OV-chip, wat vinden we ervan?

[jan64]

hallo

De ov -chip is weer zoiets uitgedacht door een bureau zitter met stapels diploma`s maar met  0% inzicht op de werkelijkheid.
Ze hadden beter de aloude bexxon kunnen in een nieuw jasje kunnen stoppen , zodat de mensen gewoon weer een kaartje kunnen  kopen.
heb je gelijk de echte aantallen reizigers .
Maar ja EUROPA staat voorop en dat heeft sinds 1992 alles de grond in geboord , met name door die zogemaande marktwerkende aanbestedingsprocedure`s.


gr J

[Besselspoor]

Ik kan er kort over zijn: met die OV-shitkaart pak ik voortaan de auto

[Klaas Zondervan]

Dit bericht laat weer een euvel zien van de OV-chip. Je kunt niet met meerdere personen op 1 kaart reizen. Dus als pa en moe met 3 kinderen op stap gaan, dan moeten ze 5 chipkaarten hebben.
En voor toeristen wordt het reizen met openbaar vervoer een bijna onneembare barriere.

[henk]

Ik kan er kort over zijn: met die OV-shitkaart pak ik voortaan de auto

Maar dat was je toch al van plan dus wees blij dat de OV-chip je een extra excuus geeft.

Bexxon? Daar was me toen toch een herrie over. 

[Bart Mestrom]

Ze waren/zijn bezig met de OVC toch geschikt te maken om met een groepje te kunnen reizen op 1 kaart.
Voortgang zou ik niet weten.

[Bob R.]

Waar ik mij aan erger, de NS reclamespotjes over reizigers die nog niet "om" zijn.
Een grote groep reizigers die al jaren te horen krijgen dat hun ov-trajectkaart de ov chip al heeft kan die nog steeds niet gebruiken.
Gevolg, zij (inderdaad ik dus ook ) moeten nu verplicht een aparte ov-chipkaart aanschaffen voor de metro/tram/bus.
Met die ov-chip kaart moeten zij vervolgens ook langs de NS poortjes met het risico dat ze dan dubbel betalen...

[Floris Dilz]

en dan hebben we t nog niet eens over de drama's die ik zeker wekelijks om me heen zie in de trein met studenten die al eindeloos met de IB-groep en dan weer met de NS aan het bellen zijn (die dan steeds naar elkaar doorverwijzen) om toch eindelijk die klotekaart aan de gang te krijgen, elke keer weer beloofd dat het nu toch echt goed is, maar toch een kwaaie conducteur en 35 euro, kassa! Zo'n ouwe kaart was gewoon duidelijk, heb je m, is het weekend of doordeweeks en is de datum die erop staat nog niet voorbij dan is ie geldig en geen gezeik.
Zo'n chipkaart kun je zelf niets mee en niets aan controleren, maar het is wel jouw probleem als er iets niet aan klopt, met flinke boetes. Dat principe klopt gewoon totaal niet. Als alle electronica van de overheid zo werkt snap ik wel dat die stemcomputers eruit liggen.

[Bart Mestrom]

Waar ik mij aan erger, de NS reclamespotjes over reizigers die nog niet "om" zijn.

Ik dacht dat die reclamespot niet meer mocht?
Anders maar naar de RCC gaan.

[Bob R.]

Ik zag die gisteren nog.

[Maasdam]

Geen grote problemen met mijn NS chipkaart (dal uren abb.) doet het overal.

Het enigste wat ik vreemd vindt in Rotterdam samen met partner aankomend op Zuidplein ik was 4 eurocent duurder uit dan hij (bij het uit checken partner eerst stond de bus stil) Terwijl we bij dezelfde halte opgestapt waren en ingecheckt hebben (bus stond wederom nog stil) Ook andere uitstappers hadden dit een mevrouw was zelfs 10 cent duurder uit dan mij.

