Railz Miniworld

[raymond erdtsieck]

Hallo,

Vandaag weer eens naar Railz euh Miniworld Rotterdam geweest.

Eigenlijk gingen we voor de Hanzelijn maar dat viel een beetje tegen, begrijp me niet verkeert hoor de baan zelf vind ik er best wel leuk uitzien maar waarom ze met zulke korte treinen rijden op zo'n groote N-baan is mij een raadsel
Je zou zeggen met een N-spoor baan kan je lekker met lange treinen rijden toch?
Zelfs op mijn baan rijden er veeeel langere treinen.
Maar goed zoals ik al zei de baan zelf zag er leuk uit
Hier wat plaatjes van de hanzelijn.


Sorry voor de kwaliteit van de foto's, er was dan ook weinig (slecht) licht daar.




De gebouwen zagen trouwens mooi uit












En de snelweg.
Jammer dat de markering ontbreekt, verder wel leuk!






Erg leuk was de Kerst/winterbaan, waar de kinderen lekker met de treinen mogen rijden.














Mijn zoontje Ricardo was hier ook niet weg te slaan, heen en weer heen en weer




Natuurlijk ook boven bij de H0 baan wezen kijken, knopjes blijven toch het leukst voor de kids




Hier de foto van het sikje wat doormiddel van het knopje bestuurd word.


Ook nog met de rondleiding mee geweest, is wel lastig hoor om aan een jochie van 5 jaar al die technische dingen uit te leggen maar de meneer die de rondleiding gaf deed dat op een hele leuke manier





Al viel de Hanzelijn een beetje tegen, toch weer een leuke dag gehad bij Miniworld Rotterdam

Groet,
Raymond

[Daniel.]

Leuk om te zien!
jammer dat de omgevingen van de stations voor geen meter kloppen, anders had ons clubgebouw op baan bij M.R. gestaan, we zitten namelijk een paar honderd meter van station dronten af


en het stukje 'snelweg' heeft in het echt ook geen belijning, maar het is grotendeels maar 1-baans ipv 2

Daniel

[projectdinges]

Iedereen het artikel van Rotterdams Dagblad al gezien?!

Van de facebook pagina van Miniworld Rotterdam :

"Vandaag is er een heel leuk artikel over Miniworld Rotterdam in het Rotterdams Dagblad (onderdeel van Algemeen Dagblad) geplaatst. Op onze site kun je het artikel in PDF-formaat lezen. Het is erg leuk om te merken dat onze harde inzet en passie opgemerkt en gewaardeerd wordt. Mooi artikel, dus snel lezen!"

http://www.miniworldrotterdam.com/NL_nieuws.htm

Groeten!
Marc

[Peter Spruit]

Was afgelopen weekend in Rotterdam en van de gelegenheid gebruik gemaakt om Miniworld Rotterdam te bezoeken.
Moet zeggen qua gebouwen en bouwkunst staan er echte pareltjes tussen en de opbouw van landschap en bezienswaardigheden is best wel mooi.
Jammer dat het autosysteem blijkbaar defect was ( reed dus niets van auto's rond )

Een enorme afknapper vond ik echter de staat van het rijdend materiaal. Wat een samengeraapt allegaartje van rommel dat waarschijnlijk bij velen van ons in de rommelbak zou thuishoren. ( een paar mooie sprinters en blokkendozen als uitzondering te na gelaten )

Buiten een paar uitzonderingen na reedt het merendeel van de loks met geen of defecte frontverlichting, waren pantograven verbogen en ontbraken de frontschorten en bij veel materiaal zelfs de buffers zowel voor als achteraan. Hetzelfde fenomeen viel op bij de wagons. Binnenverlchiting die maar deels of niet werkte, treinen met 3 armzalige personenwagens en hiervan dan 2 met kortkoppeling en een derde met beugelkoppeling zonder kortkoppeling wat uiteraard geen gezicht was. Container en goederentreinen die buiten het feit dat ze extreem kort wagen  (  5 / 8 wagons )  ook nog eens bestonden uit allemaal dezelfde wagonnetjes zonder enige variatie, een aftandse DBloc  die een roco railreinigingswagen voor zich uit schoof  met daartussen dan slechts1 ander wagonnetje, internationale treinen van 3 x 1/100 wagons en een heuse  4 delige Thalys.      Gewoonweg zonde zeker gezien de mooie paradestreckes zoals de betuwelijn die toch wel het wat meer tot hun recht  kunnen komen met lange  meer realistische treinlengtes en een veelvoud aan afwisselend materiaal.

