Eurospoor 2010

[T.Spat]

Ik ben vrijdag geweest en was er wel over te spreken,
voor elk wat wils te zien, en groter dan een paar jaar geleden
toen ik door halflege hallen liep..

Vond het wel de moeite waard

Mvg,

Tis

[Marty]

Nou Henk, ze hadden mijn maat netjes klaar liggen, alleen ik ging al kapot van de warmte met 1 shirt, dus een tweede eroverheen trok ik echt even niet.
Was dus niet uit niet hoogmoed hoor, maar het kwam al met bakken van mijn kop af, en dat was wel genoeg vochtverlies voor 1 weekend, ik moest verplicht koffie drinken, ander lag er aan het einde van de dag alleen nog maar mn velletje op de stoel....................... en das heul veul vel  

Heuhhh Tis.... beetje optimistisch, toen liep je door half volle hallen 

[eric den boer]

Marty, ik heb nog een leuk forum voor je.... ken je ook lekker op bomen...


eric

[Marty]

 

[Ronald Halma]

 

[T.Spat]

Troost je Marty, ik liep ook op stoom afgelopen vrijdag, ik heb
bij thuiskomst echt even flink wat gemeentepils weggeklokt

en idd de hallen waren een paar jeer geleden halfvol

Mvg,

Tis

[Ronald Halma]

Deze wilde ik jullie trouwens niet onthouden. De man en zijn trein:

Klikkerdeklik



Sorry Han

[grove den]

Zo.... vrouw en kinderen naar school ...afgewassen ,afgedroogd ,de strijk gedaan, post verzorgd/in de bus en natuurlijkook nog wat geraamtes draaien voor dat ik achter de laptop duik om  te schrijven dat ook ik het een "fantastische 7 uren Beneluxspoor.net" vond( meen een gelijkenis met een  oude randstad(?) commercial te herkennen... )
Ik was misschien toch een beetje te "fanatiek" bezig en zodoende helaas weinig met mede-werkers van de stand kunnen spreken...
de dag vloog om...voordat ik er erg in had was het al middag!
Ik hoop dat ik  in de volgende editie alsnog een paar  kleine pauzes inlas en net als de vele bezoekers aan de andere kant van de tafels/stand verwonderd kan meekijken hoe ze " het" allemaal voor elkaar krijgen!
Pfff moet nog heeeel veel leren...

Jos

[eric den boer]

Deze wilde ik jullie trouwens niet onthouden. De man en zijn trein:


[/i]

gaaf een HSE.......high speed elephant


eric

[Eric van Spelde]

De vergelijking met voetbal gaat helemaal nergens over. De suggestie dat grote groepen worden afgestoten door supergedetailleerde banen of juist door de module-rijbanen is al helemaal niet te volgen.

Nou, ik denk toch wel dat de modelspoorhobby nogal last heeft van het 'Opa (met een p*svlek in zijn broek) speelt met zijn treintjes'-syndroom. En als je op Eurospoor of in Houten rondloopt dan snap je ook waarom er altijd dezelfde verhalen in de krant staan rond zo'n evenement over de wat kindse ouwe mannen die op zolder gebiologeerd staren naar treintjes die in het rond rijden. Zo'n verhaal zou ik als buitenstaander na het bezoek aan zo'n evenement namelijk ook schrijven. Demografisch zit de modelspoorwereld behoorlijk eenzijdig in elkaar - heel weinig mannen tussen de puber- en gevorderd middelbare leeftijd, vrijwel géén vrouwen. Heel veel Opel Agila's op de parkeerplaats. Alles met de Oudhollandsche spruitjesgeur van de jaren vijftig.

Dat is niet zo gek want een groot deel van de modelbanen waar de 'normale' mens mee in aanraking komt is voor iemand die niet is opgegroeid met de Fleischmanncatalogus onder zijn kussen, niet om aan te zien. Neem eens iemand mee die niet direct iets met treintjes heeft, dan weet je wat ik bedoel.

Terwijl er ook een kant van de modelspoorhobby is die ik bijna als kunst zou willen omschrijven (en die ook voor heel veel anderen aantrekkelijk is; zo'n diorama als dat van Veldhoven 1935 wordt door bijna iedereen gewaardeerd. Jij en ik weten de 'andere' kant van de modelspoorwereld te vinden, maar voor een leek telt die algemene indruk. En die maakt in mijn optiek van modelspoor zo ongeveer de meest niet-hippe en inmiddels vrijwel uitgestorven vrijetijdsbesteding.De bouwers van die paar banen die boven het maaiveld uitsteken daarvan de schuld te geven omdat ze de indruk zouden geven dat de hobby 'moeilijk' is, is in mijn optiek een heel rare gedachtenkronkel.
Bij elke vrijetijdsbesteding die het langer uithoudt dan zeg maar het sparen van flippo's of wuppies is er een 'top'niveau dat je niet zomaar bereikt maar waar je naartoe groeit. Dat heet uitdaging. aAls je met je eerste bandje begint sta je ook niet in een keer op Pinkpop of Torhout Werchter. Daar moet je wat voor kunnen, wat voor bewezen hebben. Nooit gehoord dat dit demotiverend zou werken voor mensen om een bandje te starten. Integendeel dacht ik zo.


