Roco dubbelset 2200

[Arjan]

Ik bedoel maar, ik had de hekjes en lichtsetjes al klaar liggen 

Ik zie deze discussie een beetje laat, maar bedoel je met die hekjes die uit Houten, waar je voorheen ook die voor de DKM 2400 kon krijgen?

De 2241 is een mooi model geworden, ik wacht me kans wel af totdat ik die op de kop kan tikken. Is het trouwens niet zo dat in het setje 2200 transfers van Kleinspoor een nummertje 2328 zit?  Dat maakt de drempel om het zelf te doen wel een stuk makkelijker.En anders is een setje Strukton nummers en een schaar ook een goeie.

De 2328 heeft toch nooit een gele chassisrand gekregen?  Daar word dus wel naar gekeken.

[Drent]

bedoel je met die hekjes die uit Houten, waar je voorheen ook die voor de DKM 2400 kon krijgen

Ja die, kosten 12 euro per setje geloof ik.

Is het trouwens niet zo dat in het setje 2200 transfers van Kleinspoor een nummertje 2328 zit

Nee, dat is de 2325. Die is als klap op de vuurpijl nooit geel/grijs geweest maar in het bruin gesloopt begin jaren '70. Zo zie je maar dat niet alleen Roco fouten maakt 

De 2328 heeft toch nooit een gele chassisrand gekregen?  Daar word dus wel naar gekeken

Klopt. Maar de essentie van het geheel is Roco's zoveelste onnodige blunder. Een volslagen idioot cijfertype op een van de locs toepassen. Als men wel een correct cijfertype toepast is de chassisrand weer incorrect (2225), of het nummer in combinatie met een hoog A-sein en dito chassisrand (2299) wat niet klopt. En ga zo maar door. Bij de in de jaren '90 uitgebrachtte modellelen van de 2200 (2246, 2252, 3443) zaten die fouten niet. Dus het kan wel.

[Drent]

Zo zou de 2328 eruit moeten zien. Alleen de brandstoftanks krijgen nog een engineblack kleurtje. Dit is een 2299 onderstel, een 2343 kap, omgenummerd naar 2327 d.m.v. Kleinspoor transfers. Eigenlijk zouden de dakluiken nog gewijzigd moeten worden, en een Webastopijpje op het dak. Wie weet komt dat later nog. En evt de sluitseinen uitboren.

[Olaf]

De buffers mag je ook nog grijs maken

[Drent]

Thx, ik had kunnen weten dat ik nog wat vergeten was 

[Tedo]

En de handgrepen voorop inkorten tot aan de zijkant van de huif (zoals bij de 2299 standaard is) en die naast de cabinedeur verlengen tot de dakrand.

[Drent]

En een gele zwaailichthouder op de cabine ipv een grijze. Een uitgeboorde uitlaatdemper ipv de twee dichte gaten. Mat zwarte draaistellen ipv de glimmende etc etc

En de handgrepen voorop inkorten tot aan de zijkant van de huif (zoals bij de 2299 standaard is) en die naast de cabinedeur verlengen tot de dakrand.

Dat vind ik eigenlijk wel gezegend zoals het nu is. Er komt waarschijnlijk nog wel een setje metalen hekjes en dito handgrepen op.

Ik wil aantonen dat als Roco zijn huiswerk beter had gedaan, net als vroeger, ze een loc hadden kunnen neerzetten die wel klopt kwa kleurstelling en nummers. Dat het oorspronkelijk model uit de jaren '70 wat gebreken vertoont is inmiddels wel bekend.

[Arjan]

Zijn die metalen hekwerk setjes eigenlijk ook via internet te krijgen? Beetje zonde om voor die paar euro's naar Houten te gaan in mijn geval.

[Illya Vaes]

Even tussen deze discussie door 2 platen van de NS2328 en de ex NS2328 2 jaar later.

Hier nog een (toch al voor 19 toen geupload):
NS 2328 met de rijtuigen 29 362, 29 358, 39 354, 39 361 (d.w.z. 2 B en 2 AB), energiewagen 506 en de 2252 gereed voor vertrek als trein 7946 naar Zwolle in Enschede, 9 april 1987.

[nscargo]

Ongetwijfeld een domme vraag, maar waarom heb je de kap van de 2299 omgeruild met de 2343.
ik bedoel, als je hem toch omnummerd.
En waar kun je de kap van de 2299 dan wel voor gebruiken
Ik vraag dat omdat ik de 2299 zelf ook heb, en die straks voor de plan E -De wil gebruiken.

[manuelspot]

Mensen het is gewoonweg het verkeerde lettertype.

In de verklaring van Roco waar zij in zeggen dat ze dit is gedaan omdat anders de nummers niet in verhouding zullen zijn is natuurlijk klinkklare onzin. Ze hebben gewoon het verkeerde lettertype erop gedrukt en willen niet toe geven dat ze dit fout hebben gedaan. Dit is erg jammer.


Manuel

[MopperSmurfje]

herken je dat niet Manuel? Ik ken er nog meer die niet toe willen geven dat ze t niet goed gedaan hebben!

[Gert1]

Ze hebben gewoon het verkeerde lettertype erop gedrukt en willen niet toe geven dat ze dit fout hebben gedaan. Dit is erg jammer.

Helemaal mee eens Manuel. De verklaring die ze ervoor hebben verzonnen is gewoon pathetisch...

mvg,
Gert

[Mispoes]

Ongetwijfeld een domme vraag, maar waarom heb je de kap van de 2299 omgeruild met de 2343.
ik bedoel, als je hem toch omnummerd.
En waar kun je de kap van de 2299 dan wel voor gebruiken

Dat antwoord staat hier of het nummer in combinatie met een hoog A-sein en dito chassisrand (2299) wat niet klopt. Een hoog A-sein i.c.m. grijze chassisrand heeft niet bestaan.

[M@rco]

Afgelopen vrijdag een set dubbeltractie 2200 gekocht ...
Zou het niet zo moeten zijn dat de aangedreven loc rode sluitseinen zou moeten hebben standaard?