LS Models BB 7003

[Deetrein]

Zien we dat terug bij onze 16/17/1800en( in andere vorm misschien?)?
Wie weet meer?

Mvg Ad

Ik denk dat daarom die zijroosters nu over de hele lok lopen.
Erich

[ad.M]

@ Maarten,

Bedankt voor de reactie.

Leuke foto's , alleen Frans is voor mij abrakadabra.  

Dus heb ik nog 1 typhoon nodig om het konijnenhok te vervangen.
Ik wil 'm in de houden in de staat van 1975.

@Chris, kun je er voor mij ook 1 bestellen?

Mvg Ad

[Overlast]

Mijn Frans is ook niet geweldig, maar via google translate zijn zulke fora nog wel redelijk te vertalen.

Ik zou ook graag een extra typhoon willen, bestel voor mij dus ook maar!

Maarten

[Chris]

Tegen welke Chris hebben jullie het nu ? Want dat kan ik even nergens volgen.

[Remco.]

Gelukkig

Ik had al 3 pagina's terug gelezen en meende dat ik ze al zag vliegen

Gr. Remco.

[Chris]

Me too  

[ad.M]

@Maarten

Ik ga eens kijken, maar heb je een foto ? Want ik heb gewoon de handleiding lopen volgen.

Sorry, verkeerd gelezen.

Mvg Ad

PS; Zie je ze vliegen Remco ?

[ad.M]

Op Ebay.nl  ( objectnummer: 300602540740) kun je de BB7003 nog vinden bij Huenerbein. (stand vandaag 10.48 uur)

Mvg Ad

[Overlast]

Het was even schelden en pielen, maar mijn 7003 heeft nu ook een werkend 3e frontsein:

Ik heb een SMD-LEDje met lakdraad aan het printje van de front- en sluitseinen gesoldeerd. Uiteraard ook een weerstandje er tussen gezet. Deze heeft een wat hoge weerstandswaarde (47000 Ohm), maar ik had geen andere. Van een 1,8 mm led heb ik het bolle gedeelte afgesneden en op de LED geplakt met 2-componentenlijm.

De neus was makkelijk te verwijderen en heb ik van een kleine uitsparing voorzien om de draadjes van de LED te kunnen doorvoeren.

Het resultaat.

En het bewijs dat de LED het ook doet .

Zoals op de foto´s te zien is hebben verschillende dakonderdelen, buffers en de remslangen een likje verf gekregen. Voor het donkergrijs heb ik Humbrol 79 gebruikt. De bovenste delen van de remslangen Aluminum Humbrol Metal Cote 27002, de remkranen Humbrol geel 69 en het onderste deel van de remslangen mat zwart. De isolatoren zijn nu i.p.v. bruin, grijs/wit en de kleine kastjes bij de panto´s grijs (Humbrol 129).

Het kleine kastje op het dak was door LSM verkeerd om geschilderd. Deze was alu-kleurig met grijze roosters, nu is deze grijs met alu-kleurige roosters:


Maarten

[ad.M]

Ziet er goed uit Maarten,

Voor mij is het net te ingrijpend (slechte ogen) , ik laat het zo.

Mvg Ad

[Richard Snijder]

Mooie lok hoor

[Jeroen Water]

Het was even schelden...

Nee toch! 

Fraaie loc geworden Maarten! Ik zou nu alleen nog iets proberen te verzinnen om dat draadje op de neus aan te brengen waarmee in het echt het derde frontsein gevoed werd. Dat geeft nu juist zo'n mooi beeld dat het hier om een tijdelij kaangebracht sein gaat.

Voor de rest gedaan!   

Jeroen

[Mcn1986]

Ik denk dat daarom die zijroosters nu over de hele lok lopen.
Erich

De NS 1600 is voorzien van in totaal 6 ventilatoren.
2 ventilatoren zitten boven op de tractie motoren om deze te koelen, de "hitte" komt vrij in de machinekamer waar het via de bekende grijze zij roosters prima kan ontsnappen.
De overige 4 fans koelen de HS ruimte (hoog-spannings), deze koelen de chopperinstalatie (2 choppers) en de statische omzetter.

De variabele gelijkspanning (70 tot 142 volt) voedt de ventilatoren.

Tractie motorfans kunnen / worden ingeschakeld door;
Schakelaar op faiveley blok (cabine).
Bij inschakelen compressor
Het beproeven van de ED noodrem en het ED remmen
En bij het inschakelen van tractie, maar het aanzetten.

Gr. Silvester

[ad.M]

Silverster,
Bedankt voor de informatie.

Mvg Ad

[Overlast]

Bedankt voor de complimenten!

@Jeroen, ja dat draadje moet er nog opkomen, al vind ik de loc zonder mooier.

Maarten