Hier had ik toch wel heel wat meer van verwacht !   Kinderen zullen zich er niet aan storen ( die vonden Thomas de stoomlok dan ook super om te zien rondrijden - en zoiets stoort mij alleszins ook niet )  maar ik vond het doodjammer dat men blijkbaar weinig of geen moeite doet om enigszins realistische treinsamenstellingen en lengtes te laten rijden en bijkomend de belabberde staat van het materiaal in zodanig contrast plaatst van totale mooie plaatje en de waardering dat de bouwers van al dat moois eigenlijk zouden moeten krijgen. 

Voor mij een reden dit geen 2de keer te bezoeken of aan te bevelen.
Hopelijk was dit slechts een slechte momentopname en geen aanzet tot vergane glorie.    Al was dat laatste wel de algemene indruk die het mij naliet .
 
Peter

[BrightonBelle]

Was Engeland eigenlijk al af?

Groet,

Gerard

[Peter Spruit]

Verre van !  Men spreekt van  tegen kort na de zomer maar denk dat dit zeer idealistisch is.
Maar er wordt zo te zien zeker wel aan gewerkt.   

[HansQ]

Tja, de presentatie van Miniatuurwereld Rotterdam is niet op de materieel-minnende modelspoorder gericht... ze gaan voor de dagjesmensen met kinderen, daar zijn er nu eenmaal veel meer van.
Ik was overigens in Hamburg vorige week, en daar is het rijdend materieel ook niet allemaal even geweldig. Op het nieuwe Italiaanse deel reden een paar fraaie (nieuwe?) treinen rond, maar op de oudere delen was het ook behoorlijk aftands hier en daar.

Waar ik het mee eens ben is dat het car-system in Rotterdam niet uitgebreid wordt ingezet, terwijl er toch flink wat meters rijdraad voor liggen. De oorzaak daarvan denk wel te weten, het is vanwege de beperkte levensduur en onderhoud nogal duur om veel autootjes te laten rondrijden.
De beste manier om daar wat aan te doen is ze minimaal 4x per jaar te bezoeken en iedere keer om meer rijdende autootjes te vragen?

[barry1972]

Merendeel wat er rijd is roco, hadden ze nu toch maar voor marklin gekozen 

Geintje 

[Floris Dilz]

daarom lag de marklin 1200 om de haverklap in de werkplaats, had de marklin-motorpost na eindeloos gesodemieter een roco-aandrijving en is er een heel stuk baan afgebroken en opnieuw gemaakt omdat de matrix-koplopers er niet overheen kwamen, al het andere spul wel. 

[martijn v m]

Hmm modeltreinen die duizenden kilometers rijden per jaar. Kan zijn dat er dan niet iets helemaal in orde is.

Alles slijt daar gigantisch.

Zelfde voor het digitale car system. Alles slijt als een gek. En  kost klauwen met geld aan spullen en man uren om het te onderhouden en te bouwen.

Tuurlijk zou ik ook graag realistische trein samenstellingen zien enzo.

Vind het al heel wat dat er zoveel rijd.

Binnenkort maar weer is heen gaan.

Groeten Martijn

[Peter Spruit]

tja dat iets slijt is niet abnormaal.   Maar dit gaf gewoon een verwaarloosde indruk. En dat vond ik eigenlijk doodzonde tov het mooie geheel van de baanopbouw en uitwerking van de gedetailleerde gebouwen en thema's.

Maw het totale plaatje klopte niet meer.  En eens je het ene laat verwaarlozen is het het vaak maar een kwestie van tijd dat ook de rest die richting uit gaat.

Peter

[Ronald Halma]

Ik ben er geweest toen Chris (van Diesen) er nog werkte... da's al heel wat jaren geleden. En ook toen viel het treinverkeer erg tegen, ongeveer hetzelfde als wat Peter nu ervaren heeft. Jammer dat er niets veranderd is.

[Edsko Hekman]

Misschien ook even je ervaring delen met Miniworld. Misschien is er een goede reden waarom het was zoals je het hebt aangetroffen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Ronald Halma]

Heb ik destijds gedaan

[Tulpendaal]

Misschien moeten ze insiderrijdagen op zetten. Waar je je eigen lange trein bij hun een dag rijden kan. Levert ook nog extra geld waarschijnlijk.