Eurospoor 2010

[Floris Dilz]

haha ach, feyenoord heeft in elk geval wel nog steeds de beste boos-kijken-op-krantefoto's-trainer van nederland. 

Maar goed, als je t dan over rondraasbanen hebt, er stond een lange amerikaanse baan, bijzonder functioneel als rondraasbaan. Maar het ding had dus wel een achtergrond en fries, er was even een kwast vuiligheid langs de gebouwen gehaald en het landschap vertoonde samenhang. Geen kakofonie van zo giftig mogelijk gras in per module verschillende kleur en zo fel mogelijk huisjesplastic en 15 knipperende wegafzettingen die een wedstrijdje doen wie er het hardst in het oog van de toeschouwer kan schijten.

[Karst Drenth]

Stel, je hebt vanavond een eerste date met een leuke juffrouw. Vertel je haar dat je aan modelspoor doet? Nee? Waarom niet? Oh...   

Jazeker !! Wij ( Stowis-herberg bewoners ) ontmoeten doorgaans dames die meer dan de moeite waard zijn  Dit zowel in de herberg als de aanpalende horeca gelegenheden

En... vaak is de eerste vraag; Waarom zijn jullie in Utrecht ? Eerste antwoord: Jaarbeurs, tweede vraag: Wat voor beurs ? Tweede antwoord: modeltreinen  En je hebt voldoende gespreksstof voor de eerstkomende uren  En men is meer dan 90% echt geiinteresseerd ! 

Grtzz,

Karst

[henk]

Ja, dat is het mooiste Floris, groot en toch een fraai landschap. Alleen zijn dat soort transportabele grote banen schaars en zijn ze peperduur om naar een tentoonstelling te halen. Toch staan er altijd wel één of twee op Eurospoor (die Franse baan kon ook goed mee) en dan nog moet Leo uitkijken dat hij niet het verwijt naar zijn hoofd geslingerd krijgt dat de betreffende baan al twee keer eerder ergens in West-Europa was te zien.

Maar persoonlijk vind ik een grasmatbaan met redelijk doordacht treinverkeer ook leuk. Lekker kijken of de seinpaaltjes doen wat ervan mag worden verwacht, afwachten tot er weer een treintje uit een tunnelportaal komt, een flinke ontsporing, en meer van dat kinderachtige gedoe.

[Floris Dilz]

Dat is ook gewoon geinig, Henk, maar als je dan aan de andere kant allemaal geëmmer hoort over niet serieus genomen worden van de hobby heb ik zoiets van mensen, wat willen jullie nou?

en zo'n lange baan is misschien duur, een moduleclub ook, bovendien kun je als moduleclub de zaak enigszins coördineren, als je de bakken zo kunt bouwen dat t spoor aansluit moet een aansluitende achtergrond, fries en graskleur ook mogelijk zijn. Is voor de meeste modulebouwers denk ik uiteindelijk ook leuker, omdat een baan dan echt een baan wordt in plaats van een soortement tv-reclameblok (aaneenschakeling van onsamenhangende zo schreeuwerig mogelijke ongein)

[Frank_]

Nou, ik denk toch wel dat de modelspoorhobby nogal last heeft van het 'Opa (met een p*svlek in zijn broek) speelt met zijn treintjes'-syndroom. En als je op Eurospoor of in Houten rondloopt dan snap je ook waarom er altijd dezelfde verhalen in de krant staan rond zo'n evenement over de wat kindse ouwe mannen die op zolder gebiologeerd staren naar treintjes die in het rond rijden.

Misschien wordt het dan tijd dat een je eens met een katoenen luier aan over de beurs gaat lopen ....... ;-)  

Sorry maar wat een onzin kraam je nu uit .......  

[Maasdam]

zonder dat ze me direct iets onder het niveau van de triangelist van de Jostiband inschatten.

Opa's met plasplekken in hun broek. Ik vindt dat jij nogal beledigend tewerk gaat kijk eens in de spiegel en in je onderbroek ik denk genoeg onderwerpen om als voorbeeld te dienen Eric. Hou het bij jezelf zonder andreren die zich niet kunnen verweren te beledigen. Oja die triangel speler uit de Jostiband kan wel een hele goede modelbouwer zijn vergis je niet in mensen met een verstandelijke beperking.

On topic.
Ik geniet altijd van mensen die opgaan in hun hobby. Keer op keer verbaas ik mij op BNLS hoe mensen met passie over hun hobby praten. Wat maakt het uit of een baan tot in de kleinste detail is gedetaileerd of een jong meisje haar eerste N baan aan het bouwen is met paars ballast (overigens ontzettend leuk baantje) het is heel leuk om dat te zien dat jong en oud voldoening haalt uit een hobby of dit nou modelspoor is of oceaan stomers. Ik geniet meer van iemand met een niet zo mooie baan die met twinkellende ogen trots is op zijn baan dan iemand met een superbaan die volgenoegszaam arrogant staat te wezen (niet dat ik die ben tegen gekomen hoor)

Dat een of ander verdwaalde verveeld journalist het nodig vind om de hobby naar beneden te halen is maar een antwoord op brieven schrijven naar die krant en zijn artikel weer leggen. Nog beter is schouders ophalen en vrolijk verder gaan.