Mijn grote ergenis:
Toch even bij controlle nagevraagd dat was dus een fout. Ik weet niet waar de RET deze mensen soms vandaan halen want die kunnen vaak geen zinnig word uitleg geven. Een heel bloemig verhaal als je rijdend uitchecked dan..... ja maar wij stonden al stil echt we reden niet. En niet gewoon zeggen ik weet het niet ga even bij kaart verkoop langs die kunnen misschien beter antwoord geven. Nee volharden dat de bus nog reed en boos worden. AAAAAARGH daar word ik moe van. Dan nog vreemd staan te kijken dat ze weer word krijgen.

Trouwens de prijs varieerd soms enorm op vaste routes kan soms behoorlijk oplopen. Ook de idiote regel dat je binnen 30 minuten weer moet inchecken  anders betaal je weer instap tarief. Dat is puur oplichterij. Ook zoiets met retourtjes kon je tot voorkort een uur gebruik maken van een retourtje nu 30 minuten. Even naar Zuidplein of de markt is dus voorbij zeker met de bustijden. Pure geld klopperij......

[Marc tramt]

Tja kwaliteit van het RET personeel  Daar heb ik ook een 'mooie' ervaring mee. Omdat ik nu een persoonlijke chipkaart heb wilde ik 'mijn' anonieme leeghalen, bij de RET balie op station beurs. Er stond (staat !) nog 6 euro of zo op. Volgens de dame achter het loket kon dit niet. Ze wilde in elk geval niet mijn kaart leeghalen en uitbetalen. Volgens haar kon ik gewoon doorreizen tot het saldo op was. "Maarrehhh.... als er nog 3 euro op staat, kan ik niet inchecken" . Was volgens haar niet waar... je kunt doorreizen tot het saldo op is en dan met een andere kaart verder. Triest niveau.. en ondertussen heb ik nog een chipkaart mét geld die ik niet gebruik. Binnenkort waag ik nog eens een poging.

[Maasdam]

Marco als je bij Metro Beurs naar boven gaat is daar een RET kantoor (Gebouw de Coolsen Poort) daar kunnen zij wel overboeken volgens mij. Geloof dat ze dat bij mijn zus het ook zo hebben gedaan. Gewoon proberen, volgens mij kan je er gewoon mee door reizen tot je saldo op is. Ik had ook een tijdelijke kaart en heb hem gewoon op kunnen maken.

Succes Ben.

[Simplex]

Ik heb ook een ondefinieerbare en dan van de RET ivm de randstadrail hier.
Dat scheelt een kwak parkeergeld in R'dam als we daar heen gaan.
Maar voor rest neem ik altijd de auto.
Voorbeeld: vanaf Delft ben je 45 euro ongeveer kwijt naar Gronigen. Daar gaan wij nogal eens heen.
Met de auto rijd ik heen en weer een halve tank benzine op. Das 55 euro (Grand Espace). En ik ben er sneller.
De ov is vooral niet bedoeld mensen uit de trein te halen.
Het is net als met de invoering van de euro.
Geluidloos de prijzen een iets opkrikken, de helft van de bevolking zwijgt toch.

Lang leve de auto!

Steef

[Marc tramt]

Das typisch automobilisten rekenen..     Ik wil ook wel een auto zonder aanschafkosten, afschrijving, onderhoud, wegenbelasting en verzekering, want die vergeet je voor het gemak.
Als je met meer mensen reist valt een autorit overigens wel altijd goedkoper uit.
Overigens ga ik vanuit Barendrecht nooit met de auto naar de stad. Ik pak de trein, dat is 5 minuten lopen van huis, of ga met de auto naar Kralingse Zoom en dan met de metro. Dat is sneller, en ook goedkoper, dan de auto.
Ben ook zeker niet anti chipkaart; hij moet het gewoon goed doen en gebruiksvriendelijk zijn!

[W. Dagevos]

Je mag zeker met meerdere op 1 OV chipkaart, alleen moet je dan of een aantal keer inchekken *dus wordt zoveel keer geteld) of je moet een groep aangeven.

Wij hadden toen gevraagt aan een perronmedewerkster en die zij oh is geen probleem gewoon 2x inchekken met dezelfde pas.