Rijeigenschappen Rivarossi-modellen

[Jeroen Water]

NL-Modelspoor,

Bedankt voro de tip, daar ga ik naar kijken! Maar moet de loc dan niet bij elke meegebogen wissel uit te rails lopen?

Heb op dit forum wel eens gelezen dat de afstand tussen de flensen voor 3-rail 13,8 mm moet zijn.

13,8mm heb ik nog niet eerder gehoord. Normaal rijden de modellen bij mij met 14,0mm perfect.

Jeroen

[fissy]

Heb op dit forum wel eens gelezen dat de afstand tussen de flensen voor 3-rail 13,8 mm moet zijn.

tja, de afstand van de flensen kan verschillen, belangrijk is niet de afstand tussen de binnenkant van de flensen maar de buitenkant...

NEM340-d

[henk]

13,8 staat bijvoorbeeld op mijn Fohrman hulpinstrumentje om wielen op de juiste afstand te zetten. Dat gaat dan over de afstand tussen de binnenkanten van de wielen. Op het normblad zie ik daar overigens bij B weer 14,0 staan.

[Meppelspoor]

rijd een Rivarossi model wel goed op 3-rail, zoals op c en k-rails zoals een (V)-IRM, 1300 loc ect? Las ook een keer dat winkels de sleeper afstelde, is dit in alle gevallen nodig? dit is vooral belangrijk met het ook op de komst van VIRM, ik kan qwa baan nog 2 kanten op, ik ben nog niet begonnen.

[Jeroen Water]

Hoiu er maar rekening mee dat V-IRM net zoveel problemen gaat krijgen als de recent uitgebrachte DD-IRM. Toch zijn deze stellen goed rijdbaar te krijgen op K- en zelfs op M-rail. Dus van één treinstel zou ik de keuze van je railsysteem niet af laten hangen.

Jeroen

[Klaas Zondervan]

...belangrijk is niet de afstand tussen de binnenkant van de flensen maar de buitenkant...

Toch niet. Er zijn twee maten waar je op moet letten:
- de maat B (binnenkant-binnenkant)
- de maat K (binnenkant-buitenkant)

[Matheus 18]

Kan het niet eerder te maken hebben met het soort rail.
Heb ook 2 Rivarossi's gehad, BR18-BR39 telkens ontspoorden ze op wissels.
Mijn rails zijn de Flm. modelrails, de messing rails dus.

Johan.

[Meppelspoor]

Op welke rail rijd de Rivarossi dan wel goed?? 

[Ernest]

Bij mij rijden de IRM en het Mat 46 tweetje perfect op Rocoline zonder.....
Ik heb wel bij het 46'je een modeltorque geplaatst en wat gewicht verwijderd.
Ernest

[JSRail]

@Ernest

Ik heb wel bij het 46'je een modeltorque geplaatst en wat gewicht verwijderd.

Neem aan dat het hier om de Lima uitvoering gaat met de 'oude' pancake motor?

[Ernest]

Klopt !
Ik heb eerst gewicht bijgeplaatst maar op de helling (<3%) bleef  het geval slippen.
Toen gewicht eruit gehaald en alleen wat bij het aangedreven stel gezet. Nu rijdt 'ie lekker.
Ernest

[Remmert]

hoe kan je trouwens dat @#$#@^%& geluid van die oudere lima locs verhelpen?? die kraak/piep bedoel ik dus.. die van mij gaat langzamer rijden als hij dat vreselijke geluid begint te maken (het is een 1200)

[Floris Dilz]

klein likje dik vet (kogellagervet ofzo) in de motorlagers smeren.

[phdirk]

Hallo Remmert en Floris,

De oude Rivarossi (Lima) modellen gebruiken nogal hard plastic voor hun tandwieltjes. Mijn Lima Koploper maakt een ongelovelijke herrie. Er zit een Model Torque motor in, die ook in zijn uppie geluidloos draait. Daar ligt het dus niet aan. De tandwielen maken een herrie. Smeren, zelfs met molybdeen-vet helpt niet. De herrie wordt na verloop van tijd wel beter, als de tandwielen meer op elkaar ingelopen zijn. Ik overweeg er nog eens nieuwe tandwielen voor te steken, maar dan moet daar eerst meer tijd voor hebben. 

[Remmert]

de tandwielen van mn lima motor ziujn van een licht soort metaal... niet van plastic