Ben.

[henk]

@Floris, volgens mij zijn die moduleclubs helemaal niet duur. Het neemt ruimte in beslag (da's ook de bedoeling), maar ze komen van dichtbij en zijn ze veel te blij dat ze ergens de ruimte krijgen om hun modules en treintjes uit te laten. Er zit weinig ontwikkeling in, da's waar, maar dat is bij de botsautootjes op de kermis ook zo. Kennelijk voorzien ze in wat lol, alleen niet jouw lol.

En wat betreft de beeldvorming. Als me nou iets geen pepernoot kan schelen ...

[Floris Dilz]

@ maasdam: kan eric dr wat aan helpen dat dat nou eenmaal het beeld is dat veel mensen ervan hebben? Maar als jij je een verstandelijk beperkte plasplekopa voelt dat je t nodig vindt daar zo dwars op te slaan, prima, klopt dat beeld blijkbaar. 

[rjr]

En je hebt voldoende gespreksstof voor de eerstkomende uren ..
Grtzz,

Karst

Had je toen wel tijd om te praten dan? Op de beurs was je zo geconcentreerd met iets bezig dat we je maar niet gestoord hebben. We zouden later eventueel nog wel even kijken.
Dat is er ook niet van gekomen. We hadden de tijd wel nodig om rond te komen.
We stonden 10 minuten voor aanvang klaar voor de grote deuren, en om 17:30 ongeveer liepen we weer door dezelfde deur om de ruimte te verlaten.

[Karst Drenth]

Had je toen wel tijd om te praten dan?

Ander tijdframe RJR  Namelijk... 23:00 -

Grtzz,

Karst

[Henk H]

Ik ben dit jaar voor het eerst naar Eurospoor geweest, waarschijnlijk waren mijn verwachtingen te hoog gespannen.
Van alle banen die er stonden, waren er slechts een paar die er met kop en schouders boven uitstaken.
De baan van Ronald en die van de Bergische Eisenbahn Freunde waren mijn (persoonlijke) favorieten, vooral de laatste.
Deze baan was niet alleen zeer groot, maar ook heel goed gedetaileerd en ook technisch gewoon super
Verder vond ik de handelaren (Hal 2) compleet van de pot gerukt, men heeft het gore lef om voor overduidelijk 2e hands materiaal de (bijna) nieuw-prijs te vragen .
Voor mij was dit de 1e en laatste keer!!

[Johan Vermij]

Volgend jaar 3 dagen een paar afgewerkte modulebakken (met rok aan voor en achterkant) van een Engelse N-spoor baan in de BNLS stand! Super idee Johan!     Dat is snel geregeld.....  

Volgend jaar is te vroeg... tenzij we een demo onderbouw bouwen gaan doen.... Bovendien, ik kan niet tippen aan Eric en Ronald, Karst, Jos en Marty en Peter!

[Overlord]

@ Henk Hoekzema:
Toch jammer dat je er zo tegenaan kijkt. De prijzen zijn startprijzen, en je kan er vaak nog het een en ander vanaf praten. Ook weet je nu waarom je met een boodschappenlijstje moet werken zodat je de verschillende prijzen kan noteren bij verschillende handelaren. En de goedkoopste kan uitkiezen.

De banen, ja er zijn altijd niveau verschillen te zien in de uitvoeringen. CY is een fantastische baan maar als je even goed met Ronald praat hoor je dat hij probeert in iedere baan die hij bouwt de lat een flink stuk hoger probeert te leggen. Niet iedereen is zo met zijn hobby bezig en vindt het al lang best als er een trein foutloos over zijn traject rijdt.

Ik hoor je niet over de Fransen of over de Engelsen met hun That Dam Railway. Ook deze banen zijn van een hoge kwaliteit die veel uitdagingen geven qua rijden. Even praten met de mensen en je hoort al snel dat er jaren van bouwen aan vooraf gegaan zijn en dat er iedere keer een stap voorwaarts gemaakt wordt met de volgende baan, zowel in ontwrp/layout als in afwerking.

Dus misschien inderdaad met een andere (Bono)bril bekijken en dan zie je hele andere dingen. Ga de volgende keer eens praten met mensen die een klimspiraal in een koffer gebouwd hebben en vraag hen eens hoe en wat en je hoort een heel ander verhaal dan dat jij hier tentoonspreid.

[Lokpaint]

Verder vond ik de handelaren (Hal 2) compleet van de pot gerukt, men heeft het gore lef om voor overduidelijk 2e hands materiaal de (bijna) nieuw-prijs te vragen .

Ik weet niet..ik snap dus helemaal niet dat iemand zich hier druk over kan maken.

ik snap van dit hele draadje overigens bar weinig 

bart

[stig]

Dan moet je hem misschien een keer lezen en even een samenvatting maken. En dus niet overschrijven uit de bieb he! (zei mijn leraar altijd...)