Eurospoor 2010

[Hans Reints]

Had namelijk toch wel meer  dan de indruk dat men echt wel aanstuurde op enkel workshops en niet meer op Demo maar ga  hier  niet verder  meer  over  uitweiden.
Peter

Klopt, kijk maar op de eerste pagina bericht 1 en 5
SK

[Mispoes]

Karst, kom je ook ? Marty, ook JP ? 

Nee sorry Chris, ik kan plotseling niet...

[Chris]

oeps 

[Mispoes]

€1290 vlieg fladder

[nscargo]

Ik wil er wel weer bij zijn dit jaar 
Harm

[Jan-Peter]

Karst, kom je ook ? Marty, ook JP ? 

Chris, (e.a.)

Ik ben wel weer drie dagen aanwezig (bij de buren) , met een klein schalige workshop decoder inbouwen. Ik heb meer ervaring met t ombouwen van Marklin loks, en daar ben je toch 4 uurtjes intensief mee bezig als de personen in kwestie ook nog eens wat soldeer kennis nodig heeft. Voor mij betekend dat max. 2 personen intensief begeleiden, en er zeker van zijn dat ze na de beurs: én decoder kunnen inbouwen én een werkende lok hebben. Dat is voor mij als hobbyist, de opbrengst van de beurs.
Tijdens Rail 2010 heb ik al wat proef gedraaid met het workshop idee. De loks (Marklin, HAG, Roco) die tijdens Rail werden aangeboden voor ombouw/workshop bezitten over het algemeen geen decoder voet, met als resultaat dat je de gehele bedrading opnieuw moet aanleggen, afgezien van de all-stroom motor te veranderen in een DC motor.

Bij de analoge DC-loks (Henk?) is een decoder voet meestal wel aanwezig, en dan is ombouw in een half uur, met evt programeren nog wel een haalbare kaart. Echter lijkt t er dan wel op dat BNLS dus toch echt alleen voor 2-rail rijders is, daar de 3-railers vriendelijk (maar begrijpelijk) verder verwezen worden.... 

De beweegreden van de beurs organisatie en t uitvoerend orgaan (in dit geval de stand organisatie) laten mij groot en deels koud. Ik ben ook een gewoon een hobbyist, ongeacht aan welke kant (voor, achter of naast) van de tafel ik mij bevind. Als ik er geen plezier en voldoening van krijg stop ik direct, ik zit er niet voor de meerdere glorie van welk orgaan dan ook. Deze mening heb ik al enige jaren, en die ook aan het BNLS bestuur bekend gemaakt.
En BNLS heeft mij toch een behoorlijke kater gezorgd tijdens de NMD 2010 in Rijswijk (en Rail 2010).

Maar ja, dat is een oud paard 
Nu vooruit kijken en in eerste plaats een voor iedereen geslaagd Eurospoor 2010 organiseren, met opbouwende kritieken en zonder lange tenen.  Alleen op die mannier kunnen we onze hobby in al zijn facetten laten zien en beleven.

Vriendelijke groeten,
Jan-Peter.

[nscargo]

Jan Peter
jammer dat je er niet bij bent in de BNLX stand.
Ik ben nu 4 keer mee geweest en stond altijd als oppas van de testbaan naast je.
En je had het ontzettend druk. en voor mij leerzaam. 
Meerdere keren uren achter elkaar bezig om één of andere loc te repareren of om te bouwen.
Ik kan me nog goed die 1200 herinneren waar je de hele dag mee bezig bent geweest.
Voor de goede orde, er is niets mis bij de buren hoor, zal je het daar wel druk hebben 
En je hebt gelijk, het moet wel leuk blijven,
Bij mij is er één keer een moment geweest in 2009 dat ik op het punt heb gestaan om onmiddelijk op te stappen na een kwetsende opmerking van een standgenoot.
Maar dan praat je even met anderen over vanalles en nog wat en blijf je toch
Harm

[Johan Vermij]

Sjonge, je kan niet eens meer normaal 3 avonden overwerken of er gebeurd hier vanalles

Zoals ik eerder al riep hebben jullie valide argumenten aangedragen en die hebben we doorgesproken en ons aangetrokken. Naast de workshops is er dus ook ruimte voor demo's zodat we ook vergelijkingsmateriaal hebben in de voorbereidingen richting volgend jaar.

