Roco decoder 10746

[MathynK]

ik wil mijn 1100 ook trek en duw doen, daarom wou ik aan een kant de front/sluit seinen doen zodat er geen lichten tegen de wagon aan branden, maar als ik de loc aan de andere kant van de trein aankoppel dan is het niet meer goed, dan moet ik eerst alles omzetten, daarom had ik dit idee, wie weet kon het maar helaas niet dus

[**Jelle**]

Eeeeeeehm, een 1100 in grootbedrijf was zeker niet geschikt voor trek-duw bedrijf

Maar dat is het leuke van deze hobby, 't is jouw baan, als jij dat zo wilt doen dan moet je dat gewoon doen.

Wat jij wilt dat kan wel, dan moeten er aan beide zijde front en sluitlichten zijn. Daarvoor heb je een decoder nodig met 4 functieuitgangen, en ik zie in de verkorte handleiding uit de link van Hans niet of deze decoder die ook heeft. Zitten er een paarse en groene draad aan? (of anders, zitten er 9 draden aan?).

Groetjes,

Jelle.

[p.heinst]

wat is bit? ik zie alleen v en dat is de instelling

Voorbeeld:



Gr Piet

[MathynK]

er zitten acht draden aan, dus één functieuitgang

[**Jelle**]

Nee, dan gaat dat met deze decoder niet lukken. Heb je niet een andere lok, zodat je eventueel decoders kunt wisselen om er eentje beschikbaar te krijgen met 2 extra functieuitgangen?

Groetjes,
Jelle.

[Klaas Zondervan]

kort samengevat ik wil dat in allebei de gevallen de loc de kant die ik met de rijregelaar naar wijs opgaat

Dat ben je gewend uit de tijd dat je nog analoog met gelijkstroom reed. Daarbij is de rijrichting z.g. baangeöriënteerd, d.w.z. als je de regelaar naar rechts draait, dan gaat de loc naar rechts, ongeacht hoe de loc op de baan staat.

Maar bij digitaal is de rijrichting voertuiggeöriënteerd. Dus > is vooruit, en < is achteruit. De richting heeft dus niks meer met de baan te maken. Om die reden staan op de meeste digitale regelaars de pijltjes niet links/rechts, maar omhoog/omlaag. Daarbij is omhoog: vooruit, en omlaag: achteruit.

Deze richtingrelatie is één van de redenen dat ik niet digitaal wil rijden, ik wil nl. dat de richting gerelateerd is met de baan, en niet met het voertuig. Daarom rij ik nog lekker 2-rail analoog, het enige systeem waarbij de rijrichting 100% voorspelbaar is.

[MathynK]

ik heb alleen decoders met één functieuitgang