt.

als ik incheck bij breng zie ik niet hoeveel er nog opstaat.bij syntus wel als ik goed kijk en er niemand snel na mij incheckt.

uitchecken zelfde verhaal.

Groeten uit eerbeek waar je op zondag niet kan opladen 

[Remunj]

precies
kijk ik op mijn pagina van de rabo zie ik hoeveel ik heb.
ook als ik net wat gepind heb.

Is toch wat ik zeg.
Je zult ergens anders moeten checken wat je saldo is. Idem voor je OV kaart.

Groeten uit eerbeek waar je op zondag niet kan opladen 

Hoezo niet?

[hubertus]

Het gaat hier om vervoerbewijzen. Voor de ovc kon ik gewoon zien of ik voldoende strippen c.q. nog een geldig treinkaartje had. Met de ovc kan ik dat niet meer gewoon zien, maar moet ik eerst naar een automaat.
Dat er andere zaken bestaan waar je ook eerst naar een automaat moet om de waarde ervan te achterhalen, is misschien heel interessant ter lering en vermaak, maar totaal niet relevant als we het over vervoerbewijzen hebben. Dus ik snap niet waarom je iets totaal anders zoals een bankpas er met de haren bijsleept.

[martijn v m]

op zondag is de Primera dicht  de enige plek hier in de wijde omgeving om op te laden. anders moet ik naar Dieren of naar Apeldoorn

Het verschil met die pinpas is dat ik dat we via mijn telefoon kan checken,dus overal.
die chipkaart niet.

Groet Martijn

[Thom]

Het saldo van een anonieme ovc kun je niet terugkrijgen, althans niet anoniem.
Bovendien krijg je de aanschafkosten van de kaart niet terug en betaal je administratiekosten, bij elkaar 10 euro. Dus ongeveer wat een strippenkaart nu gekost zou hebben.

Dat je wilt koppelen aan meerdere rekeningen lijkt me vrij logisch. Ik wil mijn zakelijke reizen toch wel graag van mijn zakelijke rekening betalen en mijn privéreizen van mijn privérekening, scheelt nogal in de adminstratie.

Huub

Mja, maar die kaart weet ook niet welk van jou reizen privé of zakelijk is, dan kun je beter twee kaarten nemen en die elk aan een rekening koppelen dat lijkt me ook overzichtelijker eigenlijk...

[hubertus]

Die kaart weet ook niet of ik 1e of 2e klas wil reizen, dat moet ik ook vooraf aangeven.
Dan moet het toch ook mogelijk zijn om vooraf aan te geven of een reis privé of zakelijk wordt, met de daaraan gerelateerde financiële afwikkeling?

[Thom]

Mja, je kunt natuurlijk ook teveel eisen van een systeem.

Dat jij zaken privé en zakelijk moet verantwoorden is natuurlijk geen probleem van het OV-Chipkaart systeem, 1e of 2e klas kiezen is gewoon een onderdeel van je reisproduct.

[hubertus]

Ik eis het ook niet, maar ik vind het geen gekke wens. Zeker als je serieus de zakelijke markt wilt bereiken, zul je toch iets in die trant moeten bieden.
En met het oude systeem ging het probleemloos zonder extra kosten.

Nog een voorbeeldje, een reis die deels zakelijk, deels privé is. Ik ga bijvoorbeeld zakelijk van Utrecht naar Roermond en na mijn zakelijk bezoek aldaar privé naar Maastricht. Dan moet ik met een ovc op de terugweg in Roermond de reis onderbreken om de privé- en zakenreizen correct op het transactieoverzicht te krijgen.
Ik denk zelfs dat je dit met de eenmalig chipkaart niet meer voor elkaar krijgt, tenzij je in Maastricht al kunt inchecken met het kaartje dat van Roermond tot Utrecht geldig is.
Ook dit was met de oude kaartstructuur probleemloos mogelijk zonder reisonderbreking. Het kostte je alleen wat meer dan gewoon een retourtje Utrecht-Maastricht.

Huub

[Remunj]

Welkom in Roermond 
Kom maar langs 

[Peter Korsten]

Goed, ik ben dus even naar de site www.ov-chipkaart.nl gaan kijken. Die je ongetwijfeld ook op je mobiele apparaat kunt bekijken. En wat zie ik?

• Mijn saldo staat gewoon aangegeven.
• Achter iedere reis staat een vinkje met "declareren", zodat je een mooi transactieoverzicht in PDF kunt laten maken.

Kijken jullie überhaupt wel naar die site voordat jullie allerlei vermeende nadelen gaan verzinnen?

- Peter

[hubertus]

Kijk jij überhaupt wel of het klopt wat je beweert?

1. Je leest op dat moment niet je ov chipkaart uit, maar de administratie die batchgewijs wordt bijgewerkt en dus meestal achterloopt. Het saldo dat staat aangegeven hoeft niet overeen te komen met het saldo op je ovc. Ik kan online ook niet checken of ik een geldig vervoerbewijs heb.

2. Dat kan dus alleen per reis. Zoals ik hierboven heb laten zien, kan een reis deels privé en deels zakelijk zijn. Die splitsing kun je niet aangeven. Zelfs in het geval ik wel per reis correct kan aangeven of die privé of zakelijk is, staat dit los van de feitelijke betaling. Ik kan alleen bij het opladen kiezen of ik dat van mijn zakelijke rekening doe of van mijn privérekening. Welke keuze ik ook maak, als ik de kaart vervolgens gemengd gebruik voor zakelijk en privé, moet ik dat in mijn administratie rechttrekken met privéopnamen en/of -stortingen. Als ik dat wil voorkomen bij gebruik van de ovc, kan ik dat alleen oplossen door een extra ovc aan te schaffen. Al houd ik daarmee het probleem dat ik binnen één reis niet kan splitsen in een privé en zakelijk deel, zonder onderweg uit en in te checken.

Huub

[Klaas Zondervan]

2. Dat kan dus alleen per reis. Zoals ik hierboven heb laten zien, kan een reis deels privé en deels zakelijk zijn. Die splitsing kun je niet aangeven.

Die splitsing kan je toch zelf maken? Uitchecken als je zakelijke reis eindigt, en weer inchecken voor de privé reis.
Ik vind dat je nu wel erg veel spijkers op laag water zoekt.

[Eelco Storm]

Ik wou dat ik die problemen had....