Roestrijden.nl weer in actie

[Klaas Zondervan]

In de vorige dienstregeling stopte er in Middelburg elke avond in beide richtingen een trein aan het linkse perron. De bedoeling daarvan was om per dag een keer de kruiswissels te berijden die aan weerskanten van het station liggen.
Maar vanavond zag ik dat dat niet meer gebeurt, alle treinen blijven op het rechtse spoor.
Is dat roestrijden niet meer nodig? En hoe gaat dat in de rest van het land?

[stig]

Voor het postperron van het ekp te rotterdam (dus niet delfsplein) staat af en toe 's nachts een veoliatrein en die staat afwisselend op een van de sporen, behalve het postspoor en vertrekt rond 8:30. Zal ook wel een reden hebben, want feitelijk kan ie altijd op het een na laatste spoor staan...

[THSfan]

Zag op mijn favoriete site, Feijenoordse meesters, iets over roestrijden met museum materieel.Naar beneden scrollen en daar staat het;
http://www.feijenoordsemeesters.nl/Nieuw.htm

Er staat ook een dienstregeling bij;
http://www.feijenoordsemeesters.nl/Roestrijden_Asd-Ut.pdf

Ook op de eigen site staat nog wat info;
http://www.roestrijden.nl/

Oscar

[eric den boer]

Verroest....!!!!

[willem22]

Mischien al eens gezien maar leuk voor wat extra info Plan U.

http://www.roestrijden.nl/

Kijk bij gereden ritten.

wil.

[Treinhobbijist]

Leuk en bekende site (bij mij tenmiste..... )

Helaas staan alle plan U voor onbekende tijd buiten dienst door achterstallig onderhoud....

Pewiam

[Jeroen Mooij]

Eerstkomende rit van Roestrijden.nl staat gepland op zondag 1 februari.
Bij gebrek aan inzetbaar museummaterieel is ACTS benaderd.
Zij hebben een 5800 en een 6700 ter beschikking gesteld.
(plus wat wagons)
Opbrengsten zullen gaan naar de stichting KLOK en de SHM.

Groet,
Jeroen Mooij
Roestrijden.nl

[Hans Reints]

Op zondag 1 februari zal ACTS roestrijritten verzorgen in samenwerking met BAM Rail. ProRail heeft Roestrijden.nl opdracht gegeven om op de baanvakken Amsterdam-Muiderpoort - Utrecht CS en Breukelen - Harmelen-aansluiting te gaan roestrijden na de buitendienststelling aldaar.
In eerste instantie zou Roestrijden.nl natuurlijk museummaterieel inhuren
voor deze klus, echter door de koude weersomstandigheden en
het defect zijn van diverse museumstellen is als noodscenario ACTS
benaderd. ACTS berekent hiervoor een zeer schappelijke prijs. De opbrengsten van deze rit zullen gaan naar de stichting KLOK, bekend van de 1501, en naar de Stoomtram Hoorn-Medemblik.
Helaas is de roestrijden-hotline niet in de lucht. De tijden van de aan- en
afvoerritten zijn wel bekend: Zie hievoor de site van Nico Spilt en www.somda.nl
SK

[Bruce!!!]

Gisteravond 9 Augustus 2009.
11 augustus bekend bij de Gelderlander.

Hebben verschillende antieke treinen (Plan U) van een stichting roest gereden tussen arnhem-Nijmegen.
Vanwege werk aan het spoor heeft er 1 week niks op kunnnen rijden.

Volgens omroepgelderland was de stiching(ben effe de naam kwijt) erg blij mee dat de diesels op het spoor hebben kunnen rijden.

bron www.omroepgelderland.nl

(Zo zie je maar weer dat dingen bewaren toch nog gebruikt kunnen worden)

[KroKo]

Kijk ook even hier!

En een mooie foto van Floris.

[Bruce!!!]

Bedankt voor de site,

Zal het eens in de gaten houden waneer ze weer gaan roestrijden.
Mischien kom ik er ook aan toe om foto's te maken.

[Jeroen Mooij]

Hoi Bruce,

Moet je zeker doen!
Aanstaande zondag gaan we ongeveer 100km roestrijden rondom en in Deventer.
De aanvoerrit gaat vanuit Hlm en op de terugweg wordt de 121 weer in Amf weggezet.

In de komende tijd zullen we nog actief zijn tussen Nijmegen en Oss en in oktober tussen Asd en Ut.

Blijf de site volgen.

Met vriendelijke groeten,

Jeroen Mooij
(Mede-oprichter Roestrijden.nl)

[Bruce!!!]

Hallo Jeroen,

Komt de Plan U in de beurt van het station tijdens het Roest rijden?
Zoja hoe laat dan ongeveer?
Als het een leuke tijd is kan ik het er mischien op gokken.

Alvast bedankt Bruce

[Fermon Bosman]

Hier vertrekt de combi 113 en 121 uit Amersfoort:

[Thowra]

Wat zonde toch van die graffiti op een van de treinstellen!  
Eerst het slopen van de treinstellen door tuig en dan nu dit weer. Bah!

Op het emplacement van Zaandam (waar vroeger de Pieter Bonnetjes stonden) is er een groot hekwerk geplaatst rondom  2 kopsporen.
Deze zijn nu hermetisch afgesloten om criminaliteit op het rollend materieel tegen te gaan. Wellicht een idee om het ook op deze manier onder te brengen voor de Plan U'tjes? Of gewoon de treinstellen overplaatsen naar Zaandam.
Heb ik er ook nog eens plezier van.


Jeroen