kleuren BR 18520 in landerbahn uitvoering???

[1795]

In welke kleuren heeft de BR18520 gereden??? (onderstel rood of zwart??)

Ik ben bezig een model van een BR18520, in de afleveringstoestand, dat is dan zonder windleiplaten, en in groene uitvoering.
Mijn probleempje zijn de kleuren. Groen, zeg het maar, welke kleur het is. Ik denk dat ik SS groen pak, en daar wat NS groen bij meng, totdat ik de kleur goed vind. (dus totdat ik hem mooi vind)
Volgende probleem het onderstel en de wielen. Rood of zwart???
Zeg het maar, ik weet het niet. De museumloks hebben zowel een zwart als rood onderstel. Wat is goed???



Edwin

[Jopie]

Rood is altijd mooier voor wielen.

[axel]

Misschien heb je hier wat aan.

Dit is wel een Br 18.4 en geen Br 18.5
Ik weet niet of die series een verschillende kleurstelling hadden.

Bron afbeelding www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de
Op deze site staan meer afbeeldingen van de lok

[Basilicum]

Jaren geleden kwam Rivarossi met een S3/6 op de markt. Eén van de versies was 18 520.


^{[foto klikbaar]}

Groet,
Basilicum

[1795]

Precies, dat bedoel ik, de museumlok heeft een zwart onderstel, maar veel (de meeste) modellen, rood.
Als ik niets anders vind, gaat het een zwart onderstel worden, met een groene ketel.
Het zou in de landerbahn uitvoering moeten zijn, er zijn wel deelseries, ik meen mij ergens gelezen te hebben dat ze begonnen zijn met rood onderstel, vanaf 19?? zwart. Maar kan het nergens meer terugvinden.
De 18520 is dus al wel een reichsbahnnummer, maar volgens het beschrijvingen bij de foto's in de oude kleuren. En ik heb nu eenmaal weinig met rood/zwarte loks. Sorry, dus mijn 18520 moet groen worden. Alleen kan ik nergens RAL kleuren van de landerbahn vinden.

Edwin

[Basilicum]

Het onderstel was niet zwart, maar net zo groen als de ketel.


S3/6 3601 van Roco
^{[foto klikbaar]}

RAL-normering bestond nog niet, toen deze loc gebouwd werd. Het BEM in Nördlingen kent wel de juiste kleuren.

Groet,
Basilicum

[Monobrachius]

Laat ik nou net Eisenbahn Jounal Bayern Report 4-9 hebben, waarin alle Beierse locomotieven beschreven worden. Helaas omvat de serie S3/6 zoveel verschillende varianten, dat ze hier een aparte blad (Die bay. S3/6 Baureihe 18.4-6) voor hebben uitgegeven. En je raadt het, die heb ik niet.
Wat wel in Bayern Report 9 staat over de br 18 520, is dat de loc in afgeleverd is op 17-05-1927 en in dienst genomen op 02-06-1927. De loc is nog gebouwd bij Maffei, die in 1930 noodgedwongen samen is gegaan met Krauss (vandaar dat de laatste serie bij Henschel is gebouwd. Het fabrieksnummer was 5672. De loc is eind 1954 omgebouwd in de 18 612 en bevind zich nu weer onder het nummer 18 520 in het Deutsches Dampflok-Museum in Neuernmarkt Wirsberg.
Dit wist je allemaal waarschijnlijk al. (Ik zie nu pas de foto uit een magazine dat lijkt op het blad dat erg lijkt op het S3/6 report).

Over de wielen. Ik zit te twijfelen. Aan de ene kant is het al het DRG tijdperk, maar Beieren had daarin nog een lange tijd een aparte status. De laatste goederenlocomotieven G4/5 en G3/4 had een deel al rode wielen. Ik kan me echter niet herinneren dat ik ooit een P3/5 met rode wielen heb gezien (terwijl de loc een groene kleur had).
Je zou een mailtje kunnen sturen naar het Deutsches Dampflok-Museum, misschien dat zei het weten.

Henk

[Basilicum]

Helaas omvat de serie S3/6 zoveel verschillende varianten, dat ze hier een aparte blad (Die bay. S3/6 Baureihe 18.4-6) voor hebben uitgegeven. En je raadt het, die heb ik niet.

