Modulebaan "Lauwersmeer" H0

[RobbertJan]

@ Sander,

Inderdaad, zoals al eerder aangegeven, de bruggen zijn voor de overspanning niet geheel
realistisch, goed dit is dan een compromis wat ik voor een volgend project niet
weer zal doen, daar wordt een eventuele brug een mooi styreen bouwsel volgend
voorbeeld uit "Handboek voor Spoorwegtechniek. (1943)

@ THeuts,

De seinen zijn afkomstig van "blokpost 9" welke niet meer gemaakt danwel leverbaar
zijn. (zover ik weet) Ik heb gelukkig nog enige exemplaren te pakken gekregen maar
daarna moet ik het ook met een ge-etst setje vleugels doen van philotrain.

Gr.

Robbert Jan.

[Hans Reints]

Blokpost 9 (Jan Dul) is al jaren over en uit.
SK

[RobbertJan]

Zo'n idee had ik inderdaad ook al, ben ook erg blij met de seinen die
ik nog heb weten te bemachtigen.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Gisteravond en vanavond eens een aanvang gemaakt met een klusje dat ook
al wat langer op zich liet wachten, en gezien ik toch met kunststof muurtjes
aan het klooien was dit direct maar meegenomen.


De sproeiboog voor het schoonspuiten van de VAM wagens heeft nu zijn
plekje gekregen, mede omdat zo het afvalwater, lekker fris   ,het kanaaltje
in kan lopen.


Een bakstenen opvangbak voor het vuile water wat van de wagens afkomt.


Alles zit nog los, de ballast ligt er voor de foto omheen en omde opvangbak op zijn
plek te houden.

Nu heb ik alle bakstenen objecten zo goed als klaar om ingewassen te worden.

Gr.

Robbert Jan.

[Basilicum]

En dat afvalwater loopt zo het kanaal in? Heb je al een milieuvergunning?

Mooie details, Robbert Jan.

Groet,
Basilicum

[RobbertJan]

Jan en Peter krabben zich nog eens achter de oren; "een milieuvergunning, nooit van gehoord".
Jan heeft zijn oordeel al klaarliggen; "Dat zijn van die nieuwerwetse regeltjes" waarop Peter antwoord;
"maar goed dat deze in onze tijd nog niet van toepassing zijn". 

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Zo de brughoofden zijn ook ingewassen met voegenpasta van Anita Decor,
mooi spul is dat en het werkt ook zo lekker makkelijk 



Tevens een stukje muur meegenomen om te kijken hoe dat lijkt, toch wel een
hele verbetering dus dat wordt smeren 



De afvoer/opvangbak voor het spoelwater is ook ingewassen met voegenpasta en na een
uurtje drogen op de plek gelijmd met OLBA, vreemd denk je dan want er zit toch bedding omheen.
De H profielen onder de spoorstaaf zitten vastgelijmd aan zowel de afvoerbak als aan de
railstaaf dus hij hangt aan het spoor.

De bedding heb ik daarna er omheen gestrooid en ingewassen met verdunde houtlijm.





Een paar mooiere plaatjes 

Vanavond ga ik nog even het laatste fotoboek van de modulebaan ophalen, maar tot op heden
is er al weer behoorlijk wat gebeurt dus up-to-date wordt deze nooit 

Tevens wordt het materieelpark nog verder uitgebreid met meer stoom, 2 loccen van de serie
3700 zullen komen versterken, de 3734 en de 3706 om zo lekker naoorlogs in TP III rond te
kunnen toeren.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

En dan verder, de watervoorziening moest ook nog aangesloten worden, deze wordt
op een kleine afstand met een afsluiter bediend om zo niet het risico op een nat pak te lopen.


Dat past precies onder de sproeiboog door, dat mag ook wel want zo worden ook de kleppen
indien deze geopend zijn schoongespoten.


De afsluiter, nog wel verstopt in de bosjes, daar moet de groenvoorziening nog even langs.


En zo ziet het er van boven uit, nog niet geheel af, morgen ga ik weer verder.
Dan hoop ik er ook een kleurtje op te kunnen krijgen.

En dan een kleine mijlpaal, foto nummer 500 is geupload 

Gr.

Robbert Jan.

[spoorzeven]

..en we hebben allemaal 500 foto's lang genoten van de bouw van deze zeer fraaie modulebaan.

[Romar]

Ziet er weer goed uit.

Ben je van plan om in die VAM wagon ook nog lading te maken?

Mvg,

Romar

[RobbertJan]

@ spoorzeven,

En dat is ook goed om te weten  en hierbij houd het ook zeker niet op!

@ Romar,

Ja er komt zeker nog belading in de VAM wagen, de bak is namelijk makkelijk te
demonteren, de bovenzijde (schuine kant en kleppen) is namelijk een los
deel wat met een klikverbinding vast zit.
Ik kan daardoor de bovenzijde gemakkelijk van lading voorzien door er een vloertje
in te zetten, net als bijvoorbeeld in een Fccpps met grintlading.

Ik zal nog wel even wat probeerseltjes moeten maken om zo realistisch afval te krijgen
zoals zakken, dozen, etc.

Gr.

Robbert Jan

[Romar]

Kijk, ik ben benieuwd hoe je dat gaat oplossen. 

[Yuri v L]

Gewoon wat klein afval uit de vuilnisbak halen! Dan krijg je er binnenkort ook nog eens de bijpassende aroma's bij!
Het ziet er al erg realistisch uit, dan ruikt het ook nog eens realistisch.

Yuri

[RobbertJan]

Naast de andere werkzaamheden vandaag nog weer een paar details toegevoegd.


Leidingwerk en klemmen om deze vast te zetten aan de staalconstructie.


Een mannetje erbij, de hoogte is goedgekeurd.


De andere zijde, hier gaat de leiding de sproeiboog in.
Of dit realistisch is kwa stromingsleer, ik denk het niet maar het lijkt wel mooi 


Vanuit de hoogte het dak van de VAM, deze heb ik vandaag ook maar eens aangepakt
en voorzien van afplaktape en geschilderd met Faller stratenverf.
Daarna de daklijsten nog voorzien van een laagje gebroken wit voor het contrast.

Op de achtergrond is nog net de sneltrein te zien naar Groningen met de 2119 op kop.

Gr.

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Zo, vandaag het schilderwerk gedaan:


Lekker doorleeft en verroest door het vele water wat in de loop der jaren zijn
sporen heeft nagelaten.


De sproeiboog zit ook in de verf.


Afval! Als dit eenmaal droog is dan gaat de kwast er nog over voor het wheatheren.
Het bestaat uit, zand, strooisel, scenery meuk o.a. zakken en flessen, houtrestjes en papiertjes.
Alles op een bedje van styreen en tissues om de bodem te vormen onder deze bult rommel.

Goed, het is wel aardig gelukt dacht ik zo.

En dan nog de verlichting, die is ook aangesloten:





Afgezien van de loods, daar moet ik nog wat dingetjes bedraden.

Gr.

Robbert Jan.