 

Is het één werkelijk hoogstander dan het ander? Zelfs dat waag ik te betwijfelen. Op Ontraxs krijg ik altijd de indruk dat de spoorwerkelijkheid voornamelijk uit eindeloos dezelfde rangeerbewegingen en eindpunten van zijlijntjes moet bestaan. Dat klopt ook niet helemaal.

Heb je helemaal, absoluut, honderd procent gelijk in. Is me inderdaad wel vaker opgevallen, zeker niet alleen bij Ontraxs. Een heel groot deel van de 'spoorwegbeleving' uit de werkelijkheid - wie is er vroeger nooit met zijn vader op een groot station geweest  en heeft zo de spannende werteld van de spoorwegen voor het eerst van dichtbij beleefd, of herinnert zich wat hij allemaal gezien heeft op zijn eerste 'grote' treinreis - zie je gewoon niet of nauwelijks in model.

[dennie]

Ik ben zondag geweest ,kwam om 11uur binnen ,trein reed niet wegens werkzaamheden dus bus.
Wat me opviel het was zo rustig zondag je kon overal zo bekijken zonder geduw,en bij de handel ook,op naar 2011 mits ik niet hoef te werken.

[Johan Vermij]

Alles met de Oudhollandsche spruitjesgeur van de jaren vijftig.

Vorige week hebben wij nog spuitjes gegeten. En het kan verkeren, zowel mijn zoon (3) als mijn dochter (6) vroegen om meer! "Pappa mag ik nog wat spruitjes?"

Er is dus hoop

[Besselspoor]

De bouwers van die paar banen die boven het maaiveld uitsteken daarvan de schuld te geven omdat ze de indruk zouden geven dat de hobby 'moeilijk' is, is in mijn optiek een heel rare gedachtenkronkel.

Dat is niet wat hier gezegd is. Deze banen zijn zoveel mooier dan de beginnende modelbouwer maken kan, dat zij zich hier niet mee kunnen identificeren: men kan dit niveau niet bereiken en haakt snel af. Wanneer je je echter als beginner op minder hoogstaande voorbeelden kan richten, is de kans veel groter dat je je opgedane ideeën waar kan maken.

Bij elke vrijetijdsbesteding die het langer uithoudt dan zeg maar het sparen van flippo's of wuppies is er een 'top'niveau dat je niet zomaar bereikt maar waar je naartoe groeit. Dat heet uitdaging. aAls je met je eerste bandje begint sta je ook niet in een keer op Pinkpop of Torhout Werchter. Daar moet je wat voor kunnen, wat voor bewezen hebben. Nooit gehoord dat dit demotiverend zou werken voor mensen om een bandje te starten. Integendeel dacht ik zo.

Precies, dus moet je beginnen op een level wat voor jou haalbaar is en dan groeien naar een niveau wat jezelf bevrediging schenkt. En dat is precies de bottleneck: dat niveau ligt voor iedereen ergens anders. En dan getuigt het van weinig respect een baan van iemand die oprecht blij is met wat hij heeft gemaakt, te veroordelen op het behaalde niveau. En daarom is het zo goed dat Eurospoor zo'n diversiteit aan niveau's heeft getoond.

Bessel


 

[Ronald Halma]

En dan getuigt het van weinig respect een baan van iemand die oprecht blij is met wat hij heeft gemaakt, te veroordelen op het behaalde niveau. En daarom is het zo goed dat Eurospoor zo'n diversiteit aan niveau's heeft getoond.

Precies. Elkaar in de waarde laten heet dat. Als iedereen gewoon doet wat ie wil doen en iets meer dan een enkeling meer uit zijn hobby wil halen is dat toch prima. Zo blijven we een prima diversiteit houden in het aangeboden en is er "voor elck wat wils"!

Nou, ik denk toch wel dat de modelspoorhobby nogal last heeft van het 'Opa (met een p*svlek in zijn broek) speelt met zijn treintjes'-syndroom.

Laten we dan ons best doen de grote boze buitenwereld te laten zien dat dat dus niet zo is..... Dus Eric; verbeter de wereld, en begin bij jezelf......

[Han Zijlstra]

gaaf een HSE.......high speed elephant
eric

Relativeren die hobby van ons mensen! Elke baan zijn eigen publiek, de lachjes op de kindergezichtjes zijn het alleen al waard. Aandacht, gesprekje, interresse en zorgen dat men na de beurs nog over je praat.  En dat allemaal voor een investering van 1 euro!

Alle 4 de grote manifestaties in 1 jaar (Eurospoor, OntraX, Modelspoordagen Rijswijk,Rails) hebben hun eigen publiek en doelgroep.