Er bestaat ook een boek van Eisenbahn-Kurier over deze locserie. Helaas heb ik dit boek nog niet kunnen kopen.


^{Bron = linkje van internet.}

Groet,
Basilicum

Toevoeging: Ik heb het boek gevonden: Ebay. Een nadeel: véél te duur.

[1795]

Ik heb 2 bladen, en het boek, maar over wielen kan ik niets terugvinden.

Op internet wel foto's van een zwart onderstel, en rode wielen!!

Om het allemaal makkelijker te maken.

[HP TEE]

Jaren geleden kwam Rivarossi met een S3/6 op de markt. Eén van de versies was 18 520.


^{[foto klikbaar]}

Groet,
Basilicum

Zwart onderstel en zwarte wielen, de kleur groen van Rivarossi is beter dan die van Roco.
Ik heb wat oude boeken van Maffei en Henschel waarin ingekleurde platen van locomotieven staan.
Ik zal eens kijken of ik ze zo voor het pakken heb en of dat te scannen valt.

[Basilicum]

Een beetje rondneuzen op internet en in tijdschriften levert regelmatig wat op.



Deze tabel komt uit een artikel uit Eisenbahn Magazin 12-2003. Uit de tekst blijkt, dat 18 520 de laatste S 3/6 is, die in groen werd geleverd. Zie hieronder. De afbeeldingen zijn klikbaar.



Succes, Edwin.

@HP TEE:
Jij baseert de groene kleur op een ingekleurde foto. Dit geeft niet een doorslaggevend bewijs. Ik zou de studie van het BEM erop naslaan.

Met vriendelijke groet,
Basilicum

[1795]

Heren,

Hier heb ik zeker wat aan!!
Basilicum, staat er nog meer in dat artikel???
Dat is zeker interresant.

Ook , als het kan, foto's van oude boeken, ook al zijn ze ingekleurd, zijn interresant.

Wat ik uit de tabel zie, is dat het onderstel helemaal rood zou moeten zijn. Als je de foto ziet van de 18520, zou dat toch wel kunnen kloppen, aangezien zwart, mij dan veel donkerder zou lijken, denk ik.

Wel opvallend is dan dat het model rode wielen heeft en zwart onderstel, en gele belijning.
Op foto's van het museum in Nordlingen, staan foto's met zwart onderstel en witte belijning.

Op zich is dit toch wel interresant, dan zie je eigenlijk hoe moeilijk het is, om iets 100% kloppend te maken, en hoe lastig (of zelfs onmogelijk vaak) om de juiste informatie te vinden!!

[Basilicum]

Basilicum, staat er nog meer in dat artikel???

Jawel, ik zal vandaag proberen de rest van het artikel te plaatsen.

Wel opvallend is dan dat het model rode wielen heeft en zwart onderstel, en gele belijning.
Op foto's van het museum in Nordlingen, staan foto's met zwart onderstel en witte belijning.

Voor de kleuren van de S 3/6 van het BEM geldt de kolom "1917". Voor jouw 18 520 geldt de kolom "1925". Dáárin schuilt het verschil.

Op zich is dit toch wel interresant, dan zie je eigenlijk hoe moeilijk het is, om iets 100% kloppend te maken, en hoe lastig (of zelfs onmogelijk vaak) om de juiste informatie te vinden!!

Niemand van ons haalt 100 procent. Probeer maar 98 procent te halen, dan heb je al een topprestatie geleverd.

Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Basilicum]

Hierbij het hele artikel. De afbeeldingen zijn klikbaar. Laat het me per PB maar even weten, als je de scans in nog groter formaat wilt hebben.
De laatste zin van dit artikel: "Der Autor ist Projektleiter bay. S 3/6 3673 beim BEM und zudem VDMT-Vorsitzender."

   



Op de tweede bladzijde staan ook een paar advertenties. Deze heb ik afgeknipt, vandaar de kleinere paginabreedte.

Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Monobrachius]

Erg bedankt, dit artikel ga ik eens goed doornemen.

Henk