Voor die extra ruimte die er nu is hebben we ook al een aantal kandidaten, maar aanvullingen zijn welkom zodat we een gevarieerd programma kunnen aanbieden.

Afgezien daarvan dan toch maar weer back on topic in licht aangepaste vorm:

We zoeken nog:

•   Treinendokters
Schrik je niet van brandluchtjes, vastgelopen assen en ben jij een all round trein mechanieker, dan hebben we jouw hulp nodig voor het bemensen van de dokterspost op de Beneluxstand. Gedurende de beurs kan iedereen bij je binnenvallen met vastgelopen treintjes.

Wil jij meehelpen als treinendokter, meld je dan zo snel mogelijk aan bij ondergetekende.

Groet,

Johan Vermij

[henk]

Bij de analoge DC-loks (Henk?) is een decoder voet meestal wel aanwezig, en dan is ombouw in een half uur, met evt programeren nog wel een haalbare kaart. Echter lijkt t er dan wel op dat BNLS dus toch echt alleen voor 2-rail rijders is, daar de 3-railers vriendelijk (maar begrijpelijk) verder verwezen worden.... 

Wat bedoel je met een decodervoet Jan-Peter? Als je daarmee de stekker bedoelt, dan duurt de 'ombouw' meestal geen half uur, maar eerder een paar minuten. Er zijn ook weinig mensen die daarbij hulp nodig hebben.
Ook mij zou het vooral gaan om de ombouw van locs zonder stekker. Maar ik heb er helemaal geen bezwaar tegen om drieraillocs door te sturen. 

[Jan-Peter]

Henk,

Ik zie dat er dus kaartjes met dubbele bedrukking moet komen:
Ene zijde DC -> AC (lees van Henk naar JP), andere kant AC -> DC ('Doe eens een gok' ).

Je zult overigens versteld staan van het aantal mensen die het koude zweet op de rug krijgen, als ze een lok moeten openen. Daarnaast is het uiteindelijk programeren\inregellen ook een horde, vooral voor de wat oudere mede-hobbyisten.
Maar ja, als je dit allemaal optelt (en het inbouwen laat doen door de persoon zelf), met uitleg etc, ben je echt wel weer een goed gedeelte van een half uur verder. En dat is dus het verschil tussen een workshop en een demo.

Henk, succes, en ik hoop wel ff langs te komen.
Vriendelijke groeten,
Jan-Peter

[Automatic-rock]

Als ik zo vrij mag zijn om te vragen, kan er een workshop 'airbrush' komen?
Dat lijkt mij typisch een onderdeel dat je niet kan leren door het alleen te zien.
En de airbrush is breed inzetbaar voor het (om)spuiten van modellen of weatheren, etc

Nu ja, dat is een workshop waar ik me wel voor op zou willen geven want heb wel beginnersangst voor dat ding

Vriendelijke groet,
AR

[Floris Dilz]

pak gewoon dat ding, mik er verf in en kijk heel goed wat er gebeurt. hint: hij bijt niet. Zo leer je t vanzelf.

[eric den boer]

Zo, is even het hele draadje doorgeploegd...pfff...is er nu al bekend wie er op de stand staan? en wat die perso(o)n(en) gaan doen?? demo,s enof workshop,s?? vraagje nog, krijgen wij ( standbemanning ) nog een strak t,shirtje van BNLS om ons goddelijk lichaam gedrapeerd?? ik graag xl..
Het gaat opschieten nu....heb er al zin in


eric

[Remco.]

Oh weet je dat nog niet ?

Jij staat ingeschreven voor catering, PR, ontvangst, begeleiding, 30 workshops en in de ruime tijd tussen al die evenementen wordt van jou verwacht dat je rondleidingen geeft over Eurospoor en over elke stand wat leuks weet te vertellen

Gr. Remco.

[eric den boer]

is dat alles..? beetje weinig, valt me tegen, nouja vooruit maar dan


eric