Modulebaan "Lauwersmeer" H0

[RobbertJan]

Zo, deze week eerst maar eens een beetje bijgekomen van Rail, gister en eergisteren
al weer eens wat dingetjes aangepakt die ik als tip meegekregen heb.
Als eerste de asfaltweg opnieuw gedaan, ditmaal met relieëf dus dat was een beetje
mengen en kijken of het een beetje lijkt.

Al met al is het wel heel aardig gelukt met als basis Faller stratenverf vermengd met
een zakje zwart quartzzand van Busch.
Dat tezamen opgebracht met een kwast en dat lijkt heel aardig.

Uiteraard wordt dat te licht van kleur dus er moet nog wat geverft worden.
Maar alvorens te verven eerst de dikste bultjes etc. schuren en dan met een redelijk
donkere kleur schilderen en dan in de natte verf nog wat zwart quartzzand strooien.

Op het VAM terrein ben ik even in de weer geweest met de begroeiing op de delen waar
niet door auto's wordt gereden, daar zit nu onkruid tussen de stenen en het lijkt
nu allemaal een stuk mooier dan voorheen.

Met dank aan de tips gegeven door Henk Wüst!

Gr.

Robbert Jan.

P.S.

heb ook nieuwe bewoners gekregen 

http://www.telegraaf.nl/binnenland/9300793/__Zeearenden_in_Groningen__.html?p=1,1

[RobbertJan]

Tussen de bedrijven door toch de tijd genomen weer verder te gaan met de baan.

Het asfalt was niet naar het zin, er zaten een paar mooie stukken tussen maar
over het algemeen was het te grof en dus moest ik een andere oplossing verzinnen.





Dit is een combinatie van fijn zand van Busch, zoals ook gebruikt bij de eerste poging,
gemengd met houtlijm en opgebracht met een plamuurmes om het zo vlak mogelijk te krijgen.

Zodra hier weer strepen opzitten en de randjes zijn afgewerkt lijkt het zoizo beter als een egaal
met faller stratenverf geverfd stukje karton.

Gr.

Robbert Jan.

[Johan Schalken]

Dat is zeker een verbetering...! 

[Matheus 18]

Denk niet dat het nog beter kan.

Johan.

[Jordy]

Het asfalt ziet er heel mooi uit!

[RobbertJan]

Om het draadje over de nieuwe aanwinsten niet te veel te vervuilen ga ik hier
maar even verder met de foto's van het nieuwe locje.













Nu maar eens het plan van aanpak gaan maken voor dit machientje.

Gr.

Robbert jan.

[Hans Reints]

Al op www.railhobby.nl gekeken?
SK

[RobbertJan]

Na even zoeken, heb ik het gevonden inderdaad, een artikel 

Kan het niet verder lezen want ik heb zo geen toegang tot het gedeelte
achter de inlogpagina. Ik heb mij daar niet geregistreerd.
Maar als het goed is komt er wel een tijdschrift mijn kant op via de post.

Gr.

Robbert jan.

[Ronaldk]

Hallo RobbertJan,

Van Harte met het artikel in Railhobby. Het was een leuk artikel om te lezen. Leuk verhaal! Helaas de baan nog niet in het echt kunnen bekijken. Maar ik hoop dat nog een keertje gaat gebeuren.

Groeten Ronald.

[Diesel Ger]

Hallo Robert Jan,

Een leuk artikel in de Railhobby over een hele fraaie modulebaan. De foto's laten jouw inspanningen goed tot zijn recht komen.

Moet een prettig gevoel geven!

Ger

[RobbertJan]

Hoi Ronald & Ger,

Leuk om te lezen dat het artikel gewaardeerd wordt, ik heb het overigens zelf nog niet gelezen  

@ Ronald

Ik heb mijn beursschema nog niet weer aangepast, maar de eerstgenoemde beurs gaat
gewoon door, Over Genk ben ik nog onzeker gezien de bezetting.
Eurospoor heb ik wel op mijn lijstje staan maar momenteel moet ik ook keuze's maken
i.v.m. de combinatie werk en vrijetijd. (hoewel ik de week ervoor en erna wel vrij ben)

Wie weet!

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

De afgelopen weken heb ik wat betreft de modulebaan niet stilgezeten en
diverse kleine dingetjes zijn ondertussen aangepakt waaronder het
afwerken van de wegkanten en het verzetten van het Esso pompstation.
Deze stond net niet helemaal goed op de plek en omdat ik toch de asfaltwegen
wilde aanpakken kon ik dit mooi meenemen.

Daarnaast wordt er gewerkt aan het materieel o.a. de 6000 zodat deze
hopelijk met de aankomende stoomdagen al dan niet blanco de eerste
meters kan gaan maken.

De 5500 is een kandidaat voor het badje aceton geworden gezien ik na
het witmetaalsolderen van de 6000 toch ook de 5500 wil solderen omwille
van de algehele stevigheid van de loc, tenslotte moet ze niet zomaar uitelkander
vallen. Daar zit nog wel een paar avondjes werk in.

En daarnaast kwam er een ander locje op mijn pad, welke ik recent heb gekocht en
ga ombouwen, allereerst diend daarvoor de aandrijving veranderd te worden van
een (te)grote motor naar een kleine machima welke het ook zat moet kunnen doen
in het rangeerbedrijf.


Eerst maar eens demonteren, wat verassend makkelijk gaat!
De machima ligt er al bij, ook de worm van de overbrenging welke nog in de
draaibank moet worden bewerkt. Daar zat namelijk een gat van 2,5mm in wat voor
de machima met 1,5mm een beetje te groot is.
Dus heb ik daar een stukje 2,5mm staf in gesoldeerd welke nu met 1,5mm uitgeboord moet worden.


En dat moet het zoiets worden, hier en daar moet er nog wat veranderd worden aan
de voetplaat zodat het allemaal past. Uiteraard komt er nog een vliegwiel op de motor.


Dit beest lag er eerst in, veel te groot voor het doel!

Gr.

Robbert Jan.

[Bram w]

Robbert Jan,Heel leuk artikel in de Railhobby mooi verhaal,en zeer fraaie plaatjes van een al even fraaie baan,
groet Bram.

[Mark Verheulen]

Wat ga je er mee doen?

Mvg, Mark

[NS264]

RobbertJan,

Gefeliciteerd met je artikel in Railhobby. De bouw kende ik al maar mooi om terug te lezen in het blad.
Echt een voorbeeld voor de Nederlandse modelbaanbouwer.

Gr Koen